Sind MIPS-Helme tatsächlich sicherer als Standardhelme? Unabhängige Forschung?

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Ein Freund erzählte mir gerade von einer relativ neuen Fahrradhelm-Technologie, die die Torsionsbelastung (Rotationsbelastung) bei einem Fahrradunfall reduziert. Meine Frau ist Sprachtherapeutin (und ich schreibe Sprachtherapie-Software), daher bin ich mir bewusst, dass Tränen stärker schädlich sind als Erschütterungskräfte .

Es heißt MIPS: Multi-direktionales Aufprallschutzsystem.

Ich bin jedoch nicht davon überzeugt, dass das MIPS-System dies tatsächlich verbessert. Die einzige unabhängige Untersuchung, zu der ich ein Zitat gesehen habe, ist auf Schwedisch . Die nächstbeste Untersuchung betraf Motorradhelme

helmets Clay Nichols
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Meines Wissens nach (basierend darauf, dass ich kürzlich beim Kauf eines neuen Helms herumgegoogelt habe), gibt es nicht wirklich viele Informationen über diese Art von Sachen, die für Fahrräder spezifisch sind (was sich von anderen Sportarten und Motorrädern unterscheidet).
Batman
Bitten Sie eher um Beweise als um Theorie, da die Theorie solide zu sein scheint? Oder hinterfragen Sie die Theorie?
Móż
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Die Frage ist, ob ein MIPS-Weiler sicherer ist als ein normaler Helm, richtig?
Ebrohman
Es ist schwierig, einen Konsens darüber zu erzielen, ob Helme sicherer sind als keine Helme. Ich weiß nicht, wie Sie einen Konsens erzielen können, wenn ein Typ besser ist als ein anderer.
Mattnz

Antworten:

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Zusammenfassung

Die Erforschung von Hirnverletzungen wurde fortgesetzt, konzentrierte sich jedoch eher auf direkte Auswirkungen. In den letzten 70 Jahren wurden vermehrt Rotationshirnverletzungen erforscht, und in den 1990er und 2000er Jahren wurden wissenschaftlich fundierte Vorschläge gemacht, um diese zu reduzieren. Das multidirektionale Aufprallschutzsystem ist eine Implementierung davon und seine Wirksamkeit wurde durch unabhängige Forschung validiert.

Diskussion

Es gibt viele Untersuchungen zu Hirnverletzungen. Während sich ein Großteil davon auf den direkten Aufprall konzentriert hat, der zu einem Schädelbruch führte, wurden die Auswirkungen einer plötzlichen Kopfrotation seit den 1940er Jahren untersucht . Diese (kostenpflichtigen Papiere) sind typisch

Solche Studien gingen zu Vorschlägen über, wie z

[In] 2008 ... entwickelte der schwedische Neurochirurg Hans Von Holst zusammen mit dem Maschinenbauingenieur Peter Halldin eine neue Technologie namens MIPS (Multi-Directional Impact Protection System).

Ein paar (nicht unabhängige) Artikel sind

Mips wurde mit Beifall aufgenommen

Es hat mindestens eine Studie über ihre Wirksamkeit gegeben

Aber nicht jeder ist von der Wirksamkeit des Helms überzeugt. Für die Ansicht eines Helmskeptikers siehe

  • Fahrradhelme und Rotationsverletzungen .
    Die hier geäußerten Ansichten sind veraltet, aber es ist die einzige skeptische Ansicht, die ich in Bezug auf Verletzungen des Rotationsgehirns gefunden habe.

Sicherlich wäre eine unabhängigere Validierung gut, und in Zukunft könnten bessere Entwürfe erscheinen. Derzeit scheint MIPS den Maßstab für den Hirnschutz zu setzen.

andy256
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Der skeptische Link stammt aus dem Jahr 2003 und erwähnt nicht MIPS, nur Fahrradhelme im Allgemeinen. Da MIPS ziemlich neu ist (viel neuer als 12 Jahre, denke ich), bezieht sich dies wahrscheinlich nicht auf MIPS
Clay Nichols,
Vielen Dank für die umfangreiche Suche Andy, das ist wirklich hilfreich. Und ich habe den Link "Skeptiker" als Unterstützung für MIPS gelesen, da es sich um Helme handelt, die nicht dafür ausgelegt sind, Rotation als Problem zu mindern ... für die MIPS eine Lösung ist.
Móż
Ja, es ist eher eine skeptische Sicht auf Helme im Allgemeinen.
andy256
Dieser skeptische Link zitiert auch einen Artikel von 1997, wenn es um Rotationsverletzungen geht. Fahrradhelme hatten damals oft Stoffbezüge, die mehr Reibung aufwiesen als die modernen Hartschalenhelme. Auch ohne MIPS sind moderne Hartschalenhelme eine große Verbesserung bei Streifschlägen gegenüber Helmen der ersten Generation.
Rider_X
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@Rider_X Danke .. Aktualisierung, um nur die Ansicht eines Helmskeptikers zu sagen .
Andy256
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Schräg ist eine häufige Art des Aufpralls. Wie wäre es nicht gut, die Torsionsspannung zu reduzieren?

Fragen Sie sich, ob MIPS die Torsionsbelastung reduziert oder ob die Reduzierung der Torsionsbelastung das Gehirn schützt?

Ein Schrägaufprall führt zu einer Rotationskraft auf den Kopf / das Gehirn. Das würde ich nicht als reißend bezeichnen. Das Gehirn ist kein Muskel. Dies ist eine Studie / Arbeit, die das menschliche Gehirn für Rotationsbewegungen am empfindlichsten ist

Paparazzo
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Viele Gewebe können reißen. Sie können einen Muskel, einen Knorpel, eine Arterie, eine Vene reißen ... Das Papier, das Sie verknüpfen, erwähnt das Reißen von Venen, die den subduralen Raum überbrücken .
andy256
@ andy256 Naja mein Link diskreditiert die Antwort total. Vielen Dank, dass Sie nicht abstimmen.
Paparazzo
@Frisbee, das ist ein guter Artikel, aber der zweite Teil meiner Frage lautet: "Helme helfen wirklich?" Irgendwelche Gedanken?
Clay Nichols
Anscheinend ist umstritten, ob der Helm tatsächlich die mit einem Schrägaufprall verbundenen Arten von Verletzungen verringert oder nicht.
Stephen Touset
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@StephenTouset Adresse der OP
Paparazzo
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http://www.bhsi.org/mips.htm

Fazit: Sie testen mit Computermodellen und Dummies, die keine Haare haben und deren Kopfhaut sich nicht bewegt ... Also, wenn Sie keine Glatze haben, sind Ihre Haare MIPS.

user24550
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Tatsächlich ist es Ihre Kopfhaut, die sich ähnlich wie MIPS verhält, und MIPS basiert auf der Funktionsweise der Kopfhaut.
Rider_X
Dieser Link ist eigentlich eine Lektüre wert. Es wird die mögliche Verwendung von Gleitflugzeugen, vorhandene Alternativen und mögliche Probleme mit aktuellen Ansätzen erörtert. Die Schlussfolgerung hier ist jedoch viel zu stark vereinfacht.
Lukas