Kondensator Doppelkondensatoren - Laufen oder Starten?

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Ich verstehe den Zweck eines Betriebskondensators. Und ich verstehe den Zweck eines Startkondensators. Ich verstehe das Konzept eines Doppelkondensators.

In Bezug auf Doppelkondensatoren der HVAC-Kondensatoreinheit, die mit "HERM", "COM" und "FAN" gekennzeichnet sind: Ist der Zweck des HERM-Kondensators für den Betrieb oder für den Start? Auch ist der Zweck des FAN-Kondensators für den Betrieb oder für den Start?

Micah Epps
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Im Allgemeinen werden sie als Betriebskondensator verwendet (HERM ist für den hermetisch abgeschlossenen Kompressor, Fan ist offensichtlich der Lüfter und COM ist der gemeinsame Leiter), obwohl es keine Rolle spielt, wofür Sie ihn verwenden sollten. Ein Kondensator ist immer noch ein Kondensator (nur das Dual ist ein Two in One-Design), wodurch sich die Anzahl der Teile verringert. Ein Hersteller kann einen Doppelkondensator so verwenden, wie er möchte - starten oder laufen lassen oder sogar mischen und anpassen.
Ken

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Ein Dual-Run-Kondensator ist immer ein Run-Kondensator. HERM ist der Betriebskondensator für den Kompressor und der Lüfter ist der Betriebskondensator für den Lüfter. Gemeinsam vervollständigt die Schaltung zu beiden. Es handelt sich im Wesentlichen um zwei separate Kondensatoren, die zu einem späteren Zeitpunkt in zwei Kondensatoren aufgeteilt werden können, wenn Sie nicht den richtigen Doppelkondensator finden. Doppelkondensatoren werden normalerweise verwendet, um Platz und Herstellungskosten zu sparen. Nicht alle Klimaanlagen haben Startkondensatoren. Abhängig davon, ob der Ingenieur der Ansicht ist, dass ein Startkondensator erforderlich ist, wird festgestellt, ob Ihr Startkondensator vorhanden ist oder nicht. Da ein Startkondensator nur für den Bruchteil einer Sekunde im Stromkreis verbleiben kann, ohne den Motor durchzubrennen, wird er immer an ein Gerät angeschlossen, um ihn wie ein Potenzialrelais oder ein Halbleiterrelais aus dem Stromkreis zu entfernen. Das einzige Mal, dass ich einem System einen Startkondensator hinzufüge, ist, wenn die Lager dicht sind und der Startkondensator ein Maß für den Stoppspalt ist, bevor ich einen neuen Kompressor kaufe, aber ich lasse den Eigentümer wissen, dass es keine Garantien gibt. Ich hatte einige letzte Jahre so und andere scheitern innerhalb eines Tages. Ich habe auch ein paar installiert, als sie die Lichter beim Start erheblich gedimmt haben, aber dies war erst nach Rücksprache mit dem Hersteller.

user76730
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