Ich bekomme gemischte Ratschläge zum Abschleppen mit einem Forester. Wir überlegen, einen kleinen Popup-Camper und vielleicht auch einen kleinen Utility-Trailer zu kaufen. Das Wohnmobil ist für Hin- und Rückfahrten gedacht, nicht für Straßenfahrten. Der Nutzfahrzeuganhänger eignet sich für das gelegentliche Bewegen von Möbeln, Schnittholz oder Gartenartikeln. Wir würden versuchen, die vorgeschriebene Anhängelast von 2.400 Pfund deutlich zu unterschreiten und hoffentlich Anhänger mit Bremsen zu bekommen. Wir würden auch einen Getriebekühler einbauen.
Die Hauptbemerkung dagegen ist, dass die Übertragung mit der Zeit schwierig werden würde. Wir haben das sowohl von einem Mechaniker, den wir wirklich respektieren, als auch von einem RV-Verkäufer, den wir überhaupt nicht kennen. Online-BBs führen unzählige Diskussionen, in denen Leute sagen, dass sie das problemlos tun.
Das Auto ist ein sehr Basispaket, hat aber den serienmäßigen 2,5-L-4-Zylinder-Motor.
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Antworten:
Tatsache ist, dass eine zusätzliche Belastung für ein Getriebe schwieriger ist. Füllen 5 von mir in vier Auto ist 1000 Pfund, sagen wir Campingausrüstung und Sie suchen bei 1200-1500 Pfund Fracht. Wenn meine Frau alleine fahren würde, wären das weniger als 30 kg Schnitzgewicht. Mit der Zeit könnte der Unterschied zwischen nur meiner Frau und 5 von mir sehr groß sein, aber wir reden über die Lebensdauer des Fahrzeugs.
Ich würde einfach sagen, der Hersteller hat das Fahrzeug so bewertet, dass es 2400 Pfund transportieren kann, dann kann es ohne größere Risiken (offensichtlich ohne Bedienungsfehler). Der Grund dafür ist, dass sie nicht sagen können, dass Sie ein Fahrzeug dafür verwenden können, und es garantieren können, wenn Sie das tatsächlich nicht können.
Ich würde einen Anhänger mit Bremsen empfehlen, warum nicht? Weniger Arbeit für Ihr Fahrzeug alleine. Und die Last leicht zu halten ist immer gut. Machen Sie sich keine Sorgen, wenn das Fahrzeug zum Ziehen gebaut ist. Wenn Sie auch einen Anhänger mit 2 Achsen bekommen können (um die Hebelkraft von der Anhängerkupplung zu nehmen), könnte das auch gut sein.
Jedenfalls würde ich das sagen. Wohlgemerkt, ich habe keine besonderen Erfahrungen mit dem Ziehen von einem Fahrzeug, das so klein wie ein Forester ist, aber ich denke, was ich bisher gesagt habe, ist vernünftig.
Oh! Das Letzte , was, wenn es spezifische Anweisungen des Herstellers, wie die Übertragung fahren und zu verwenden , während das Schleppen, folgen sie genau! Dadurch ist auch das Risiko einer Beschädigung am geringsten.
Sowieso, wenn ich gute Referenzen von Studien oder Statistiken finden kann, werde ich sie hier einfügen.
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Subaru gibt an, dass der Forester in erster Linie ein Personenkraftwagen ist und nicht für kontinuierliches Abschleppen gebaut wurde. Aber Sie sollten mit gelegentlicher Verwendung in Ordnung sein.
Hier ist die Bedienungsanleitung zum Abschleppen. Siehe Seite 8-19 ( http://techinfo.subaru.com/proxy/69506/pdf/ownerManual/069506_2008_Forester/MSA5M0803A_14.pdf ). Einige Tipps zum Abschleppen im Allgemeinen.
In Summe; Wenn Sie Anhängerbremsen haben, können Sie bis zu 2.400 Pfund ziehen. Wenn Sie KEINE Anhängerbremsen haben, können Sie 1.000 Pfund ziehen. Das beinhaltet das Gewicht des Anhängers.
Wird es schwer für die Übertragung sein? Nein. Die festgelegten Grenzwerte sind die von Subaru vorgeschriebenen. Überprüfen Sie Ihr Getriebeöl gelegentlich, um sicherzustellen, dass es nicht verbrannt ist (ein Getriebekühler beugt dem vor), und Sie werden zufrieden sein.
Zur Info haben Sie ein Standard-Automatikgetriebe. Die neueren Subarus haben das CVT-Getriebe, das eine viel geringere Anhängelast aufweist und nicht als Arbeitspferd empfohlen wird.
Wenden Sie sich für die Installation der Anhängerkupplung an einen großen uHaul-Händler in Ihrer Nähe. Er ist billiger als ein Händler für Teile und Installation und kennt sich mit dem Abschleppen sehr gut aus.
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Die Anhängelast eines 2008 Subaru-Försters mit dem 2,5-l-Motor beträgt anscheinend im schlimmsten Fall ~ 1374 kg (oder ~ 2700 lb).
Solange der Anhänger, den Sie hier abschleppen (ich gehe davon aus, dass dies mit erheblichen Gewinnspannen der Fall sein wird), wird es Ihnen gut gehen.
Referenz hier
Wenn Sie dieser Quelle nicht vertrauen, wenn Sie noch die Bedienungsanleitung haben oder eine besorgen können, die Ihnen sowohl das gebremste als auch das ungebremste Zuggewicht Ihres Fahrzeugs anzeigt.
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