Ich bin dabei, die abgenutzten Reifen meines Cube Acid 29 "zu ersetzen. Meine Frage ist, was ich wählen soll:
- schlauchlose Reifen mit Dichtmittel oder
- normale Reifen mit Schläuchen mit Dichtflüssigkeit?
Meine wichtigsten Faktoren sind:
- pannensicher und
- Gesamtkilometer und Zeitbeständigkeit der Reifen.
Lassen Sie uns alle anderen Faktoren beiseite legen (Griffigkeit, Kosten, Benutzerfreundlichkeit, Rollfähigkeit usw.), da mein Fahrradstil ein niedriger Rhythmus ist, keine Trails, sondern auf unbefestigten Straßen mit Steinen, Dornen, Wurzeln und allem, was Sie auf einer Forststraße sehen .
Antworten:
In deinem Fall würde ich mit Röhren gehen. Die Tubeless-Entwicklung beruht auf den von Ihnen aufgeführten Vorteilen und einigen Nachteilen.
Das einzige, was Sie interessiert, ist die Pannensicherheit. Wenn Sie Schleim in Röhrchen geben, erhalten Sie dies ohne die meisten Nachteile von Tubeless.
Da der Schleim trocknet, muss nachgefüllt werden. Wenn Sie Schläuche verwenden und diese Wartung vernachlässigen, entsteht kein Leck, wie dies bei schlauchlosen Rohren der Fall sein kann.
Sie müssen Röhren mit entfernbaren Kernen im Ventil beschaffen. Auf diese Weise können Sie nicht nur den Schleim einführen (ohne das Rohr zu durchstechen), sondern auch die Ventile entfernen, wenn er zum Reinigen oder Ersetzen durch Schleim verklebt wird.
Um es klar auszudrücken, sind die Nachteile von schlauchlosen Schläuchen gegenüber mit Schleim gefüllten Schläuchen gering - anfänglicher Sitz des Reifens und Aufstoßen. Sie werden wahrscheinlich kein Problem mit dem Aufstoßen haben, da Sie keinen niedrigen Druck über unebenen Boden ausüben. Sobald die Reifen montiert sind, gibt es keinen großen Unterschied mehr.
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In deinem Fall würde ich mit Tubeless gehen.
Wenn in Rohren Dichtmittel verwendet wird, muss es bei jedem Reifenschaden zwei Löcher verstopfen. Diese Löcher können sich relativ zueinander bewegen, was es schwieriger macht, eine gute Abdichtung zu erhalten. Das Rohr ist viel schwerer mit Dichtmittel zu verschließen, und wenn es nicht perfekt abgedichtet ist, kann möglicherweise auch Luft um den Ventilschaft (oder ein anderes Ganzes in der Felge, wenn kein Felgenband verwendet wird) entweichen. Darüber hinaus können Rohre flach einklemmen, wenn sie bei zu niedrigem Druck laufen oder wenn Sie auf eine scharfe Beule stoßen. Das Dichtmittel kann Quetschflächen nicht leicht abdichten, da sie an dem Teil des Rohrs auftreten, der der Felge am nächsten liegt, während die Zentrifugalbewegung das Dichtmittel auf der Reifenseite landen lässt.
Aus meiner persönlichen Erfahrung heraus war es großartig, schlauchlos zu werden. Ich habe noch keine Wohnung auf meinem Mountainbike, da ich es trotz viel geringerem Druck schlauchlos aufgestellt habe. Ich mag es so sehr, dass ich vorhabe, mein Rennrad bald schlauchlos aufzustellen.
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Die Tatsache, dass es zwei entgegengesetzte Antworten mit jeweils zwei positiven Stimmen gibt, zeigt, dass es keine eindeutige beste Antwort auf diese Frage gibt.
Sie müssen darüber nachdenken, wie und wo Sie fahren, und den auswählen, der die Vorteile bietet, die Ihren Anforderungen entsprechen.
Überlegen Sie auch, wie eigenständig Sie sein müssen oder wollen - nicht mehr als 10 Minuten zu Fuß vom Transport entfernt, oder mehrtägige Fahrten im Hinterland sollten sich auf Ihre Wahl auswirken.
Für jeden Grad der Selbstversorgung müssen Sie Ersatzrohre und -werkzeuge mit sich führen, um eine Wohnung zu wechseln, und die mechanische Eignung haben, dies alleine zu tun.
Der Preis kommt auch ins Spiel - wenn Sie neue Felgen brauchen, um schlauchlos zu werden, würde ich überhaupt nicht darüber nachdenken.
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