Was tun, wenn Sie kurz vor der Tür stehen?

Ich habe neulich mit einem Fahrradkurier gesprochen, und er sagte etwas, das mich überraschte: Wenn Sie eine Autotür sehen, die sich vor Ihnen aufschwingt und der Sie nicht ausweichen können, ziehen Sie Ihre Hände vom Lenker und machen Sie den vollen Aufprall . Er sagte, Sie werden auf diese Weise keine Finger verlieren.

Ist das wahr? Gibt es eine sicherere Möglichkeit, mit einer Tür zusammenzustoßen?

Was ich persönlich versuchen würde, wenn ich es sehen würde und die Fähigkeit hätte, in Sekundenbruchteilen Entscheidungen zu treffen, wäre, mich zum Auto zu lehnen (vorausgesetzt, die Tür wäre offen genug), damit ich am Ende langsamer werde, indem ich gegen die gleite Seite des Autos und halten Sie einen Teil meines Körpers von der scharfen Ecke / Kante der Tür entfernt. Wenn ein Passagier aussteigen würde, würde ich diesen Körper als Polster verwenden, wenn nicht, würde ich versuchen, mich so nah wie möglich am Scharnierpunkt über den Türrahmen zu begeben, um Verletzungen des Oberkörpers beim Aufprall zu vermeiden nachhaltig über den Türrahmen gehen. Dies alles setzt voraus, dass die Tür offener ist als nicht.

Eine andere Sache, die Sie tun sollten, ist das Üben eines Schnellstopps, damit dies bei Bedarf selbstverständlich ist. Dies ist eine Technik, bei der Sie vom Sattel aufstehen und Ihren Hintern hinter den Sitz und sogar tiefer als den Sitz bekommen. Die Idee ist, so viel Gewicht wie möglich über das Heck des Fahrrads zu bringen und dann die Vorderradbremse anzuziehen (dies muss eine flüssige / schnelle Bewegung sein). Wenn Sie es richtig machen, werden Sie nicht enden. Ich konnte mein Vorderrad schleudern (nicht ideal, hört nicht so schnell auf wie ein rollendes, gebremstes Rad), aber ein Vorderrad zu schleudern ist keine leichte Aufgabe und zeigt, wie viel Gewicht Sie über dem Hinterrad brauchen Fahrrad. Ein Quick Stop ist wirklich ein sehr schneller Stopp.

Das Beste, was Sie tun können, ist nach links zu fahren und auf JEDE Bewegung in geparkten Autos zu achten , wenn Sie welche sehen, entweder langsam oder weiter nach links, wenn dies ohne Gefahr möglich ist. Wenn Sie das Tempolimit überschreiten, nehmen Sie die Spur und überspringen Sie die Radspur vollständig, wenn es sich um eine Radspur handelt, die vom parallelen Parken übrig bleibt.

Um ehrlich zu sein, wenn Sie genug Zeit zum Reagieren haben, müssen Sie entweder ausweichen, so schnell wie möglich anhalten oder, wenn Sie nur sehr wenig Zeit zum Reagieren haben, Ihre Hände (und Füße) vom Fahrrad lösen, um sich auf einen Aufprall vorzubereiten. Das Problem ist, dass Sie wahrscheinlich gar nicht genug Zeit haben, um überhaupt zu reagieren.

Ich wurde von einem Auto angefahren, das irgendwann vor mir links abbog. Als ich merkte, dass ich reagieren musste, fuhr ich mit dem Rad über die Motorhaube und mein Fahrrad blieb in zwei Teilen zurück. Die Zeit, die jemand benötigt, um sich vor Ihnen zu drehen, ist vermutlich länger als wenn jemand auf dem Radweg die Tür zu Ihnen öffnet. Ich habe Geschichten von Freunden gehört, dass es ihnen so schnell passiert ist, dass sie keine Ahnung hatten, wie sie am Boden gelandet sind, bis sie wieder zu sich gekommen sind und einen Moment Zeit hatten, die Situation zu überblicken.

Worauf ich hinaus will, ist, dass Sie sich mehr damit beschäftigen müssen, Situationen zu vermeiden, in denen dies überhaupt passieren kann , anstatt darüber nachzudenken, wie Sie den Schaden abmildern können, wenn Sie sich an die Arbeit machen.Das ist ziemlich einfach zu machen. Vermeiden Sie den Radweg, wenn eine Reihe von Autos geparkt ist. Selbst wenn der Verkehr schlecht ist, sollten Sie lernen, sich zu behaupten und bei Bedarf eine Spur zu nehmen. Wenn der Verkehr immer schlecht ist und Autos immer auf dieser Strecke geparkt sind, suchen Sie nach alternativen Routen. Prävention ist Ihre beste Verteidigung in diesen Situationen.

Was das Fingerhalten angeht, denke ich, dass Ihr Botenfreund beim Versand einige Horrorgeschichten erhalten hat und sich möglicherweise genug alternative Zigaretten gönnt, um ihnen zu glauben. :)

Wenn ich einen Weg wählen könnte, würde ich bis zum letzten Moment bremsen und ausweichen, um die Schließgeschwindigkeit zu verringern, und dann versuchen, einen Teil der Tür zu ergreifen (viel schwieriger als zu sagen), um mich mit den Händen und Armen abzubremsen , um Schläge von Angesicht zu Metall (aber stattdessen von Angesicht zu Hand zu Metall) zu vermeiden und um offensichtlich einen Aufprall von Metall zu Fingern auf den Lenker zu verhindern.

Dies berücksichtigt jedoch die Prämisse, in diese Situation zu geraten, die unbedingt vermieden werden sollte, indem man immer angehaltene Autos beobachtet und so weit wie möglich fährt. Aber ich verstehe dich, denn selbst wenn du es versuchst, bist du manchmal so beengt, dass es einfach nicht möglich ist, einige kurze Momente des "Russischen Roulettes" zu vermeiden.

Auch finde ich, wenn Sie diese Notfallbewegungen proben, ist die Chance, sie bei Bedarf richtig zu machen, viel größer, als wenn Sie nie an sie denken.

Verdammter Großstadtverkehr!

Video Türcrashtest

• Schlagen Tür - Stichwunden

• Bürgersteig schlagen - Schlüsselbein

• Auf die Fahrspur geworfen und von einem nachfolgenden Fahrzeug überfahren zu werden - tödlich

Je schneller Sie beim Aufprall sind, desto weiter wirft Sie die Tür seitlich. Ich habe vor kurzem die Folgen einer Tür gesehen, eine Dame ging einen Hügel hinunter und holte eine Tür, sie brach sich das Schlüsselbein und wurde dort medizinisch behandelt, wo sie auf dem Radweg der angrenzenden Fahrspur anhielt, sehr glücklich, nicht zu sein von einem nachfolgenden Fahrzeug angefahren.

Die meisten Menschen brauchen ungefähr 2 Sekunden, um eine Gefahr zu erkennen und zu reagieren. Eine Kopfkontrolle, ein Bremsen und ein Ausweichen erfordern zusätzliche Zeit und Distanz. Behandle das ist dein Sicherheitspuffer.

Wählen Sie eine Straßenposition, um das Eindringen von Puffern vorwärts und seitwärts zu begrenzen, und fordern Sie, dass die Fahrspur für nachfolgende Fahrzeuge frühzeitig vorhersehbar ist. Versuchen Sie, mehrere Bedrohungen auf einzelne Bedrohungen zu reduzieren.

Zur Vorbereitung gehört auch eine gute Auswahl an Schutzkleidung (Handschuhe, geschlossene Schuhe, Helm, Stormtrooper-Rüstung). Im schlimmsten Fall können Verletzungen und Erschütterungen so gering wie möglich gehalten werden. Je weniger benommen und verwirrt Sie sind, desto schneller können Sie dem sich nähernden Bus aus dem Weg gehen.

Ich bin in Chicago und unterhalte mich gerade mit einem Freund darüber, wie die Stadt bald ein Programm zur gemeinsamen Nutzung von Fahrrädern erhält und wie viele Unfälle aufgrund unerfahrener Radfahrer auf den Straßen wahrscheinlich sind. Und natürlich führt das Reden über Fahrradunfälle zu Türunfällen.

Ich denke darüber nach, was ich tun würde, wenn jedes Mal, wenn ich an geparkten Autos vorbeifahre, eine Tür vor mir auffliegt. Zuerst versuche ich, mindestens eine Türlänge von den Autos entfernt zu fahren, damit ich Zeit habe, dem auszuweichen. Ich schaue auch durch die hintere Windschutzscheibe und den Seitenspiegel jedes Autos, an dem ich vorbeifahre. Wenn jemand drin ist, bremse ich und / oder entferne mich weiter.

Wenn Sie es jedoch nicht können und die Tür auffliegt (entweder weit offen oder mehr offen als nicht), dann war dies meine Idee - machen Sie keine Pause, und bereiten Sie sich darauf vor, Ihre Schulter in den Teil der Tür zu stecken, der am weitesten von der Tür entfernt ist Scharnier, und im Grunde versuchen, die Tür abzubrechen. Verrückt wie es sich anhört, der Punkt (denke ich) ist, dass es wahrscheinlich besser ist, langsamer zu werden und dann effektiv gegen eine Wand zu schlagen. Je weiter Sie von dem Scharnier entfernt gegen die Tür schlagen, desto wahrscheinlicher gibt und nimmt die Tür einen Teil des Aufpralls ab. Wenn Sie die Tür abbrechen, schlagen Sie mit weniger Kraft auf den Boden, als wenn Sie nur von der Tür fliegen Fahrrad.

Ich sollte sagen, dass ich Hockey spiele, also habe ich den Instinkt, mich durch etwas (oder jemanden) zu treiben, und gut, wenn Sie etwas schlagen werden, verpflichten Sie sich und bereiten Sie sich vor.

Irgendwelche Gedanken? Völlig verrückt? Oder mache ich ein bisschen Sinn?

"... vermeide es, nimm deine Hände vom Lenker und nimm ..."

Ich stelle mir vor, Sie müssen Ihre Hände am Lenker drücken (nicht ziehen).

Vielleicht ist es ist eine gute Idee, auf einen Teil Weg mit dem Fahrrad und in eine aufrechtere Position aufstehen (statt dem Kopf voran).

Es gibt ein Video von Leuten (z. B. jemand in NYC), die absichtlich (und erwartungsgemäß) auf Hindernisse stoßen und abspringen: Sie können sich ihre Technik ansehen.

PS: Nicht die gleiche Technik wie beim Absteigen von einem sich bewegenden Motorrad, das schwerer als ein Fahrrad ist.