Wenn ich die elektrische Heckklappentaste drücke, um die Heckklappe zu öffnen, piept sie dreimal schnell (und öffnet sich nicht). Gleiches Verhalten beim Versuch, das Tor mit der Taste unten zu schließen (3 Pieptöne, schließt nicht)
Um dieses Problem zu umgehen, drücken Sie die Entriegelung einige Sekunden lang, um das manuelle Öffnen des Tors auszulösen, oder schließen Sie es einfach selbst. Ein bisschen frustrierend.
Aus einem technischen Service-Bulletin zu den Subarus 2014:
Wenn Sie beim Versuch, die PRG zu bedienen, vom Kunden Bedenken hinsichtlich eines „Beep-Beep-Beep“ -Tons erhalten, ist ein unvollständiger Initialisierungsvorgang eine wahrscheinliche Ursache.
Reparaturverfahren:
- Öffnen Sie bei ausgeschalteter Zündung das PRG manuell mit einer Flüssigkeitsbewegung (es darf kein Lichtblitz oder Piepton auftreten).
- Schließen Sie die Heckklappe vorsichtig (langsam), bis das erste hörbare „Klicken“ des Verriegelungsmechanismus der Heckklappe zu hören ist, und lassen Sie die Heckklappe sofort los. Die automatische Schließfunktion wird dann ausgeführt, um die Funktion zum Schließen / Verriegeln des hinteren Tors abzuschließen. Dies schließt auch den Initialisierungsprozess ab. Wenn die automatische Schließfunktion nicht funktioniert, diagnostizieren Sie gemäß dem entsprechenden Servicehandbuch.
- Nachdem das PRG vollständig geschlossen ist, betätigen Sie entweder den Schalter zum Öffnen des Tors, den Schalter zum inneren (Schließen) des Tors, den Schalter für den schlüssellosen Fernzugriff oder den Schalter zum Öffnen / Schließen des PRG im Innenraum, um den automatischen Öffnungs- und Schließvorgang zu überprüfen.
- Wenn der PRG-Zustand weiterhin besteht, zeichnen Sie die Radiosender-Voreinstellungen (und ggf. die Favoriten des Navigationssystems) auf.
- WICHTIG: Notieren Sie alle derzeit im PRG-Speicher befindlichen Codes, da diese im nächsten Schritt gelöscht werden. 6. Trennen Sie die positiven und negativen Kabel von der Fahrzeugbatterie, berühren Sie die beiden Kabelenden zusammen und erzeugen Sie eine kapazitive Entladung, die den Speicher löscht.
- Schließen Sie die Kabel wieder an die Batterie an, setzen Sie alle Funkvoreinstellungen (und ggf. Navigationsfavoriten) zurück und bestätigen Sie den normalen PRG-Betrieb. • Wenn das PRG-Verwendungsmuster des Kunden die Initialisierung des Systems beim Schließen ausschließt und der Austausch der Steuereinheit als notwendig erachtet wird, um die Kundenzufriedenheit sicherzustellen, bestellen und ersetzen Sie die PRG-Steuereinheit gemäß dem im entsprechenden Servicehandbuch beschriebenen Wartungsverfahren. • Wenn die PRG immer noch nicht ordnungsgemäß funktioniert, verwenden Sie alle aus dem System gezogenen Codes und befolgen Sie die restlichen Diagnoseverfahren ab Seite PRG (diag) -2 des Forester-Servicehandbuchs 2014.
Das gleiche Problem betraf meinen 2014 Forester XT. Ich habe den Rat von Badpirate befolgt, außer dass ich die beiden Terminals nicht kurzgeschlossen habe: Die positive Führung abzunehmen ist zu viel Arbeit. Ich entfernte das negative Kabel und ließ es 5 Minuten lang vom Stromnetz getrennt. Dies hatte den gleichen Effekt wie das Zurücksetzen der PRG, ohne alle meine Radiosender-Voreinstellungen zu verlieren. Die Heckklappe öffnet sich jetzt mit dem Schlüsselanhänger oder der Innentaste.
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Mein 2016 Forester Power Heckklappe funktionierte nicht mehr mit dem Schlüsselanhänger und dem Innenknopf. Die Lösung, die mein Händler gefunden hatte, bestand darin, den Magneten zurückzusetzen, indem er die elektrischen Türknöpfe an der Fahrertür mehrmals in a verriegelte und entriegelte Reihe. Problem wurde gelöst.
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