Im Rahmen des mit Oliver Williamson und anderen verbundenen Ansatzes der New Institutional Economics wird der Schwerpunkt auf die Transaktionskosten gelegt, um zu erklären, warum unter verschiedenen Umständen unterschiedliche Formen der wirtschaftlichen Organisation entstehen. Transaktionskosten wurden beispielsweise hier definiert, einschließlich Such- und Informationskosten, Verhandlungs- und Entscheidungskosten sowie Kosten für Polizei und Durchsetzung.
Frage : Angenommen, ich gehe in einen Supermarkt, den ich gut kenne, kaufe verpackte Markenartikel, die ich schon oft gekauft habe, und transportiere die Waren nach Hause. Sollten die Kosten für meine Reise zum Supermarkt und den Transport der Waren nach Hause in einer Situation, in der Elemente der Suche, des Sammelns von Informationen usw. minimal sind, als Transaktionskosten angesehen werden?
quelle
Antworten:
Da dies in einer anderen Antwort erwähnt wurde, lassen Sie uns zunächst klarstellen, ob der Transport (und seine Zeit- und Geldkosten) mit dem beabsichtigten Verbrauch der Ware, die Sie kaufen möchten, verbunden sein sollte, oder ob er als eigenständiger Verbrauch betrachtet werden kann , hängt von Ihrer subjektiven Sichtweise ab: Haben Sie irgendeine Form von Vergnügen durch die Reise selbst? Wenn ja, sollte zumindest ein Teil davon als Verbrauch an sich betrachtet werden .
Der Konsens unter den Wirtschaftswissenschaftlern scheint zu sein, dass die meisten dieser Reisen von den Verbrauchern nicht als an sich leistungssteigernd angesehen werden (obwohl Trends wie "Familieneinkauf am Samstag" eine andere Geschichte sagen können), und sollte daher in a interpretiert werden anders.
Im Bereich der industriellen Organisation wurde die Entfernung des Gutes vom Verbraucher häufig als ein Aspekt der Produktdifferenzierung behandelt .
Sie könnten es sicherlich als "Transaktionskosten" behandeln, indem Sie den Umfang des Konzepts angemessen definieren. Persönlich betrachte ich es lieber als Zugangskosten . Ich bin auf dieses Konzept in einer kleinen Nebenuntersuchung gestoßen, die ich in der hedonischen Preisanalyse durchgeführt habe.
Wenn Sie darüber nachdenken, sind alle Verpackungs- und Transportkosten vom Lieferanten zum Geschäft auch "Zugangskosten" aus Sicht des Verbrauchers. Sie bieten ihm keinen direkten Nutzen - sie sind obligatorische Kosten, die letztendlich den Preis erhöhen, so dass der Verbraucher die Ware erwerben und die Dienstleistungen / den Nutzen der Ware selbst genießen kann.
Denken Sie an Computer: Nur die Materialien selbst und die darin enthaltene Technologie bieten Ihnen Nutzen (und möglicherweise auch die Marke). Der Preis beinhaltet jedoch alle kurzen Gemeinkosten, wie die von mir erwähnten Zugangskosten oder Marketingkosten (die als Informationskosten oder als Preis für den Wettbewerb und die damit verbundene Innovation und Produktvielfalt angesehen werden können) usw.
quelle
Kurze Antwort: Nein.
Transaktionskosten sind definiert als Kosten im Zusammenhang mit der Überwindung einer Marktunvollkommenheit. Die meisten Menschen betrachten die Entfernung zu einem Geschäft (Markt) nicht als Marktunvollkommenheit, aber in einigen Fällen betrachten einige dies. Es war immer die Meinung meiner Professoren, dass die Transaktionskosten keine Transportkosten enthalten sollten, und im Folgenden werde ich Ihnen erklären, warum.
Mit Transaktionskosten meinen wir normalerweise nie Transportkosten. Der Transport wird als ein weiteres Gut (eher eine Dienstleistung) angesehen, für das wir bezahlen. Transport ist ein Wohlfahrts- / Versorgungsgut, das Sie gerne hätten. Daher hat der Transport einen positiven Preis.
Transaktionskosten beziehen sich auf Kosten, die nicht dazu dienen, mehr wohlfahrtsfördernde (gewünschte) Waren und Dienstleistungen zu erhalten.
In Ihrem Supermarktbeispiel sind die Kosten für die Suche nach Ihrem gewünschten Gut die Transaktionskosten. Die Suche danach ist kostspielig, bietet Ihnen jedoch kein zusätzliches Gut / Service / Dienstprogramm. Bei diesen Kosten handelt es sich lediglich um die Beschaffung eines anderen Gutes und um Kosten zusätzlich zum Preis des Gutes und nicht mehr.
quelle
Ich mag diese Frage und Alecos 'Antwort sehr.
Wir verstehen die Rolle der Transaktionskosten bei der Erzeugung von externen Effekten. Das Transaktionskostenkonzept selbst ist jedoch sehr schwer genau zu definieren. Dalhman (1979) untersucht, welche Arten von Transaktionskosten erforderlich sind, um externe Effekte zu generieren. Er definiert ein praktikables Konzept für Transaktionskosten: Such- und Informationskosten, Verhandlungs- und Entscheidungskosten, Polizei- und Durchsetzungskosten. Aber er fügt hinzu (S. 148)
Soweit ich weiß, werden im Bereich der internationalen Wirtschaft "Reisekosten für den Kauf von Waren" als Handelskosten betrachtet .
Nach Anderson und van Wincoop (2004) , p. 691-2
quelle
Ja
Eine Wikipedia-Definition:
Der Transport zu einem Einkaufszentrum kann definitiv als Kosten für die Teilnahme an einem Markt angesehen werden.
Intuitiver ausgedrückt beinhaltet die Idee eines Transaktionsaufwands andere Kosten, die dem Verbraucher als dem direkten Preis einer Ware entstehen.
Dies passt sowohl zur Definition als auch zur Absicht der Definition.
quelle