Warum trocknet der Klebstoff in einem Pannenreparaturset so schnell aus?

Bei Pannenreparatursets erhalten Sie in der Regel 6-8 Pflaster und eine Tube Klebstoff.

Das einzige Problem ist, dass ich den Kleber wirklich nur für das erste Pflaster verwenden kann, da er nach dem Öffnen nur austrocknet. Lege ich die Deckel falsch auf oder so?

Ich habe noch viele Patches übrig. Es ist so ziemlich der Klebstoff, der mich dazu bringt, immer mehr Kits kaufen zu müssen. Warum haben Pannensets nur eine Leimröhre? Gibt es irgendwo wo ich nur den Kleber in loser Schüttung kaufen kann?

Durch meine Erfahrung:

• Sie müssen nur einen Tropfen Klebstoff auftragen, der etwas größer ist als eine Erbse (ca. 7 mm Durchmesser) pro Pflaster.
• Der Klebstoff im Inneren trocknet schließlich. Wenn Sie nur einmal im Jahr eine Reifenpanne haben, ist der von der letzten Reifenpanne verbleibende Klebstoff wahrscheinlich "egal was" trocken. Es gibt auch ein Ablaufdatum von ungefähr zwei Jahren, aber ich denke, es sind zwei Jahre, wenn Sie es noch nicht geöffnet haben.
• (WICHTIG) Wenn Sie den Deckel des Schlauchs anbringen, müssen Sie darauf achten, die gesamte Luft im Inneren zu entfernen, indem Sie auf den Boden drücken, bis ein halber Tropfen in der Öffnung auftaucht mal bis ich es herausgefunden habe ...).
• Diese Klebstoffe sind flüchtig. Ich würde es nicht in großen Mengen kaufen, sondern neue Ersatz-Leimschläuche (ohne das gesamte Patch-Kit) kaufen. Die Art von Patch, die ich verwende, hat auch dieses Problem: Die Patches (eine kleine Rolle, die ich mit einer Schere schneiden muss) halten viel länger als der Klebstoff.

Na, hoffe es hilft!

Das Problem scheint zu sein, wenn Luft in die Leimröhre gelangt - wenn Luft in der Röhre vorhanden ist, findet eine Verdampfung statt. Diese Luft kann während des Ausbesserns oder aufgrund einer schlechten Abdichtung zwischen Kappe und Schlauch in den Schlauch gelangen.

Ich war in der Lage, eine Tube Leim für mehr als 2 Jahre (und 8 Patches) zu bekommen, indem ich den Ratschlägen der anderen Antworten hier folgte:

• Machen Sie die kleinstmögliche Punktion in der Folie der Röhre, wenn Sie die Röhre zum ersten Mal öffnen (ich habe eine Nadel verwendet)
• Tragen Sie den Kleber auf und verschließen Sie ihn mit einer Handbewegung wieder (dh lassen Sie niemals den Druck auf den Schlauch ab, da sonst Luft in den Schlauch eindringen kann).
• Halten Sie den Kleber nach dem Auftragen immer senkrecht und drücken Sie die Luft heraus
• Ausreichend überschüssigen Klebstoff ausdrücken, um die Kante um die Kappe herum vollständig abzudichten

Ich wollte den Kleber letzte Nacht wieder verwenden (9 Monate, seit ich ihn das letzte Mal verwendet habe), und er war nicht mehr verwendbar. Da sich jedoch flüssiger Kleber in der Tube befand, als ich ihn das letzte Mal versiegelte, wäre er wahrscheinlich mindestens für eine Weile verwendbar gewesen weitere 3 Monate.

Ein Problem, das mir aufgefallen ist, ist, dass die Kappe beim fünften Wiederverschluss aufgesprungen ist - möglicherweise, weil die Röhrchen nicht wirklich so lange halten, oder weil ich sie zu fest aufgeschraubt habe. In jedem Fall versiegelte der überschüssige Klebstoff den Spalt.

Ich denke, diese Leimtuben sind so ziemlich die gleichen, und ich hatte nie ein Problem damit, dass eine Tube (überraschenderweise) austrocknet. Versuchen Sie vielleicht, das kleinste Stückchen des Materials um den Rand der Röhre zu legen, damit es beim Schließen austrocknet und eine luftdichte Verbindung entsteht, die den Klebstoff im Inneren schützt. Überlegen Sie sich, ob das wahrscheinlich der Grund ist, warum ich noch nie einen Schlauch ausgetrocknet habe, weil ich den Schlauch selbst als Applikator verwende.

Sie können die Kleberohre separat kaufen, sie kosten jedoch ungefähr so ​​viel wie das Patch-Kit selbst. Wenn Sie es wirklich in loser Schüttung kaufen möchten, können Sie in ein Autohaus gehen und eine Wanne mit dem Zeug kaufen. Unabhängig von der Anwendung wird es als "Vulkanisierflüssigkeit" bezeichnet.

Leimlose Patch-Kits bringen Sie nach Hause. Das ist alles.

Die beste Lösung für dieses außerordentlich irritierende Problem besteht darin, für die meisten Reparaturen eine Dose oder ein Glas vulkanisierenden Kautschukzements zu verwenden und den Einwegzementschlauch für Notfälle zu reservieren. Speziell:

• Fahren Sie mit einem Ersatzschlauch und einem Pflasterkit (mit einem ungeöffneten Schlauch aus Gummizement).

• Wenn Sie eine Wohnung bekommen, verwenden Sie den Ersatzschlauch.

• Wenn Sie eine zweite Wohnung bekommen und keinen weiteren Ersatzschlauch haben, verwenden Sie das Patch-Kit. Nachdem Sie den Schlauch mit dem Gummizement geöffnet haben, schließen Sie ihn fest (drücken Sie, bis der Zement sichtbar ist, um sicherzustellen, dass keine Luft mehr vorhanden ist).

• Wenn Sie nach Hause kommen, verwenden Sie eine Dose Gummizement (mehr dazu weiter unten) mit einer Bürste, um alle mitgebrachten durchstochenen Schläuche zu flicken.

• Bewahren Sie Ihren gebrauchten Gummizementschlauch etwa einen Monat lang auf. Sobald Sie die Tube geöffnet haben, sollten Sie sie als gebraucht betrachten. Vielleicht haben Sie Glück, aber es sei denn, Sie möchten am Straßenrand gestrandet sein, ist es am sichersten, so bald wie möglich ein neues Patch-Kit in Ihre Satteltasche zu stecken.

Ich habe gemischte Berichte darüber gehört, ob alle Marken von Kautschukzement vulkanisieren. Um sicher zu gehen, empfehle ich den Kauf von Gummizement in einem Autoteilelager im Bereich Reifenreparatur. Ich kaufte eine 4 Unzen. kann für etwa 8 $. Die meisten (oder alle?) Dieser Dosen werden mit einer Bürste auf der Innenseite des Deckels geliefert. Mit dieser eingebauten Bürste lässt sich leicht eine dünne, gleichmäßige Zementschicht auftragen.

Da Sie Ihre Zementröhre nur verwenden, wenn Sie an einem Tag zwei Wohnungen bekommen, werden Sie nicht zu viele (wenn überhaupt) übrig gebliebene Stellen haben, wenn Sie eine Röhre ausgetrockneten Zement herauswerfen. Und ein Pinsel ist sowieso praktischer zum Patchen.

Ich verwende vorgeklebte Pflaster im Road Kit. Es ist eine Sache weniger, sie zu tragen, sie gehen schnell weiter und müssen nicht warten, bis der Kleber getrocknet ist.

Der Zyniker in mir sagt: "Sie werden also mehr Pannensets kaufen." Ich war auch noch nie in der Lage, den Kleber wieder gut genug zu verschließen, um ihn mehr als zweimal zu verwenden, und nur dann, wenn ich zwei Einstiche in einem kurzen Abstand hatte.

Sie können Gummizement in einer Flasche kaufen. Es scheint mindestens zwei Arten zu geben: die Art, die für das Ausschneiden und Einfügen des Layouts verwendet wurde (die Art der papierbasierten Technik, die dem elektronischen Publizieren vorausging) und die Art, die für die Reparatur von Gummi verwendet wurde. Du willst das letztere. Hier ist ein Beispiel, das ich bei der Suche nach Gummizement gefunden habe. Ich habe Kontaktzement versucht, aber es hat nicht sehr gut funktioniert. Die Formulierung ist nicht für die Reparatur von Rohren geeignet. Ich habe keinen Autokautschuk-Zement ausprobiert.

Es gibt leimlose Reparatursätze. Weitere Informationen finden Sie in dieser Frage .

Ich denke, dass Reparatur-Kits für Reparaturwerkstätten gedacht sind, in denen Röhren häufiger ausgebessert werden, sodass Sie den gesamten Klebstoff verwenden können, bevor er in der Röhre austrocknet. Kleinere Kits für Notfälle enthalten zwei bis fünf Pflaster und eine sehr kleine Klebetube, die in der Regel in einer Einwegverpackung enthalten ist, jedoch nicht allgemein erhältlich ist.

Mein Trick, um ein bisschen mehr aus einem Leimschlauch herauszuholen, ist, dass ich ein paar durchstochene Schläuche staple und sie zu Hause flicken lasse, alle gleichzeitig, damit ich jedes Mal mehr Leim benutze. Dann trage ich immer einen dieser Schläuche in meinem Rucksack, damit ich nur den Schlauch auswechsle, anstatt auf den Trails zu patchen.

Zumindest in meinem Land ist es einfach, nur die Leimtuben zu finden, die ich neugierig finde: Wissen die Hersteller, dass Flecken länger halten als der Leim?

Legen Sie ein Stückchen weißes Klempnerklebeband über das Rohrende, bevor Sie die Kappe wieder aufsetzen. Der Kleber hält mehrere Jahreszeiten, ohne auszutrocknen!

Ich hatte ein ähnliches Problem mit einer Tube Sekundenkleber. Meine Schwiegermutter schlug vor, die Röhre in den Gefrierschrank zu stellen. Ich bewahre das Röhrchen in einer Glasflasche auf und schließe den Deckel, um den Kontakt mit Lebensmitteln zu vermeiden. Der Kleber trocknet nie aus. Sie können das gleiche mit Ihrem Kleber versuchen.

1) Es ist richtig, dass der Kleber kurz nach dem ersten Gebrauch austrocknet. Viele Klebstoffe tun dies, und die Hersteller bieten keine Lösungen für das Problem an, da dies den Umsatz verringert.

2) Alle Farmarzneimittel werden heutzutage in kleinen Mengen einzeln verpackt (jede Pille wird separat verpackt) verkauft. Es wäre am einfachsten, mit Leim umzugehen. Aber siehe 1). Lars Bryndum