Großbritannien - Was macht gefährliches Fahren aus?

Also fuhr heute ein großer Tourbus vor mir auf die Busspur. Dabei kamen sie sich innerhalb einer Armspanne ziemlich nahe. Dann, weiter die Straße hinunter, verlangsamte der Verkehr sie und ich kam an ihnen vorbei. Als sie mich einholten, kamen sie wieder innerhalb einer Armspanne vorbei.

Sie haben mich nie wirklich berührt, und ich musste nicht plötzlich ausweichen oder anhalten, um ihnen auszuweichen. Trotzdem schien es nicht besonders sicher zu sein; Ich habe keine Ahnung, wie sicher der Fahrer sein kann, dies zu tun, aber es fühlte sich gefährlich an.

Was macht gefährliches Fahren aus? Welche Metriken kann ich verwenden, um zu beurteilen, ob die Handlungen eines Fahrzeugs mich tatsächlich unsicher machen, anstatt nur zu alarmieren?

safety road bike-vs-car Unbeholfene Katze
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Wenn ein Fahrer mich schon einmal gefährlich überholt hätte, würde ich nicht in sie eindringen und ihnen die Möglichkeit geben, mich erneut zu überholen. Das entschuldigt den Fahrer absolut nicht für eines der beiden Manöver, aber es wäre ratsam gewesen, sie vor sich zu haben.

David Richerby

@ DavidRicherby Fair Punkt. Ehrlich gesagt nahm ich an, dass das erste Mal ein Zufall war. Obwohl ich jahrelang in einer Stadt gefahren bin, habe ich noch nie jemanden getroffen, der das schon einmal gemacht hat.

Unbeholfene Katze

Auch ein fairer Punkt!

David Richerby

Es ist erwähnenswert, dass Tourbusfahrer wahrscheinlich weitaus fahrerischer sind als Sie oder ich es jemals sein werden. Eines der vielen Male, als ich in einem solchen Bus saß, fuhr uns der Fahrer leicht auf einer schmalen, bewaldeten Straße mit scharfen Kurven. Ich hätte mich kaum wohl gefühlt, wenn ich diese Strecke in einem normalen Auto gefahren wäre.

Der Kerl mit dem Hut

Wo ich wohne, würde ich einen Arm für eine Armspanne geben.

Mattnz

Antworten:

Welche Metriken kann ich verwenden, um ein Urteil darüber zu fällen, ob die Handlungen eines Fahrzeugs mich tatsächlich unsicher machen?

Die britische Straßenverkehrsordnung besagt, dass Sie genauso viel Platz haben sollten wie ein Auto. Abbildungen im Code deuten darauf hin, dass sie vollständig auf die nächste Spur wechseln sollten. Mindestens eine britische Polizei verwendet 1,5 Meter als Mindestabstand.

Meine alte Kopie der Straßenverkehrsordnung hat diese Abbildung:

Es scheint, dass das Versäumnis, einem vorbeifahrenden Fahrzeug genügend Platz zu geben, normalerweise (wenn überhaupt) als Fahren ohne Sorgfalt und Aufmerksamkeit und nicht als gefährliches Fahren verfolgt wird.

Die Staatsanwaltschaft sagt:

Es gibt entschiedene Fälle, die Hinweise zum Fahren geben, die Gerichte als nachlässig oder rücksichtslos betrachten, und die folgenden Beispiele sind typisch für das, was wir wahrscheinlich als unachtsames Fahren betrachten:

unangemessen nahe an einem anderen Fahrzeug fahren;

Die Straßenverkehrsordnung

Die britische Straßenverkehrsordnung sagt

Regel 163

Überholen Sie nur, wenn dies sicher und legal ist. Du solltest

...

Geben Sie Motorradfahrern, Radfahrern und Reitern mindestens so viel Platz wie beim Überholen eines Autos (siehe Regeln 211 bis 215).

Regel 212

Wenn Sie an Motorradfahrern und Radfahrern vorbeifahren, geben Sie ihnen viel Platz (siehe Regeln 162 bis 167). Wenn sie über die Schulter schauen, kann dies bedeuten, dass sie herausziehen, nach rechts abbiegen oder die Richtung ändern möchten. Geben Sie ihnen Zeit und Raum dafür.

Regel 213

Motorradfahrer und Radfahrer müssen möglicherweise plötzlich unebene Straßenoberflächen und Hindernisse wie Abflussabdeckungen oder ölige, nasse oder eisige Stellen auf der Straße meiden. Geben Sie ihnen viel Platz und achten Sie besonders auf plötzliche Richtungsänderungen.

Das Straßenverkehrsgesetz von 1988

Die Einführung zu meiner alten Kopie der Straßenverkehrsordnung enthält diesen Abschnitt:

Dieser Kodex zwischen den Seiten 3 und 52 wird von der Behörde des Parlaments herausgegeben (vor beiden Kammern des Parlaments im Juni 1992).

Ein Versäumnis einer Person, eine Bestimmung der Straßenverkehrsordnung einzuhalten, macht diese Person an sich nicht für Strafverfahren jeglicher Art verantwortlich, aber ein solches Versäumnis kann in jedem Verfahren (ob zivil- oder strafrechtlich und einschließlich eines Verfahrens für eine Verstöße gegen das Verkehrsgesetz, das Gesetz über öffentliche Personenkraftwagen von 1981 oder die Abschnitte 18 bis 23 des Gesetzes über den öffentlichen Verkehr von 1985) werden von jeder Verfahrensbeteiligten als Grundlage für die Begründung oder Ablehnung einer in diesem Verfahren fraglichen Haftung herangezogen

das Straßenverkehrsgesetz von 1988, Abschnitt 38

In Abschnitt 3 des Straßenverkehrsgesetzes von 1988 heißt es

Unvorsichtiges und rücksichtsloses Fahren.

Wenn eine Person ein mechanisch angetriebenes Fahrzeug auf einer Straße oder einem anderen öffentlichen Ort ohne angemessene Sorgfalt und Aufmerksamkeit oder ohne angemessene Rücksichtnahme auf andere Personen, die die Straße oder den Ort benutzen, fährt, ist sie einer Straftat schuldig.

Durchsetzung

Offensichtlich ist die Durchsetzung schwierig und oft unbedeutend. Ein Beispiel liefert eine Richtlinie für die tatsächliche Trennung, die eher quantitativ als qualitativ in der Straßenverkehrsordnung ist.

Ein Artikel "Fahrer, die Radfahrern zu nahe kommen, werden strafrechtlich verfolgt", The Telegraph, 16. September 2016 . sagt:

Es wird angenommen, dass die West Midlands Police die ersten im Land sind, die proaktiv auf Autofahrer abzielen, die gegen Gesetze verstoßen, nach denen sie Radfahrern beim Überholen mindestens den gleichen Platz wie Fahrzeuge einräumen müssen.

Jeder, der in eine sichere Überholstrecke eindringt, die allgemein als mindestens 1,5 Meter angesehen wird, läuft Gefahr, wegen Fahrens ohne Sorgfalt und Aufmerksamkeit strafrechtlich verfolgt zu werden.

Video mit Ratschlägen für Fahrer

Siehe So überholen Sie Radfahrer

RedGrittyBrick
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Interessant, zumal es im Widerspruch zur Rechtsprechung zu stehen scheint, dass @armb Details.

Unbeholfene Katze

@TheoreticalPerson: Ich habe die Aufzeichnungen dieser Prozesse nicht gelesen, aber es kann sein, dass keine Zeugenaussagen verfügbar waren, um die einfachen Leute zweifelsfrei von den Jurys zu überzeugen . Am Ende entscheidet normalerweise eine Jury.

RedGrittyBrick

"Die Straftat ist Fahren ohne Sorgfalt und Aufmerksamkeit, nicht gefährliches Fahren." Das ist falsch. Beides sind Straftaten; Fahren ohne Sorgfalt und Aufmerksamkeit ist eine geringere Straftat. Gefährliches Fahren wird früher auf derselben Seite von der Staatsanwaltschaft der Krone (nicht der Kriminalpolizei) behandelt und ist in Abschnitt 2 des Straßenverkehrsgesetzes (1988) geregelt. In der CPS-Ladepraxis für gefährliches Fahren wird ausdrücklich erwähnt, dass "gefährdete Verkehrsteilnehmer wie Radfahrer [unter anderem] nicht angemessen und sicher berücksichtigt werden".

David Richerby

@ David, ich meinte, dass das Überfahren eines anderen Fahrzeugs normalerweise die geringere Straftat ist. Ich meinte nicht, dass andere Straftaten nicht existieren. Ich werde meine Antwort aktualisieren, um dies klarer zu machen.

RedGrittyBrick

Sie werden feststellen, dass ich mit den CPS-Richtlinien verlinkt bin und gesagt habe, dass sie weitgehend ignoriert werden. In einigen Fällen besteht das Problem darin, dass Jurys nicht bereit sind, eine Straftat zu verurteilen, von der sie sich vorstellen können, dass sie sich selbst begehen. In vielen Fällen bedeutet die mangelnde Bereitschaft der Polizei zur Strafverfolgung jedoch, dass sie nicht einmal so weit kommt. twitter.com/tweetymike/status/847715970822963200 twitter.com/WtrlvileCyclist/status/847493358817746945

Armb

Nach britischem Recht tritt gefährliches Fahren auf, wenn "die Art und Weise, wie er / sie fährt, weit unter den Erwartungen eines kompetenten und vorsichtigen Fahrers liegt und es für einen kompetenten und vorsichtigen Fahrer offensichtlich ist, dass das Fahren auf diese Weise gefährlich ist". .

Nur Sie in eine unsichere Situation zu bringen, reicht (an sich) nicht aus, um gefährliches Fahren darzustellen. Sie werden vielleicht überrascht sein, wie schlecht jemand fahren kann, ohne dass dies als offensichtlich gilt - die Entschuldigung dieses Fahrers war, dass er nicht an einem Radfahrer vorbeikommen wollte, sondern "irgendwie" zu nahe kam und ihn schlug. Dann konnte nicht sofort gestoppt werden. Sie wurde für nicht schuldig befunden.

Unachtsames Fahren (und Tod durch unachtsames Fahren) hat einen weniger strengen Standard für das Fahren, aber ein kürzlich durchgeführter Fall hat bestätigt, dass das Fahren in den Rücken eines beleuchteten Radfahrers (und das Töten), ohne eine Entschuldigung geben zu können, nicht einmal in Betracht gezogen wird leichtsinnig:

Selbst wenn es erhebliche Hinweise auf gefährliches Fahren gibt, kann dies ignoriert werden: https://beyondthekerb.org.uk/2016/11/18/somethings-very-seriously-wrong-here/

Die Crown Prosecution Service Anleitung erscheint häufig eklatant ignoriert zu werden.

Einige Polizeikräfte ignorieren alle Berichte, in denen der Fahrer lediglich einen Radfahrer gefährdete und diesmal keine Verletzungen verursachte.

Weitere Informationen zu diesem Thema finden Sie unter http://roadjustice.org.uk/.

Armb
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(Mir ist klar, dass Sie möglicherweise eine völlig andere Frage gestellt haben, die unabhängig von der gesetzlichen Definition den Fahrer in Gefahr gebracht hat. Dies hängt von der Straße, Ihren relativen Geschwindigkeiten und den Wetterbedingungen ab. Typisch Fahrer werden behaupten, dass es sicher sein muss, weil sie es hunderte Male getan haben, ohne jemanden zu treffen, und ignorieren, dass es insgesamt viele tausend enge Pässe pro Jahr gibt.)

Armb

vgl. west-midlands.police.uk/latest-news/news.aspx?id=4942

armb

Die spezifische Formulierung "Was ist [Name der Straftat]?" Weist stark darauf hin, dass "dieser Vorfall der gesetzlichen Definition von [Straftat] entspricht", wie Sie in Ihrer Antwort interpretiert haben.

David Richerby

@ DavidRicherby So habe ich das Bit gelesen, als ich geantwortet habe. Aber das Fahren, das "mich tatsächlich unsicher macht", kann vernünftigerweise auch als gefährliches Fahren außerhalb des Kontexts der genannten Straftat bezeichnet werden.

Armb

@armb Der Grund für die Frage war eigentlich, dass ich mich gefragt habe, ob meine Reaktion vernünftig war. Das ist keine Frage, die eine objektive Antwort hat, daher ist Ihre Antwort, die normalerweise nicht als illegal angesehen wird, wahrscheinlich die beste.

Unbeholfene Katze