Beim Betrachten der Olympischen Spiele ist mir aufgefallen, dass sich die Streckenfahrräder zwischen den Veranstaltungen zu unterscheiden scheinen. Zum Beispiel haben im Keirin alle Fahrer Fahrräder mit einem Voll / Scheiben-Hinterrad und einem Vorderrad, das eine solide Innenseite hat, aber Lücken aufweist. Im Omnium scheinen sie jedoch Fahrräder mit zwei kompletten Scheibenrädern zu fahren.
Einige Ereignisse erfordern anscheinend auch Aero-Balken über Drop-Balken, andere nur Drop-Balken.
Ich kann sehen, dass dies die Handhabung des Fahrrads beeinflusst und entweder die Höchstgeschwindigkeit oder die Manövrierfähigkeit begünstigt. Da ich jedoch nur Grundkenntnisse über die einzelnen Streckenereignisse habe, kann ich nicht genau sagen, warum jede Veranstaltung eine bestimmte Kombination aufweist von Bauteilen.
Kann jemand einen Überblick darüber geben, wie die Merkmale des Fahrrads für jedes der Hauptstreckenereignisse sind und warum diese Merkmale für dieses Ereignis ideal sind?
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Antworten:
In Bezug auf die Lenkerauswahl sind Aero-Lenker nur für Verfolgungs- (Einzel- und Teamwettkämpfe) und Zeitfahrwettkämpfe (1 km TT usw.) zulässig. Alle anderen Track-Events sind nur Drop-Bars.
Die Auswahl der Räder hängt etwas mehr von den Vorlieben des Fahrers ab, auch wenn dies geregelt ist. Doppelscheibenräder sind für Streckenzeitfahren zulässig (im Wesentlichen dieselben Ereignisse, bei denen Aero-Lenker zugelassen sind), während ein Vorderrad mit tiefem Querschnitt immer zulässig ist.
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