Kann ein Trainer mein Fahrrad beschädigen?

Ich weiß, dass die Verwendung meines Rennrads mit einem Flüssigkeitstrainer den Hinterreifen schneller abnutzt als das normale Fahren auf der Straße. Kann dadurch jedoch mein Fahrrad (Rahmen, Getriebe) tatsächlich beschädigt werden? Obwohl es keine super teure Maschine ist, mag ich es ziemlich und es ist mein einziges Fahrrad.

Während ich auf dem Trainer bin, bemerke ich (1) jedes kleine Geräusch des Antriebsstrangs und (2) ein leichtes Durchbiegen des (Aluminium-) Rahmens, während ich in die Pedale tritt. Es ist durchaus möglich, dass diese Dinge auf der Straße passieren, aber es ist zu laut, um sie zu hören.

Sollte ich überlegen, ob ich mir ein reines Trainer-Fahrrad zulegen soll?

Der einzige bedeutende Rahmenschaden, den ich mir vorstellen kann, sind Ihre Spieße - die kleinen Noppen, die am Spieß festhalten und Ihr Fahrrad im Inneren des Trainers halten, neigen dazu, die Hölle aus den Spießen herauszukratzen.

Beim Biegen sind alle Rahmen biegsam. Das einzige Mal, dass ich mir darüber Sorgen machen müsste, wäre, wenn ein Schleifgeräusch von der Kurbel ausgeht - aber das würde nicht von Ihrem Trainer verursacht werden, sondern würde nur ein bevorstehendes Versagen der Kurbel bedeuten.

Oh, und anstatt nur ein Fahrrad für Trainer zu kaufen, sollten Sie sich wahrscheinlich nur ein stationäres Fahrrad zulegen (wenn Sie sich für diese Route entscheiden). Sie sind in der Regel viel kleiner, weil sie keine zwei Räder haben müssen und weil sie von Anfang an für diesen Einsatz ausgelegt sind, sind sie in der Regel viel stabiler beim Fahren.

Es ist möglich, aber ziemlich ungewöhnlich. Der Trainer hält das Fahrrad aufrecht, während Sie Ihr Gewicht herumwerfen, und der Rahmen ist nicht wirklich dafür ausgelegt. Die Bekanntheit der Motorräder ist in Bezug auf vertikale Kräfte sehr hoch, aber bei weitem nicht so hoch wie für Seitenkräfte. Das Fahrrad zwischen der Hinterachse und dem Lenker zu drehen ist in Ordnung (da es so konstruiert ist, dass es zwischen Lenker und Tretlager gedreht wird), aber es ist etwas zu minimieren. Es ist wahrscheinlicher, dass ein Ermüdungsfehler auftritt als eine einfache Überlastung.

Wenn Sie Ihren Oberkörper bewegen, während Sie in die Pedale treten, sollten Sie lernen, dies nicht zu tun. Bei Windtrainern geht es darum, still zu sitzen und in die Pedale zu treten, nicht darum, Sprints zu üben. Sie sollten vermeiden, aus dem Sattel zu steigen, und versuchen, die Bewegung des Oberkörpers zu minimieren. Oder Sie müssen möglicherweise eher mit Rollen als mit einem Trainer arbeiten.

Sie sollten den Trainer auf keinen Fall verriegeln - wenn er sich frei bewegen kann, ist fast garantiert, dass Sie Ihren Rahmen nicht beschädigen. Die Pause, die ich gesehen habe, war von einer auf einen Betonboden geschraubten und der Reiter war aus dem Sattel, als es brach.

Wie Billy sagte, wird Ihr hinterer Spieß kosmetischen Schaden erleiden. Aus diesem Grund werden die Trainer häufig mit einem billigen Stahlspieß geliefert.

Es besteht keine Gefahr für Ihr Fahrrad, wenn der Trainer richtig sitzt und benutzt wird. Verwenden Sie den normalerweise mit dem Trainer gelieferten Spieß und stellen Sie sicher, dass Ihr Montagepunkt richtig eingestellt ist. Der Flex im Rahmen passiert auch beim Fahren. Sie bemerken es einfach nicht, weil Sie darauf achten, wohin Sie gehen, anstatt sich auf Kleinigkeiten zu konzentrieren. (Wie es richtig ist.)

Ziehen Sie einen Trainer in Betracht, der einige VR-Funktionen integriert hat. Sie konzentrieren sich mehr auf das Fahren und weniger auf die mechanischen Aspekte beim Einrichten des Fahrrads. www.tacx.com

Ich habe einen 2011 Specialized Roubaix und ich war auch besorgt, ob Trainer hart an Carbonrahmen sind oder nicht. Ich habe eine E-Mail an den Specialized Customer Support gesendet, um eine solche Anfrage zu stellen. Ihre Kommentare waren:

Trainer sind hart an Fahrradrahmen. Wenn Sie jedoch einen Specialized-Rahmen auf einem Trainer fahren, erlischt die Garantie nicht.

Tatsächlich habe ich noch nie von einem Specialized-Fahrradrahmen gehört oder gesehen, der durch die Verwendung eines stationären Trainers zerstört oder beschädigt wurde. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie Ihre Quittung oder Ihren Kaufbeleg aufbewahren, und wenn Sie ein Problem haben, können Sie sich im Rahmen der Garantie darum kümmern. Ich kenne keine anderen Hersteller, aber Specialized sagt, dass dies kein Problem ist und bereit ist, hinter ihren Produkten zu stehen.

Genau wie bei allem: Die beständige und wiederholte Verwendung eines mechanischen Objekts verkürzt dessen Lebensdauer. Wie viel? Das hängt davon ab.

Die beste, kurze Antwort auf die Frage von Kevin, dem ursprünglichen Poster, lautet also definitiv "Ja".

Die lange Antwort ist komplizierter.

Fahrradrahmen wurden und werden niemals für diese Zwecke entwickelt, ihre technischen Spezifikationen schließen keine Tests ein und es werden auch keine Tests durchgeführt, um festzustellen, ob sie für einen stationären Trainer geeignet oder in der Lage sind, wiederholtem Gebrauch standzuhalten. Zeitraum.

Die Verwendung in einem stationären Trainer zu testen, wäre für große Rahmenhersteller nicht schwierig, würde jedoch die Konstruktionsspezifikationen ändern und die Herstellung von Fahrradrahmen erschweren und sogar verteuern, und die meisten Fahrräder werden im Freien gefahren. Also machen sie es nicht.

Ich habe persönlich gesehen, dass Metallrahmen vorzeitig ermüdet sind und dass alle Arten von Rahmen unterschiedlicher Materialtypen durch übermäßigen Einsatz auf einem Trainer versagen (dh brechen). Ich habe für einen großen Hersteller, einen regionalen Distributor und verschiedene Einzelhandelsgeschäfte gearbeitet, daher habe ich aus verschiedenen Gründen viele kaputte Rahmen gesehen.

Der Rasenpfeilfänger ist ein absoluter Hingucker, aber es gibt keinen Rollensatz, der den anhaltend hohen Widerstand bietet, der für die Entwicklung einer hohen Leistung erforderlich ist, die von den meisten wettbewerbsfähigen Radfahrern benötigt wird. Sie werden von Profis zum Training des Basisaufbaus (Ausdauer) und zum Entwickeln überlegener Fähigkeiten im Umgang mit Fahrrädern verwendet.

Schweißschäden können und werden auftreten, wenn sie nicht abgewischt werden. Dies war auch eine nützliche Reaktion.

Andere Plakate, die über Spießschäden sprechen, beantworten Kevins Frage nicht. Der Spieß ist nicht Teil des Rahmens.

Schließlich hängt das Ausmaß der Rahmenbeschädigung von der Größe und Stärke des Fahrers und ihrer tatsächlichen Treteffizienz ab. Es spielt keine Rolle, wie Moz es empfiehlt, sitzen zu bleiben, da dies vom Fahrstil abhängt. Viele Testeinrichtungen haben beobachtet, dass talentierte und / oder erfahrene Fahrer, die gut klettern, eine geringere seitliche Belastung des Rahmens verursachen, wenn sie aus dem Sattel steigen. Diese Fahrer wissen oder haben gelernt, wie man das Drehmoment dort einsetzt, wo es wirklich wichtig ist: auf die Pedale.

Trainer sind großartig, wenn sie richtig eingesetzt werden, aber sie tragen tatsächlich zum Verschleiß Ihres Fahrrads und seiner Komponenten bei. Es fügt Ihrem Antriebsstrang und Ihrem Hinterrad Kilometer / Meilen hinzu. Regelmäßige Wartung (Reinigen, Schmieren, allgemeine Schmierung) trägt dazu bei, dass Ihr Fahrrad in einwandfreiem Zustand bleibt. Erwarten Sie jedoch, dass Sie bei häufigem Gebrauch bestimmte Komponenten möglicherweise früher austauschen müssen, als wenn Sie überhaupt keinen Trainer verwendet haben.

Eine Möglichkeit, Ihr Fahrrad wirklich zu beschädigen, liegt in Ihrem Schweiß. Sie tropfen viel Schweiß auf ein stationäres Fahrrad, und wenn Sie das Fahrrad nach jeder Sitzung nicht gründlich reinigen, können Sie den Rahmen (wenn es aus Stahl ist) und einige Teile korrodieren. Genau für diesen Zweck gibt es Schweißschutz für Fahrräder, die einwandfrei funktionieren.

Ich hatte einen Single-Speed-Schläger, der eine Weile mein Standrad war.

Technisch gesehen ist das Headset zwar kein Teil des Rahmens, doch aufgrund der fehlenden Lenkung bei der Verwendung als Trainer wird es höchstwahrscheinlich ein Loch aufweisen und seine Lebensdauer verkürzen. Ich habe ein billiges Fahrrad von bikesdirect gekauft und nachdem ich es so eingestellt habe, dass es mit meinen normalen Rennrädern übereinstimmt, ist mir der Headset-Schaden, der aufgetreten ist, egal, da ich es nur für den Trainer verwende.