Wie kann verhindert werden, dass ein Schlauch an der Innenseite eines Reifens klebt?

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Ich habe heute meinen Kreuzer gereinigt und dabei die Reifen von den Felgen entfernt , um sie gut zu schrubben. Wie es manchmal vorkommt, klebten die Schläuche an den Innenseiten der Reifen. (Dies passiert manchmal auch bei einigen meiner anderen Motorräder.)

Obwohl ich die entleerten Schläuche langsam von den Reifen abziehen konnte, kann dies nicht gut für sie sein! Gibt es eine Möglichkeit, dies zu vermeiden, wenn die Schläuche und Reifen wieder auf den Felgen montiert werden? Dieses Fahrrad hatte in der Vergangenheit langsame Undichtigkeiten , und ich möchte Vorkehrungen treffen, damit dies nicht noch einmal passiert.

Auf Wiedersehen Stack Exchange
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Antworten:

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Babypuder funktioniert super und ist sehr günstig.

John Busteed
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Genau das, was ich dachte.
Amos
Es hat sehr gute Arbeit geleistet und ich habe jetzt Babypuder in meiner Kellerwerkstatt.
Goodbye Stack Exchange
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Heutzutage wird "Babypuder" eher aus Maisstärke als aus Talkumpuder hergestellt, da befürchtet wird, dass Talkumpuder Krebs usw. verursacht. Maisstärke verwandelt sich jedoch im nassen Zustand in einen Klebstoff. Wenn Sie durch Bäche oder im Regen fahren, kann der Schlauch am Reifen haften bleiben.

Die traditionelle Substanz für Einstiche ist "French Chalk", auch bekannt als Talkumpuder. Wikipedia zitieren :

Französische Kreide wurde in der Vergangenheit auch zur Reparatur von durchstochenen Schläuchen von Luftreifen verwendet, wie sie auf Fahrrädern zu finden sind. Ein Block französischer Kreide ist normalerweise in proprietären Pannenreparatursätzen enthalten, die einige Mittel zum Erzeugen eines feinen Pulvers aus dem Block enthalten können, beispielsweise eine kleine Feile oder einen aufgerauten Bereich auf dem Metallgehäuse, in dem der Reparatursatz geliefert wurde . Die französische Kreide verhindert, dass die Reparatur an anderen Teilen des Reifens haftet.

Der andere Vorteil der Verwendung von Talk (oder Maisstärke) besteht darin, dass auch die Montage des Reifens erleichtert wird. Es ist auch einfacher, den Schlauch später vom Reifen zu entfernen.

Bruce Gromms
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Ja, Talkumpuder ist das, was Sie wollen - es hat eine natürliche Glätte wie Graphit. Obwohl Maisstärke oder jedes andere Pulver ziemlich gut funktionieren würde. (Graphit wäre in Ordnung, aber es ist ziemlich unordentlich.) Es ist besonders gut nach dem Anfertigen eines Pflasters zu verwenden, da das Pflaster stark dazu neigt, an der Innenseite des Reifens zu haften.

Früher konnte man es speziell für Fahrradreifen verpackt kaufen, obwohl ich es seit Jahren nicht mehr in einem Fahrradgeschäft gesehen habe.

(Du reinigst deine Reifen ???)

Daniel R Hicks
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Nur wenn sie mit Streusalz bedeckt sind. "Sauberer" Schmutz schafft Charakter. (Wenn Speicherplatz zur Verfügung steht, habe ich zu diesem Zeitpunkt Bolzen installiert.)
Goodbye Stack Exchange
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Solange keine Flecken am Reifen haften und sich somit lösen, sollte dies kein großes Problem sein. Talkum hilft, wie andere betont haben.

Ich habe heute meinen Kreuzer gereinigt und dabei die Reifen von den Felgen entfernt, um sie gut zu schrubben. Wie es manchmal vorkommt, klebten die Schläuche an den Innenseiten der Reifen. (Dies passiert manchmal auch bei einigen meiner anderen Motorräder.)

Warum würdest du das tun? Felgen und Bremsbeläge reinigen: Okay (obwohl ich es immer noch als Verschwendung von Aufwand betrachten würde), aber dafür müssen Sie den Reifen nicht entfernen.

Michael
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Weil ein sauberes Fahrrad ein fröhliches Fahrrad ist. Auch aus diesem Grund .
Goodbye Stack Exchange