Ich bin ziemlich neu im Mountainbiken und konnte mit meinem ersten Satz Bremsbeläge auf meiner Giant Anthem X2 ungefähr 900 Meilen zurücklegen. Zu diesem Zeitpunkt begannen sie, Metall auf Metall zu schleifen. Ich habe mir neue Shimano-Beläge gekauft (ich habe Shimano-Bremsen) und nach nur 100 Meilen ist einer der vorderen bereits abgenutzt.
Das letzte Mal, als ich mit dem Fahrrad gefahren bin, war Regen und Schlamm, daher bin ich mir nicht sicher, ob das dazu beigetragen hat.
Wie lange halten die Bremsbeläge normalerweise? Ist noch etwas los?
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Antworten:
Es gibt verschiedene Arten von Bremsbelägen, auch für das gleiche Bremsmodell.
Gesinterte Metallpads halten am längsten, sind aber am lautesten, oft bis zu dem Punkt, dass sie die bessere Haltbarkeit nicht wert sind.
Harzkissen sind weicher und halten weniger Kilometer, insbesondere bei feuchterem Wetter, sollten aber dennoch viel länger als 100 Meilen halten.
Ich würde sagen, dass die Rotoren beschädigt sind, weil sie vorher Metall auf Metall gefahren wurden, und zusammen mit neuen Bremsbelägen ersetzt werden müssen.
Ihr Kilometerstand hängt vom Wetter, den Bremsgewohnheiten, dem Bremsbelag, dem Fahrstil und dem Gelände ab. Normalerweise sollten Sie jedoch 500 bis 700 Meilen von einem Harzkissen und 1000 bis 1250 Meilen von einem Sintermetallkissen entfernt sein.
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Das Strathpuffer- Rennen (ein 24-Stunden-MTB-Rennen in Schottland im Januar) ist berühmt dafür, Bremsbeläge in einer Nacht zu schleifen. In dem Jahr, in dem ich es getan habe, habe ich die Bremsbeläge innerhalb von 24 Stunden zweimal ausgetauscht. Es hat etwas mit dem Schlamm in Strathpeffer zu tun, der sich in eine Schleifpaste verwandelt, die nur die Bremsbeläge frisst.
Zu sagen, dass im täglichen Gebrauch ein Satz Bremsbeläge eine Saison lang hält.
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Um noch einen Datenpunkt hinzuzufügen: Ich habe einen Trek FX Sport 5, den ich vor etwas weniger als einem Jahr gekauft habe. Ich bin 50-250 Meilen pro Monat gefahren, nenne es 1800 Meilen seit dem Kauf, und ich hatte gerade die Pads abgenutzt. Meine normale Fahrt ist eine Höhenänderung von 500 Fuß, wobei der Großteil der Höhenunterschiede innerhalb einer halben Meile liegt.
Edit: Sorry, habe gerade festgestellt, dass dieser Beitrag speziell für Mountainbikes ist. Ich fahre ein Hybridrad auf dem Bürgersteig, nicht im Gelände. Es tut uns leid!
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Ich habe 1700 km zurückgelegt, bevor ich meine Pads gewechselt habe (nur die hinteren und vorderen Pads sind mit etwa 50% noch in Ordnung). Ich hatte Harzkissen und bin jetzt auf gesintertes Metall umgestiegen - bisher nicht zu laut, aber die Bremskraft ist besser.
Ich habe Shimano BR-M395 Hydraulikbremsen und meiner Meinung nach sind sie großartig (nicht perfekt, aber in der Stadt - mehr als genug für mich).
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Ich habe hydraulische Promax Decipher-Bremsen und gesinterte Metallbremsbeläge. Ich habe in den letzten 6 Monaten ungefähr 1000 Meilen zurückgelegt. Meine Bremsbeläge sind noch in Ordnung. Es scheint, als würden sie wahrscheinlich weitere 800 Meilen ohne Probleme zurücklegen. Ich hatte diese anderen mechanischen Scheibenbremsen und ihre Bremsbeläge unter 100 Meilen fertig. Ich habe den Rotor und den Bremssattel gewechselt und danach keine Probleme. Ich würde Ihnen vorschlagen, dasselbe zu tun. Ich hoffe, das hilft.
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Ich bin ziemlich neu im Mountainbiken. Allerdings fahre ich seit August letzten Jahres mit meinen Avid Elixir 3 und musste diese Woche nur die Pads wechseln, nachdem ich jede Woche 25-40 Meilen gefahren bin. Ich denke, in so kurzer Zeit haben Sie mit Ihren Pads nicht so gut abgeschnitten. Ich hoffe ich habe geholfen.
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