Worauf sollte ich bei Klickpedalen und Schuhen achten?

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Ich denke nur daran, in ein paar Clip-In-Pedale (und vermutlich in Schuhe) zu investieren. Ich möchte sie meistens auf meinem älteren Rennrad verwenden, aber in Zukunft möchte ich sie vielleicht auf mein Mountainbike übertragen.

Woran muss ich denken, wenn ich in Clip-In-Pedale / Schuhe investiere? (Ich bin noch nie zuvor Clippless-Pedale gefahren) .

Ich denke darüber nach, ein Paar Exustar E-SM440 Mountainbike-Schuhe oder Lake MX 85 -Fahrradschuhe zu kaufen . Wäre das ein vernünftiger Schuh für den Anfang?

Sixtyfootersdude
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Dies ist das erste Mal, dass ich hier eine Frage stellen wollte und festgestellt habe, dass sie bereits gestellt wurde, mit schönen und detaillierten Antworten. Ein gutes Omen für diese Seite.
Tadeusz A. Kadłubowski
Hier ist, wonach ich wirklich bei Klickpedalen und Schuhen suche. Aber aus irgendeinem Grund hier ist , was ich in der Regel erhalten.
Daniel R Hicks

Antworten:

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Pedalauswahl

Wählen Sie ein System, das für Ihre aktuelle und zukünftige Verwendung geeignet ist. Es ist ärgerlich, unterschiedliche Schuhe für unterschiedliche Fahrräder zu haben. Meine Erfahrungen beschränken sich auf SPDs und Crank Brothers-Systeme von Shimano - beide eignen sich sehr gut für Straßen- und Mountainbiketouren. Die Schuhklemme ist für beide Systeme ähnlich und ziemlich klein, was bedeutet, dass Sie sie mit Schuhen verwenden können, die versenkte Klemmen ermöglichen. Sehr schön, vom Rad steigen und laufen zu können wie ein Mensch und nicht wie eine Ente.

Wenn Sie gerade erst mit einem Klick beginnen, sollten Sie auf jeden Fall doppelseitige Pedale verwenden (einige "Straßen" -Pedale rasten nur auf einer Seite ein). Wenn Sie denken, dass Sie das Fahrrad gelegentlich noch mit normalen Schuhen benutzen, sollten Sie sich ein Pedal zulegen, das auch über eine normale Plattform verfügt.

Eine andere Sache, die Sie beachten sollten: Float. So viel Freiheit hat Ihr Fuß, um sich zu drehen. Einige Leute mögen fast keinen Schwimmer, andere mögen / brauchen viel - ich brauche viel für meinen eigentümlichen Pedalhub. Wenn Sie Zweifel haben, werden Ihre Knie es Ihnen danken.

Schuhe

Wie bei normalen Schuhen ist auch hier die Passform sehr wichtig. Denken Sie daran, dass Ihre Füße später am Tag anschwellen, probieren Sie also nicht gleich morgens Schuhe an.

Beachten Sie auch die Steifheit der Sohle. Eine vollständig starre Sohle überträgt mehr Kraft, ist jedoch schwieriger zu betreten. Eine teilweise starre Sohle ist eine gute Wahl für Touren, bei denen Sie wahrscheinlich kein Paar normaler Wanderschuhe mitnehmen. Ich habe jeweils ein Paar, bevorzuge aber die steifen Sohlen für normales Fahren. Beide Paare haben versenkte Stollen.

Trainieren

Sobald Sie Ihre neuen Schuhe und Pedale bekommen: üben, üben, üben! Sie müssen jederzeit in der Lage sein, die Clips auf beiden Seiten zu entfernen. Üben Sie, anzuhalten und auszublenden - besser, wenn Sie nicht im Verkehr sind und versuchen, an einer Ampel anzuhalten. Das heißt, Sie werden wahrscheinlich noch ein paar Stürze haben. Normalerweise schmerzt es Ihren Stolz mehr als Ihren Körper und diese Phase sollte nach ein paar Monaten nachlassen.

Darkcanuck
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Wow, das ist eine großartige Antwort! Danke für die Antwort. Noch eine Frage an Sie. Woran erkenne ich den Schwimmer des Pedals?
Sixtyfootersdude
Der Schwimmer sollte Teil der Spezifikationen des Pedals sein. Könnte auf der Verpackung aufgeführt sein, aber Ihr LBS sollte es wissen oder Sie finden es auf der Website des Herstellers. Ich erinnere mich, dass Shimano Stollen mit unterschiedlichem Auftrieb anbietet.
Darkcanuck
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Sei einfach sehr bereit zu fallen. Jeder, den ich kenne, hat einen Tauchgang gemacht, nachdem er klicklos geworden ist. Ich schlage vor, eine Weile auf Gras zu üben.
Jack M.
+1 - Auf dem Schuh fit Beratung! Ein Freund von mir gab ungefähr 200 US-Dollar für ein paar coole Fahrradschuhe aus, aber sie taten seinen Füßen so weh, dass er sie in ein paar Monaten ersetzen musste.
Ich schrieb eine Follow - up - Frage hier: bicycles.stackexchange.com/questions/845/clipless-pedals-float
sixtyfootersdude
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Re: Float

Normalerweise geben die Hersteller diese Informationen in der Beschreibung der Pedale an, und die Einzelhändler erwähnen sie ebenfalls.

Ich benutze seit etwa 1990 Klickpedale, viel länger als jemals zuvor. Ich habe Systeme wie LOOK (für die sich Shimano entschieden hat) mit einer größeren Stoßplatte verwendet, aber kürzlich habe ich die Systeme gewechselt.

Ich bin aus folgenden Gründen auf die Pedale von Crank Brothers umgestiegen:

  1. Vierseitiger Einstieg : Die 'Eggbeater'-Pedale, die ich jetzt habe, sind von jeder Seite jederzeit zugänglich, im Gegensatz zum Look-Stil, der eine unterschiedliche' Oberseite 'und' Unterseite 'hat. Dies macht das Starten von einem toten Punkt aus ein wenig einfacher, da Sie sich nicht mental "einhaken" und ebenso absichtlich zurücktreten müssen.

  2. Kleinere Schuhplatte : Ich benutze keine vertieften Schuhplatten, aber ich wollte die Option in Zukunft. Um mit dem vorherigen Punkt fortzufahren, ist das Zuschneiden erheblich einfacher.

  3. Niedrigere Stapelhöhe: Der vertikale Abstand von der Fußkugel zur Spindel des Pedals ist bei den Eggbeatern deutlich kürzer als bei meinen alten Look-Pedalen.

  4. Leichteres Gewicht : Okay, dieses war weniger wichtig, aber selbst der schwerste Eggbeater war leichter als die Pedale, die ich ersetzte.

Dennis Wurster
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Die Nachteile der Crank Bros-Pedale (Egg Beaters) sind, dass die Lager nicht lange halten. Sie haben ein Lager und eine Buchse und die Buchse nutzt sich schnell ab, was zu einem Pedal mit viel Spiel auf der Achse führt. Seien Sie bereit, sie wieder aufzubauen / umbauen zu lassen.
Markdrayton
Ich habe das gleiche Paar EggBeater für über 4000 Meilen benutzt und sie sind immer noch stark. Ich kaufte sie zum Verkauf für ~ 40 $. Sie sind die Cromoly mit den blauen Fäden. Sie drehen sich nicht mehr so ​​gut wie früher, brauchen aber keinesfalls Ersatz.
Dennis Wurster
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Mein erster Rat an Sie wäre: "Seien Sie bereit zu fallen, weil Sie wollen". Ich erinnere mich, dass ich zum ersten Mal klicklose Pedale benutzt habe. Ich beendete eine Fahrt, ging zurück zum Haus und stellte die Füße auf den Boden. GESTOPFT! Panisch fiel er langsam zur Seite. Aber keine Sorge, Sie werden sich schnell daran gewöhnen. Ich würde jetzt definitiv nicht mehr zu den Zehenriemen zurückkehren.

Mark Ingram
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Und es wird irgendwo peinlich sein vor Zeugen. Ohne Fehler!
Geoffc
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Jedes Mal, wenn mir jemand sagt, dass sie nur klicklos geworden sind, frage ich immer (im Scherz): "Also, bist du schon umgefallen?" Wenn sie kichern, weiß ich, dass sie es haben, und wenn sie es nicht tun, sage ich: "Mach dir keine Sorgen, du bist an der Reihe, es passiert jedem."
Dennis Wurster
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Wenn Sie zu fallen beginnen, lehnen Sie sich in die andere Richtung. Ich bin zweimal mit meinen klicklosen Pedalen gestürzt, aber beim dritten Mal (was in der Tat ein übler Sturz gewesen wäre, da der Boden dort niedriger war, wo ich gefallen bin) habe ich mich wirklich stark nach links gelehnt und es geschafft, mich wieder aufzurichten. Beachten Sie, dass es zwei mögliche Probleme gibt: (1) Überhaupt nicht ausschneiden; (2) Lösen Sie einen Fuß und lehnen Sie sich dann zur anderen Seite!
Kyralessa
Ich bin zweimal gestürzt, beide an einem toten Punkt, und war beeindruckt, wie ereignislos es war. Ich habe einen blauen Fleck, aber was ist los? Du fällst nicht aus der Höhe und landest auf deinem gepolsterten Oberschenkel.
Ross Millikan
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Andere haben gute Arbeit geleistet; Ich werde mich auf die Schuhe konzentrieren.

Ich mag es, mit Mountainbike-Schuhen zu fahren, da man leicht damit herumlaufen kann. Sie wissen nie, wann Sie herumlaufen müssen. heute bei der arbeit habe ich sie den ganzen tag benutzt, weil ich vergessen habe, meine schuhe neulich beim fahren mit nach hause zu nehmen. Das wäre total beschissen gewesen, wenn ich meine Straßenschuhe benutzt hätte.

Verbringen Sie ein wenig Zeit auf einem leeren Parkplatz, um sich daran zu gewöhnen, ein- und auszusteigen. Wenn Sie erst einmal den Dreh raus haben, ist es ziemlich einfach, Ihren Fuß zu drehen.

Ich fahre die Shimano SH-M086L Schuhe:

Alt-Text

Und ich fahre die Crank Brothers "Candy" -Pedale:

Alt-Text

Ich habe allein in diesem Jahr über 2000 Meilen auf dieser Kombination und liebe sie. Kaufte sie beide bei Performance Bike und gab insgesamt <100 $ aus.

John Lam
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Ein wichtiger Auswahlpunkt, der meiner Meinung nach eine eigene Antwort verdient, ist die Wahl zwischen "begehbaren" oder nicht begehbaren Schuhen / Stollen. Einige Stollen (z. B. SPD) sind ziemlich kompakt, und mit den richtigen Schuhen ("Mountainbiking" - oder "Touring" -Schuhe mit Stollen und einer Vertiefung, um die Stollen aufzunehmen) ist es vernünftig (wenn nicht unglaublich bequem), eine mäßige Strecke zu gehen die Schuhe.

Andere Stollen (z. B. SPD-SL) sind größer und können praktisch nicht so an Schuhen angebracht werden, dass ein Gehen in beliebiger Entfernung möglich ist.

Daniel R Hicks
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Zeit für Zeit!

Persönlich fahre ich Time ATAC-Pedale (Auto Tension Adjustment Concept). Ich empfehle jedoch Shimano SPD aus ähnlichen Gründen, die ich Windows XP über Ubuntu als Ausgangspunkt empfehlen würde (Sie möchten die Leute nicht verwirren). Da Time-Pedale in diesem Thread nicht erwähnt werden, spreche ich am besten ...

Time ATAC-Pedale sind dem Crank Bros-Design bemerkenswert ähnlich, jedoch kamen die Time-Pedale zuerst und die Crank Bros-Pedale sind eine neuere Version des Designs (möglicherweise lizenziert). Crank Bros-Pedale können dem Standard-Zweiloch-Teil des Schuhs im Wege stehen und benötigen zusätzliche Distanzstücke, die Sie mit zukünftigen Schuh- / Stollensätzen nicht mehr kaufen möchten. Sie sind auch in der Regel mehr als konkurrierende Pedalmarken garantiert.

Die Time-Pedale haben bessere Patente als die SPD-Bemühungen, und ich glaube nicht, dass sie die elegante Einfachheit bald an Shimano lizenzieren werden. Der Typ, der Time gegründet hat, war derjenige, der die originalen Look-Klickpedale entworfen hat - auch ein dauerhafter Designklassiker, den Shimano lizenziert hat.

Zeit ATAC-Pedale kommen mit verschiedenen Preisen, die erschwinglichen Modelle mit Cr-Mo-Spindeln werden gut tun. Pedale müssen misshandelt werden und manchmal gibt es viel zu sagen für cr-mo steel. Ich habe die fröhlichen und ich habe nie gedacht, verdammt, ich wünschte, ich würde stattdessen Kohlefaserspindeln nehmen!

Es ist sehr schwer, Time ATAC-Pedale zu zerstören, und es gibt keine Federspannung an den Pedalen, um sie anzupassen. Sie schließen sich einfach an und das war's. Sie können die Messingstollen auf die "falschen Schuhe" legen, um einen größeren Auslösewinkel zu erzielen, aber das habe ich nicht gebraucht.

Das Time ATAC-System ist nicht allgegenwärtig, so dass Sie die Stollen nicht immer erhalten können. Ein bisschen online einkaufen später und die Stollen können an Ihre Tür geschickt werden, um eine minimale Anzahl von Post-and-Packs zu erhalten.

Im Einsatz klicke ich nicht immer ein. Ich hänge die Schuhplatte vorne ein und trete in die Pedale, ohne vollständig einzurasten. Dies gibt Ihnen die gesamte Fußsicherheit, die Sie benötigen, da Ihre Füße nicht von der Vorderseite oder den Seiten des Pedals rutschen. Für mehr Sicherheit drücke ich ein Pedal rein, für lange Strecken ohne Pause drücke ich beide Pedale rein.

Aufgrund der Realität des Pedalierens (selbst Tour-de-France-Fahrer mit feinstem geschmuggeltem EPA ziehen nicht an den Pedalen hoch) sollten Sie in der Lage sein, mit dem ATAC-Design zu beginnen und nur ein Pedal vollständig eingerastet zu haben. Dies bedeutet, dass Sie dies nicht tun werden müssen während einer Freilassung auf dem Bürgersteig zusammenbrechen (wie es bei neuen SPD-Fahrern üblich ist).

Durch das Fahren mit dem ATAC bekomme ich eine Menge 'Schwebe', die anfangs (vor zehn oder mehr Jahren) komisch wirkte. Heutzutage kann ich es jedoch nicht ertragen, auf Plattformpedalen zu fahren, die in Ihren Schuh / Trainer einrasten. Es fühlt sich nicht richtig an, da die Neupositionierung der Füße nicht so einfach oder natürlich ist. Das SPD-System hat diesen Schwimmer nicht - Neulinge haben Pannen. In technischer Hinsicht ist es einfach minderwertig.

Ich denke, es ist fair zu sagen, dass die grundlegenden Time ATAC-Pedale ewig halten, ohne dass man sich auch nur Gedanken über Wartung machen muss. Ich kann sehen, warum Tour de France-Fahrer diese großen SPD-SL / Look KEO-Pedale haben, aber wenn Sie Ampeln zum Stoppen haben, hat ATAC so viele Vorteile, vor allem, dass Sie nicht vor Ihnen eingesperrt werden müssen treten Sie weg.

Schicke Schuhe oder billige Schuhe?

Ich persönlich fahre (und trage Fahrrad) billige und fröhliche Schuhe von Shimano und Specialized. Tatsächlich habe ich nur einen Satz Schuhe, die keine Schuhplatte haben, und würde nicht in Betracht ziehen, Fußgängerschuhe mit dünnen, flexiblen Sohlen zu kaufen.

Weil Schuhe passen müssen, gehe ich zu einem der pendlerorientierten Fahrradläden in meiner Nähe, um meine nächsten Shimano / Specialized-Schuhe zu kaufen, wenn die, die ich anfange, etwas ungepflegt auszusehen. Da ich ein paar Schuhe mit der Schuhplatte habe, habe ich immer ein trockenes Set zum Tragen.

Ihr langfristiges Ziel sollte es sein, ein Sidi-Schuhfetischist zu werden, der die beste Passform, die besten Materialien und die beste Technologie hat. Sie sollten nur die High-End-Modelle in Betracht ziehen und dabei diejenigen bekommen, die massiv blingen, z. B. aus glänzend rotem 'Lack'-Kunstleder. Sie machen sie für MTB-Two-Whole-Cleats und arbeiten perfekt mit Time ATAC zusammen. Sie können das Profil auch austauschen, wenn die Gummiteile an der Carbon-Sohle angeschraubt sind. Aufgrund der Materialauswahl stinken die Sidi-Schuhe auch dann nicht, wenn sie rund um die Uhr getragen werden.

ʍǝɥʇɐɯ
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Ich bin in der ersten Woche, in der ich klicklos war, zweimal gestürzt und dann etwa 5 Jahre lang nicht mehr gefallen (und diese Zeit war so etwas wie ein "geplanter Sturz", als ich es nicht ganz auf einen steilen Hügel schaffen konnte).

Das zweite Mal, dass ich fiel, war besonders peinlich, als ich an einer Ampel anhielt und langsam vor etwa 15 Zeugen umfiel.

Eine Sache, die Sie lernen müssen, ist, wie Sie sich früh aus dem Clip lösen und mit dem Fußgewölbe in die Pedale treten, wenn die Umstände anzeigen, dass Sie möglicherweise plötzlich anhalten müssen (wie bei Annäherung an eine "abgestandene grüne" Ampel). Normalerweise müssen Sie dabei nur einen Fuß ausclipsen.

(Ich bin ein Teil des SPD-Systems - ziemlich einfach, mehrere Anbieter von Pedalen und "begehbaren" Schuhen. Aber dann ist es das einzige System, das ich jemals verwendet habe.)

Daniel R Hicks
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