Was ist der sicherste Weg, um ein von Schnee, Eis und Wasser umgebenes Auto zu starten? Kann ich einen Stromschlag bekommen?

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All das Wasser und der Schnee in den kommenden Tagen können den Start eines Autos ziemlich nerven. Was sind die Bedenken, wenn der gesamte Strom in Autobatterien und Überbrückungskabeln in Schnee und Wasser liegt?

Sollte ich mir Sorgen machen, in matschigem Eis und Wasser zu stehen, wenn ich mein Auto starte?

Kann ich einen Stromschlag bekommen, während ich ein Auto starte?

Welche Vorsichtsmaßnahmen sollte ich treffen?

Benötigt das Starten eines Autos einen Fachmann oder kann ich es selbst tun?

Was sind die größten Sicherheitsbedenken, die ich haben sollte, wenn ich mein Auto von Schnee, Matsch und Wasser umgeben starte?

DucatiKiller
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Die Sprungkabel führen nur 12 V und können Sie daher nicht durch Stromschlag töten. Die Zündkerzenkabel können jedoch. Ich war schockiert, als ich ein anscheinend intaktes Zündkerzenkabel von einem laufenden Motor trennte (auf der Suche nach einem fehlzündenden Zylinder).
Level River St

Antworten:

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Es gibt keine besonderen Sicherheitsprobleme in Bezug auf Schnee und Eis.

Im Allgemeinen gelten Spannungen bis zu 48 V als sicher für den menschlichen Körper. Sie können beide Kontakte einer 12-V-Batterie auch mit nassen Fingern berühren. (Haben Sie nie die Anschlüsse einer 9-V-Batterie mit Ihrer Zunge berührt? Das tut ein wenig weh, aber das ist alles)

Eine 12-V-Autobatterie kann mehrere 100 Ampere liefern, daher muss der Widerstand der Schaltung niedrig sein. Zum Beispiel wird ein an 12 V angeschlossener Widerstand von 0,03 Ohm einen Strom von 400 A aufnehmen. Der Widerstand zwischen einem Finger der rechten und einem Finger der linken Hand liegt jedoch in der Größenordnung von mehreren 100000 Ohm für trockene Haut und kann im schlimmsten Fall 1000 Ohm für sehr nasse Haut betragen. Dies führt zu Strömen von 0,00012 A bis 0,012 A, was immer noch viel kleiner als 0,05 A ist, was als der Schwellenwert angesehen wird, bei dem der Stromstart ungesund ist. Im absolut schlimmsten Fall spüren Sie möglicherweise die Strömung, aber normalerweise nicht.

Für Schnee und Eis gelten also dieselben Regeln.

  • Starten Sie das andere Auto
  • Nicht kurzschließen die Batterie durch ein beliebiges Stück Metall, weil Metall hat einen geringen Widerstand. Der fließende Strom kann hoch genug sein, um das Metall zu schmelzen.
  • Achten Sie auf die Polarität. Verbinden Sie Plus mit Plus und Minus mit Minus (Gehäuse). Wenn Sie dies falsch machen, führt dies zu einem Kurzschluss.
  • Verbinden Sie Plus zuerst über die positiven Batterieklemmen.
  • Verbinden Sie das Minus vom Minuspol der Batterie des fahrenden Fahrzeugs mit einem festen Teil des Fahrgestells oder besser mit dem Motorblock des anderen Fahrzeugs. (In dieser Reihenfolge!)
  • Versuchen Sie das Auto zu starten.
  • Wenn es läuft, lassen Sie es ein oder zwei Minuten laufen. Schalten Sie dann eine hohe Last wie Heckscheibenheizung oder Luftgebläse ein. Dadurch werden Spannungsspitzen vermieden, die die Elektronik des Fahrzeugs beschädigen könnten
  • Entfernen Sie die Klemmen in umgekehrter Reihenfolge.
süßer
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"Haben Sie nie die Anschlüsse einer 9-V-Batterie mit Ihrer Zunge berührt?" - Ich könnte hinzufügen, dass Sie auch einige Hautzellen (oder Tonque-Zellen) abtöten werden. Bei dieser Spannung keine große Sache, aber etwas zu beachten. Gute Antwort.
Max Goodridge