Gefrorener Verschlussring

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Ich habe versucht, einen Sicherungsring von einem alten Rad zu lösen. Ich habe das richtige Werkzeug zum Entfernen der Kassette und die (hausgemachte) Kettenpeitsche. Ich bin so weit gegangen, einen Schraubstock zu benutzen, aber ohne Erfolg. Ich versuche es gegen den Uhrzeigersinn zu drehen. Eine Sache, die mich wirklich verwirrt, ist, dass ich Fahrradmechaniker und -videos online gesehen habe, in denen sie es auf den Schraubstock setzen und gegen den Uhrzeigersinn drehen, aber in meiner Realität dreht es sich.

Irgendwelche Gedanken? Ich habe schon immer mit Freiläufen gearbeitet, also habe ich sehr wohl versucht, etwas zu tun, das für sie gilt, und nicht für Kassetten.

Fujigirl
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Verwenden Sie die Kettenpeitsche am größten Kettenrad für zusätzliche Hebelwirkung.
Michael

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Eine Sache, die mich wirklich verwirrt, ist, dass ich Fahrradmechaniker und -videos online gesehen habe, in denen sie es auf den Schraubstock setzen und gegen den Uhrzeigersinn drehen, aber in meiner Realität dreht es sich.

Ich gehe davon aus, dass Sie die Kettenpeitsche verwenden. In welche Richtung drehst du? Wenn Sie einen Sicherungsring in einem Schraubstock entfernen, halten Sie das Entnahmewerkzeug mit dem Schraubstock fest und drehen die Kassette mit der Kettenpeitsche gegen den Uhrzeigersinn. Wenn der Sicherungsring wirklich festsitzt (was nicht sein sollte, da der Sicherungsring nicht durch Treten wie ein Freilauf angezogen wird), können Sie ein Stück Rohr am Griff der Kettenpeitsche als "Betrüger" verwenden, um mehr zu bekommen Hebelwirkung.

Pink Bike bietet einen gut illustrierten Artikel zum Entfernen von Kassetten. In diesem Artikel von Park Tool wird auch das Entfernen von Kassettensicherungsringen und allen anderen Hinterradgetrieben erläutert .

dlu
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Danke, dass du mich zu Pink Bike geleitet hast! Tolle Infos aller Art. Am Ende brachte ich das verdammte Ding zu meiner LBS. Der Mechaniker war in der Lage, das Ding mit tonnenweise Hebelkraft und Oberkörperkraft abzulegen. Versicherte mir, dass es nichts war, was ich falsch gemacht habe. Einfach super eng drauf.
Fujigirl
Du bist mehr als willkommen. Ein Sicherungsring muss nicht sehr eng sein ... Ich wollte es erwähnen, vergaß aber dann, als ich schrieb, dass man der Kettenpeitsche ein "Betrügerrohr" hinzufügen könnte, um mehr Hebelkraft zu erhalten. Mit dem Sicherungsringwerkzeug im Schraubstock wäre es nicht allzu schwierig, die Kettenpeitsche und den Cheater zu handhaben.
dlu
Die Sicherungsringe sollten mit ~ 40Nm fest sein. Andernfalls können sie sich lösen und / oder den Freilaufkörper beschädigen. Natürlich können und sollten Sie diese mit Fett einbauen.
Michael
Ansonsten kann die Kassette den Freilaufkörper beschädigen, wollte ich sagen.
Michael
Dieses Rad ist alt (10 oder mehr Jahre?) Und hatte offensichtlich keinen Service. Ich denke, das war der Grund, warum es so eng war - jahrelanger Müll. Mein Hauptgrund, mich damit zu beschäftigen, ist, dass ich, obwohl ich viele Freiläufe im alten Stil umgepackt / restauriert habe, meine Hand am Kassettentyp haben wollte. Nochmals vielen Dank!
Fujigirl