Diese Frage ist sehr subjektiv, wenn auch nicht inoffiziell. Es scheint sich um die Legalität des Abschleppens auf der Autobahn zu handeln, nicht um die Wartung und Reparatur von Kraftfahrzeugen. Kannst du vielleicht genau erklären, worauf du hinaus willst? Auch wenn es ontopisch ist, müssen wir genau wissen , worüber Sie sprechen. Gesetze in Europa sind wirklich anders als in den USA, Japan oder China.
Pᴀᴜʟsᴀᴜʟ2
2
@ Paulster2 Ich habe es so interpretiert, als wolle er wissen, ob es physikalisch möglich ist. Trotzdem denke ich nicht, dass es um Wartung oder Reparatur geht. Es ist jedoch eine interessante Frage.
Zach Mierzejewski
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Möglicherweise tangential zur Reparatur, da das Fahrzeug abgeschleppt werden muss, bevor eine Reparatur stattfinden kann. Aber ich stimme zu, dass die Frage ein Ausreißer ist.
ALAN WARD
Ich verstehe es jetzt. Ich habe ein Schlüsselwort verpasst, das im Titel und nicht im Körper steht, nämlich "Trailer". Ich habe keine Ahnung, warum ich es verpasst habe. Ich bin froh, dass jemand hier ist, um mich in Ordnung zu bringen. : D
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
1
Diese Frage könnte Ihnen eine Menge Geld sparen. Nur imagne, wenn kein Abschleppwagen Ihr Auto und Ihren Anhänger auf der Autobahn ziehen kann? Auf der Autobahn wären Sie hoffnungslos. Das ist ein echtes Szenario und ist mir neulich fast passiert. Die Moral der Geschichte: Wenn Sie nicht sicher sind, wie zuverlässig Ihr Auto ist, halten Sie sich beim Ziehen eines Anhängers besser von der Autobahn fern.
David Xu
Antworten:
7
Bei der Anforderung des Schleppers sollte der Benutzer klar angeben
Die Tatsache, dass es auch einen Anhänger gibt, der abgeschleppt werden muss.
Das Gewicht des Anhängers.
Der Typ der Anhängerkupplung.
Andernfalls kann das Abschleppunternehmen möglicherweise kein geeignetes Abschleppfahrzeug zur Baustelle schicken. Nicht alle Zugfahrzeuge haben eine Anhängerkupplung beider Typen (Ball und NATO), und nicht alle Zugfahrzeuge haben eine ausreichende Gesamtgewichtskapazität, um das Gewicht des Zugfahrzeugs + des Zugfahrzeugs + des Anhängers aufzunehmen. Das Gleiche gilt für den Schleppführerschein, der auf ein bestimmtes Gewicht beschränkt sein kann. Dies hängt vom Land ab - die Gewichtsklassen der Führerscheine sind nicht überall gleich.
Um nur einige Beispiele zu nennen: Ein voll beladener Expeditions-Geländewagen kann bis zu 3500 kg für das Fahrzeug und 3000 kg für den Anhänger wiegen - nicht alles, was viele Abschleppfahrzeuge gleichzeitig bewältigen können. Sie würden einen mittleren LKW für diesen benötigen. Andererseits könnte ein kleines Stadtauto mit einem kleinen Anhänger nur 1000 kg + 300 kg wiegen, was ein typisches Abschleppfahrzeug nur abschütteln würde. Ich habe diesen zweiten Fall tatsächlich gesehen.
Ein weiterer zu berücksichtigender Punkt wäre das Kleingedruckte auf dem Unterstützungsvertrag, das Bestimmungen für diese Situation enthalten kann oder nicht.
In den meisten Fällen führt die Abschleppfirma eine der folgenden Aktionen aus, basierend auf der Ausrüstung, die zum Zeitpunkt der Auflistung als am häufigsten bis am wenigsten verbreitet eingestuft wurde:
Stellen Sie Ihr Abschleppfahrzeug auf ein Rollback und schleppen Sie den Anhänger gleichzeitig mit dem gleichen Rollback
Senden Sie einen zweiten LKW (manchmal einen normalen LKW, nicht einen Abschleppwagen) zum Abschleppen Ihres Anhängers. Dies geschieht häufiger, wenn Ihr Anhänger ein Sattelkupplungs- oder Schwanenhals ist.
Ziehen Sie Ihr Fahrzeug ab, während Sie Ihren Anhänger an Ihrem Zugfahrzeug hängen lassen. Dies erfolgt normalerweise nur über kurze Strecken. Ist dies die einzige derzeit verfügbare Ausrüstung, ziehen Sie einfach an der Antriebswelle.
Schleppen Sie Ihr Zugfahrzeug mit dem Anhänger auf einem großen Rollback. Dies ist immer in schweren (Sattelzug Größe) Wrackern und ist in der Regel nicht kostengünstig.
In der folgenden Abbildung ist ein Rollback dargestellt, bei dem ein Auto auf dem Bett und ein anderes mit dem Radheber auf der Rückseite (roter Balken) befördert werden kann. Der Radheber verfügt auch über einen Platz, an dem ein Anhänger angehängt werden kann dahinter gezogen.
Hier ist ein weiteres Beispiel für das Abschleppen eines Fahrzeugs, während der Anhänger (in diesem Fall drei Anhänger) angehängt ist. Sie könnten das gleiche mit einem mittelschweren Abschleppwagen für Ihr Auto und Ihren Anhänger tun. Natürlich spielen die örtlichen Gesetze in einigen Fällen eine Rolle. Vor allem, wenn Sie mit Doppel- oder Dreifachanhängern an etwas vorbeikommen.
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Ihre ersten Optionen mit dem Rollback sind die, die ich am häufigsten gesehen habe und die logischsten im großen Schema der Dinge zu sein scheinen.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
@ Paulster2 Das habe ich mit einem mittelgroßen Lkw in meiner Antwort gemeint. In Europa würde das einen Lkw-Führerschein der Klasse C1 (Gesamtgewicht 3500 bis 17000 kg) erfordern. Hier sind Abschleppfahrzeuge kleiner (und wendiger), und viele professionelle Abschleppfahrer haben nur einen B + E-Führerschein (3500 kg Abschleppfahrzeug + 3500 kg Abschleppfahrzeug).
ALAN WARD
Zu Ihrer ersten Option: Wie schleppt der Abschleppwagen den Anhänger? mit einem Schleppball?
David Xu
@DavidXu Ja, in der Mitte des Radhebers befindet sich ein Befestigungsloch für die Kugel.
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@ALANWARD Während ich die Zulassungsanforderungen verstehe, wird die Abschleppfirma das erledigen und einen ordnungsgemäß lizenzierten Fahrer haben, der den Abschleppwagen bedient. Wir haben leichte, mittlere und schwere Abschleppdienste. Die Rollback - Bild oben würde als mittelschwere in den Staaten eingestuft werden
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2
Vor einigen Jahren hat mein Jeep auf der Autobahn eine Kopfdichtung gesprengt, als er einen leeren Autoanhänger gezogen hat. Als ich zur Bergung aufrief und erklärte, dass ich einen Anhänger habe, sandte man einen Tieflader mit einer Anhängerkupplung. Sie schnallten meinen Jeep an die Pritsche des Bergungswagens und befestigten den Anhänger an der Anhängerkupplung.
Einige Jahre später platzte mein Autoanhänger bei einer Motorsportveranstaltung auf einem Reifen. Ich hatte es geschafft, meinen Rennwagen zum Event zu bringen, konnte ihn aber offensichtlich nicht mit einem Anhänger mit plattem Reifen nach Hause fahren, also luden wir den Rennwagen auf einen Bergungslastwagen eines Freundes und stellten den betroffenen Anhänger auf einen Bergungslastwagen eines anderen Freundes .
Ich vermute, dass das Abschleppen eines Fahrzeugs, das an einen Anhänger angekuppelt ist (und daher auch abgeschleppt wird), illegal ist. Es wäre sicherlich gefährlich, da es sehr schwer zu kontrollieren wäre.
"es wäre sicher gefährlich": sicherlich, da es schwierig wäre, das Bremsen an allen Anhängefahrzeugen zu montieren, verlassen Sie sich ausschließlich auf die Bremsen des Anhängefahrzeugs. Jack Knifing ist eine definitive Möglichkeit.
Antworten:
Bei der Anforderung des Schleppers sollte der Benutzer klar angeben
Andernfalls kann das Abschleppunternehmen möglicherweise kein geeignetes Abschleppfahrzeug zur Baustelle schicken. Nicht alle Zugfahrzeuge haben eine Anhängerkupplung beider Typen (Ball und NATO), und nicht alle Zugfahrzeuge haben eine ausreichende Gesamtgewichtskapazität, um das Gewicht des Zugfahrzeugs + des Zugfahrzeugs + des Anhängers aufzunehmen. Das Gleiche gilt für den Schleppführerschein, der auf ein bestimmtes Gewicht beschränkt sein kann. Dies hängt vom Land ab - die Gewichtsklassen der Führerscheine sind nicht überall gleich.
Um nur einige Beispiele zu nennen: Ein voll beladener Expeditions-Geländewagen kann bis zu 3500 kg für das Fahrzeug und 3000 kg für den Anhänger wiegen - nicht alles, was viele Abschleppfahrzeuge gleichzeitig bewältigen können. Sie würden einen mittleren LKW für diesen benötigen. Andererseits könnte ein kleines Stadtauto mit einem kleinen Anhänger nur 1000 kg + 300 kg wiegen, was ein typisches Abschleppfahrzeug nur abschütteln würde. Ich habe diesen zweiten Fall tatsächlich gesehen.
Ein weiterer zu berücksichtigender Punkt wäre das Kleingedruckte auf dem Unterstützungsvertrag, das Bestimmungen für diese Situation enthalten kann oder nicht.
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In den meisten Fällen führt die Abschleppfirma eine der folgenden Aktionen aus, basierend auf der Ausrüstung, die zum Zeitpunkt der Auflistung als am häufigsten bis am wenigsten verbreitet eingestuft wurde:
In der folgenden Abbildung ist ein Rollback dargestellt, bei dem ein Auto auf dem Bett und ein anderes mit dem Radheber auf der Rückseite (roter Balken) befördert werden kann. Der Radheber verfügt auch über einen Platz, an dem ein Anhänger angehängt werden kann dahinter gezogen.
Hier ist ein weiteres Beispiel für das Abschleppen eines Fahrzeugs, während der Anhänger (in diesem Fall drei Anhänger) angehängt ist. Sie könnten das gleiche mit einem mittelschweren Abschleppwagen für Ihr Auto und Ihren Anhänger tun. Natürlich spielen die örtlichen Gesetze in einigen Fällen eine Rolle. Vor allem, wenn Sie mit Doppel- oder Dreifachanhängern an etwas vorbeikommen.
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Vor einigen Jahren hat mein Jeep auf der Autobahn eine Kopfdichtung gesprengt, als er einen leeren Autoanhänger gezogen hat. Als ich zur Bergung aufrief und erklärte, dass ich einen Anhänger habe, sandte man einen Tieflader mit einer Anhängerkupplung. Sie schnallten meinen Jeep an die Pritsche des Bergungswagens und befestigten den Anhänger an der Anhängerkupplung.
Einige Jahre später platzte mein Autoanhänger bei einer Motorsportveranstaltung auf einem Reifen. Ich hatte es geschafft, meinen Rennwagen zum Event zu bringen, konnte ihn aber offensichtlich nicht mit einem Anhänger mit plattem Reifen nach Hause fahren, also luden wir den Rennwagen auf einen Bergungslastwagen eines Freundes und stellten den betroffenen Anhänger auf einen Bergungslastwagen eines anderen Freundes .
Ich vermute, dass das Abschleppen eines Fahrzeugs, das an einen Anhänger angekuppelt ist (und daher auch abgeschleppt wird), illegal ist. Es wäre sicherlich gefährlich, da es sehr schwer zu kontrollieren wäre.
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