Eine Flüssigkeit ist definiert als alles, was fließt, daher für unsere Zwecke ein Gas oder eine Flüssigkeit. Ich weiß, dass es Kraftstoff, Motoröl, Motorkühlmittel und Bremsflüssigkeit gibt. Auch Luft wird normalerweise durch einen Grill an der Vorderseite des Autos angesaugt.
- Gibt es andere wichtige Flüssigkeiten in einem Auto?
- Gibt es andere Verwendungszwecke für die bereits erwähnten?
- Wie können diese Flüssigkeiten von einem Teil des Autos zum anderen transportiert werden?
- Haben die Flüssigkeiten Pumpen (ich weiß, einige tun es)?
Gibt es zum Beispiel einen anderen Ölkreislauf, um das Getriebe funktionsfähig zu halten? Oder wie kommt der Kraftstoff von der Rückseite des Autos nach vorne (in den meisten Fällen)?
Bitte geben Sie eine kurze Zusammenfassung aller , wenn Sie können. Es kann nicht so viele geben!
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fuel-system
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Max Goodridge
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Antworten:
In einem modernen Auto gibt es ziemlich viele verschiedene Flüssigkeiten. Ich habe versucht, sie nach Zweck zu gruppieren.
Hydraulikflüssigkeiten
Allgemeine Verwendung : Hydraulikflüssigkeiten werden verwendet, um Energie von einem Punkt zum anderen zu übertragen
Bremsflüssigkeit - Basierend auf Glykolether, Mineralöl oder Silikonöl. Bremsflüssigkeiten sind für hohe Siedepunkte ausgelegt, da das Bremssystem viel Wärme ausgesetzt ist und Hydrauliksysteme zum Arbeiten inkompressible Flüssigkeiten benötigen. Wenn die Bremsflüssigkeit zu kochen beginnt, verwandelt sie sich in Gas - das komprimierbar ist. In diesem Fall wird die Kraft vom Bremspedal verwendet, um das Gas zu komprimieren, anstatt die Bremsbeläge zu bewegen, was zu einem Bremsfehler führt. Bremsflüssigkeit wird von dem Bremszylinder transportiert, der von Ihrem Fuß angetrieben wird und durch Motorvakuum unterstützt wird, wenn Ihr Motor läuft und mit einem Unterdruckservo / Bremskraftverstärker ausgestattet ist.
Servolenkungsflüssigkeit - In den meisten Fällen auf Mineralölbasis. Oft wird ATF (siehe unten) als Hydraulikflüssigkeit in der Servolenkung verwendet. Transport durch eine mechanische Pumpe, die von der Kurbelwelle mit einem Keilriemen angetrieben wird.
Kupplungsflüssigkeit - In einigen Fällen befinden sich Kupplungsflüssigkeit und Bremsflüssigkeit im selben Kreislauf. Das heißt, sie teilen sich den gleichen Vorratsbehälter und haben separate Hydraulikzylinder. Selbst wenn sie nicht den gleichen Vorratsbehälter haben, ist die Kupplungsflüssigkeit selbst in den meisten Fällen nur Bremsflüssigkeit. Es wird durch mechanischen Druck von Ihrem Bein transportiert.
Schmierstoffe
Allgemeine Verwendung : Schmiermittel werden verwendet, um die Reibung zwischen beweglichen Teilen zu minimieren . Dies führt zu (deutlich) länger anhaltenden Bauteilen.
Motoröl - wird von einer mechanischen Pumpe im Motor transportiert (angetrieben von der Kurbelwelle)
Getriebeöl / Automatikgetriebeöl ( ATF ) - ich weiß es nicht genau - aber ich denke, es wird von den Zahnrädern selbst im Getriebe transportiert. Wenn das Getriebe mit einem Getriebeölkühler ausgestattet ist, kann es mit einer Art Pumpe transportiert werden.
Differentialöl - wird von den Differentialgetrieben im Differential transportiert - wenn das Auto mit einem Differentialölkühler ausgestattet ist, wird es von einer elektrischen Pumpe bewegt.
Hinweis : Die meisten Schmiermittel dienen als Kühlflüssigkeiten einem doppelten Zweck .
Kühlmittel
Allgemeine Verwendung : Kühlflüssigkeiten werden verwendet, um Wärme von Bauteilen, bei denen Wärme erzeugt wird, zu einem Kühler zu transportieren, wo Luft die Wärme vom Auto weg transportiert.
Motorkühlmittel - Besteht aus Wasser, Frostschutzadditiven und Korrosionsschutzadditiven, die von einer mechanischen Pumpe im Motor (angetrieben von der Kurbelwelle) transportiert werden.
Wechselstromkühlmittel - Wird von einer mechanischen Pumpe transportiert, die von der Kurbelwelle mit einem Keilriemen angetrieben wird.
Luft - Wird durch dynamischen Druck zu den Kühlern oder Kühlrippen transportiert, wenn sich das Auto von Ventilatoren bewegt, wenn sich das Auto nicht bewegt. Die Lüfter werden von der Kurbelwelle oder von Elektrizität angetrieben.
Kraftstoffe
Diesel - Wird je nach Motortyp von einer Einspritzpumpe transportiert, die von der Kurbelwelle oder der Nockenwelle angetrieben wird. Dies kann ein Einheitsinjektor oder eine Hochdruckkolbenpumpe sein (Common-Rail-Direkteinspritzung).
Benzin - Wird von einer elektrischen Pumpe transportiert, die sich hauptsächlich im Kraftstofftank befindet.
Autogas / Flüssiggas ( LPG ) - Transport durch eine elektrische Pumpe im Tank
CNG- komprimiertes Erdgas - Benötigt keine Pumpe, da es unter hohem Druck gelagert wird.
Waschflüssigkeiten
Andere Flüssigkeiten
Ansaugluft - Wird im Motor durch Ansaugen (Saugmotor) oder durch eine Turbine (Turbomotor oder aufgeladene Motoren) transportiert.
Abgas - Wird vom Motor selbst aus dem Motor transportiert
Lachgas (N2O) - Zur Erhöhung der Motorleistung. N2O kann mehr Sauerstoff in den Motor abgeben als Luft allein. Mehr Sauerstoff kann verwendet werden, um mehr Kraftstoff zu verbrennen, was zu einer höheren Motorleistung führt. N2O benötigt keine Pumpe, da es in Druckflaschen gelagert wird.
Wasser und / oder Methanol zur Wasserinjektion oder Methanol-Wasser-Injektion. Diese Flüssigkeiten werden in die Ansaugluft gesprüht, um sie abzukühlen. Dadurch wird das Klopfen verringert und die Motorleistung erhöht. Dieses System wird auch als Anti-Detonant-Injektion ( ADI ) oder MW50 bezeichnet .
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Abhängig vom Automodell und der verwendeten Technologie existieren nicht alle hier erwähnten Flüssigkeiten.
Hier ist eine Liste von allem, was ich weiß:
Wie werden sie herumtransportiert? Nun, einige müssen nicht transportiert werden, da die anderen Pumpen verwendet werden. Ziemlich einfach; es ist keine schwarze Magie beteiligt.
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