Erdgasmotoren - Was sind das für Dinge?

Jemand, den ich kannte, als ich jünger war, baute ein Auto auf komprimiertes Erdgas (CNG) um, weil CNG im Vergleich zu Benzin oder Diesel extrem billig war.

Wie können Autos auf CNG umgestellt werden und wie funktionieren sie?

Dieser Artikel behandelt es ziemlich genau.

http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a7487/should-you-convert-your-car-to-natural-gas/

tl; dr

Ohne Berücksichtigung einer Quelle für CNG.

Du brauchst viel Geld. Sie benötigen einen neuen Kraftstofftank, der Druckgas bis zu 3600 psi aufnehmen kann. Ein Kraftstoffregler und neue Einspritzdüsen. Sowie eine Melodie, damit Sie das Gas laufen lassen können, ohne Ihren Motor zu zerstören.

Wie funktioniert es?

Ähnlich wie Ihr Auto mit Benzin betrieben wird, kann es auch mit anderen Kraftstoffarten wie komprimiertem Erdgas, Propan oder Alkohol betrieben werden.

Bei modernen Autos müssen jedoch einige Änderungen an der Software vorgenommen werden, um eine Konvertierung zu unterstützen.

Einige Beispiele.

Luft-Kraftstoff-Verhältnis - Bei einem Benzinauto beträgt der AFR-Wert 14,7: 1, bei einem Auto mit CNG ist jedoch ein AFR von 17,2: 1 erforderlich.

Zündzeitpunkt und Betankung - Ein Fahrzeug verfügt über mehrere Zeitsteuerungs- und Betankungskarten, um die Vorteile höherer und niedrigerer Oktanzahl zu nutzen. Nehmen wir also an, Sie haben ein Auto, das eine Bestandszeit- / Tankkarte verwendet, und Sie betreiben ein Gas mit niedrigerer Oktanzahl als empfohlen. Irgendwann werden Sie auf Funkenschlag / Detonation / Ping stoßen. Dies führt dazu, dass der Motorcomputer auf ein niedrigeres Timing / Kraftstoff-Kennfeld umschaltet, um zu versuchen, das Klopfen auf Null zu reduzieren.

Auf der anderen Seite können Sie mit einem Kraftstoff mit höherer Oktanzahl aggressivere Timing- / Tankkarten verwenden.

Der Motorcomputer verfügt über eine Standardzuordnung, die auf dem vom Hersteller empfohlenen Oktanzahl basiert. Dies variiert je nach Bundesstaat / Land. In meiner Region kann dies beispielsweise zwischen 87 und 94 Oktan variieren. Beachten Sie, dass Sie Kraftstoffe mit höherer Oktanzahl für Rennzwecke kaufen können.

CNG hat eine Oktanzahl von 130.

OBD2 - Alle US-amerikanischen OBD2-Fahrzeuge verfügen über Verdunstungsemissionskontrollsysteme. Flüssiges Benzin setzt Kraftstoffdämpfe frei. Jetzt würde dies normalerweise verschwendet werden, moderne Autos führen diesen Kraftstoffdampf jedoch wieder in den Motoreinlass ein.

Bei CNG ist das System jedoch geschlossen. EVAP-Systeme werden nicht benötigt und müssen im Motorcomputer deaktiviert werden. Dies kann jedoch zu Problemen bei der Prüfung der OBD2-Emissionen führen.

Wie kann ein Auto umgebaut werden?

Beachten Sie, dass selbstmodifizierende Kraftstoffsysteme zur Unterstützung von CNG gemäß dem Clean Air Act ( http://www3.epa.gov/otaq/consumer/fuels/altfuels/altfuels.htm) verboten sind .

Jede Änderung der ursprünglichen Konfiguration eines zertifizierten Fahrzeugs oder Motors, einschließlich der Umwandlung alternativer Kraftstoffe, stellt einen möglichen Verstoß gegen das Manipulationsverbot des Clean Air Act gemäß Abschnitt 203 (a) (3) dar (42 USC §7522 (a) (3)). . Das Manipulationsverbot ist wichtig, da schlecht konzipierte Änderungen die Emissionen erhöhen können. Die EPA hat jedoch Protokolle festgelegt, nach denen Hersteller von Umbauten eine Ausnahme vom Manipulationsverbot beantragen können, indem sie nachweisen, dass die Emissionskontrollen im umgebauten Fahrzeug oder Motor weiterhin ordnungsgemäß funktionieren und die Umweltverschmutzung infolge der Umstellung nicht zunimmt. Ausführliche Informationen zu diesen Protokollen finden Sie in der endgültigen Regel und Informationen für Hersteller von sauberen alternativen Kraftstoffumwandlungen.

Verschiedene Unternehmen verkaufen EPA-zertifizierte Kits, die Sie kaufen können. Die Preise liegen normalerweise in Tausend US-Dollar.

Sie benötigen:
einen Tank, der mehr als 3600 psi unterstützt.
Ein beheizter Kraftstoffdruckregler zur Reduzierung des Kraftstoffdrucks auf 125 psi.
CNG-Einspritzdüsen.
Hochdruckschlauch & Klemmen.
Ein Überdruckventil.
Irgendeine Form von Tuning / Piggyback-Softwarelösung.

Wo kann ich komprimiertes Erdgas kaufen?

In Ihrer Nähe gibt es möglicherweise eine Station, die diesen Service anbieten kann. Unten finden Sie eine Crowd-Sourcing-Karte mit Standorten.

http://www.cngnow.com/stations/Pages/information.aspx

Was ist, wenn in meiner Region keine Tankstelle vorhanden ist?

Heimtankstellen wie der Phill von BRC FuelMaker können erworben werden und werden an eine bestehende Erdgasleitung angeschlossen.

http://www.brcfuelmaker.com/de/phill-domestico-prodotto-brc-fuel-maker.aspx

CNG war in Neuseeland während des Kraftstoffschocks der 1970er Jahre beliebt. Die Leute bauten ihre großen Gasfresser in Panik um, während andere sich für kleine 4-Zylinder-Autos entschieden. Ich sah einen frühen Umbau, der einem im Luftfilter steckenden Bunsenbrenner ähnelte ein großer Verlust an Reichweite und Kofferraum aufgrund des niedrigen Kalorienwerts von CNG. Es gab auch einen HP-Verlust. Der Start war schwieriger, so dass sie "CNG-Batterien verkauften, die einfach größer waren, schwerere teurere Batterien. Die Art und Weise, wie die GOVT-Preise herabgesetzt wurden Es gab Gerüchte, dass Motoren nicht so lange hielten, aber das könnte ein urbaner Mythos sein. Die Regierung entfernte die Subventionen einige Zeit in den 1980er Jahren und die "Industrie" fiel flach. Heute spricht niemand mehr darüber und die Tankstellen sind unsichtbar geworden oder verschwunden.Das letzte Mal, dass ich an Elektronik gearbeitet habe, war, als ich Haare hatte.