Ich besitze derzeit ein altes Rennrad, das immer noch Stahlfelgen und eine seitliche Bremssattelbremse hat. Die Bremskraft ist akzeptabel, wenn die Straße trocken ist, aber sobald es nass wird (sogar Morgentau), wird es immer schwieriger anzuhalten. Beim ersten Anhalten benötigen die Bremsen möglicherweise sogar bis zu 3 Sekunden, bis ich etwas spüre, und ich muss die Griffe ziemlich fest ziehen. Dies war im Sommer kein Problem, aber da das Wetter jetzt die meiste Zeit regnerisch ist, muss ich eine Lösung finden.
Das ganze Fahrrad hat mich 50 € gekostet, daher ist der Kauf neuer Bremsen oder Felgen möglicherweise nicht im Budget enthalten. Ich habe von Korkbremsbelägen gehört, die bei Nässe eine bessere Bremskraft bieten könnten, aber nur sehr teure gefunden haben. Wenn es also eine andere Lösung gibt, die ich jetzt verpasst habe, lassen Sie es mich bitte wissen!
Sonst muss ich im Winter eines meiner teureren Bikes fahren und habe das Risiko, dass sie gestohlen werden.
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Bitte schön:
Dies sind Leder-Gesichtsbremsblöcke, die bei Nässe zehnmal besser funktionieren als alle Kool-Stop-Versuche von Johnny in letzter Zeit an Ihren Stahlfelgen. Zahlen Sie nicht mehr als £ 3 pro Set, und sie halten ewig und sind besser, wenn sie nass sind als wenn sie trocken sind. Was willst du mehr?
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Ich fahre auch ein altes Fahrrad mit Stahlrädern. Im Vergleich zu meinem Scheiben-Mountainbike schienen die Bremsen nicht vorhanden zu sein. Wenn Ihr Bremssattel Gewindepolster verwendet, probieren Sie die KOOLSTOP BRK14-Bremsbeläge. Sie sind ein Mountainbike-Design und verfügen über eine wischerähnliche Kante, die Wasser und Schlamm abwirft. Sie waren eine enorme Verbesserung für nur einen Bremsbelagwechsel.
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Mit allen Koolstop-Lachspads können Sie auf Stahlfelgen besser bremsen. Es gibt eine ziemlich große Auswahl, wählen Sie einfach, was am besten zu Ihrer Kombination aus Felge, Reifen und Bremssattel passt.
Sheldon Brown hat einen hervorragenden Überblick über die verschiedenen Varianten: http://sheldonbrown.com/harris/brakeshoes.html#threaded
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Einfachste Lösung, die ich gefunden habe. Wenn Sie anfangen zu fahren, drücken Sie leicht die Bremsen, damit sie die Felge reiben. Nach ca. 100-300 Metern erwärmen sich Ihre Felgen und Bremsbeläge und trocknen und die Bremsen sind normal. Probieren Sie es aus, es hat bisher für mich funktioniert.
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