Ein Freund von mir gab mir einen Fahrradhelm aus Schaumstoff, von dem die Plastikhülle entfernt worden war. Abgesehen davon, dass der Kunststoff entfernt werden muss, ist der Helm in ausgezeichnetem Zustand. Gibt es irgendwelche Probleme mit der Verwendung dieses Helms für das Fahren vor Ort, was die Sicherheit betrifft? Ich denke, die Plastikabdeckung war anfangs dünn, also würde es keinen großen Unterschied machen.
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Antworten:
Der Schaum schützt den Kopf vor Stößen durch Verformung. Die Kunststoffabdeckung schützt den Schaumstoff offensichtlich vor Abnutzung und Alterung. Es dient jedoch auch Sicherheitsaspekten in den meisten Helmen:
Ein guter Helm hat eine glatte äußere Form, vorzugsweise in der Nähe einer Kugel, damit er bei einem Unfall über Asphalt oder andere harte Oberflächen gleiten kann. Die harte und glatte Kunststoffaußenschale hilft dabei, indem sie die Reibung verringert und ein Verhaken verhindert.
Ein Grund, warum wir möchten, dass der Helm die horizontale Bewegung eher bremst, ist die Verhinderung einer Rotationsbeschleunigung des Schädels. Aufgrund seiner Trägheit widersteht das Gehirn dieser Beschleunigung. Dies wiederum übt eine Kraft auf das Gehirn aus ( Warnung, Übervereinfachung, das Gehirn ist durch eine mit Flüssigkeit gefüllte Lücke zu großen Teilen mechanisch vom Schädel entkoppelt). Dieser sogenannte Rotationsschlag wird als wichtiger Beitrag zur Gehirnerschütterung angesehen (vgl. Kleiven 2013 ).
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Eine Sache, für die der Kunststoff ausgelegt ist (und für die er nicht dick sein muss), ist die geringe Reibung mit der Straße. Wenn Sie sich also vom Kopf lösen, rutschen Sie lieber ab, als sich zu verfangen. Die Reibung, die der Kunststoff stoppt, würde Ihren Nacken verletzen und zu einem sehr schnellen Abrieb des Schaums führen, möglicherweise gerade rechtzeitig, damit er zerstört wird, bevor Sie auf etwas Festes treffen. Selbst eine relativ dünne Schicht, die mit Schaumstoff hinterlegt ist, verteilt den Aufprall eines Punktes auf eine größere Fläche. Flexibler Kunststoff hält den Helm sehr gut zusammen, sodass er mehr Energie aufnimmt, wenn er sich aufspaltet und nach dem ersten Aufprall noch eine gewisse Verwendung findet (ein Aufprall kann leicht mehrere Kopfstöße verursachen).
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Sie haben Recht, dass der Aufprallschutz vom Schaum kommt. Die Kunststoffabdeckung schützt den Schaum vor Dellen und Ritzen. Jetzt, da es weg ist (was ich bezweifle, dass es ohne Beschädigung möglich ist, die meisten Helme sind direkt in den Kunststoff eingegossen), kann es leicht beschädigt werden.
Lustige Tatsache: Frühe Helme, die keine Rennhelme waren, hatten keine Plastikhülle. Sie dauerten im Allgemeinen nicht lange.
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