Ich habe Kernstopfen von einem Motor entfernt, den ich mit unterschiedlichem Ausmaß an Gewalt wieder aufbaue. Der Motorblock ist aus Aluminium und ich würde gerne die Wahrscheinlichkeit verringern, dass ich ihn beschädige.
Wie entferne ich Stopfen, während das Risiko einer Beschädigung des Motorblocks minimiert wird?
(Beispiel eines Kernsteckers ... nicht mein Motor)
Antworten:
Dieses Video bestätigte, was ich dachte.
Sie brauchen drei Dinge:
Nehmen Sie Ihren Schraubendreher und Hammer. Legen Sie den Schraubendreher flach auf den Boden des Gefrierstopfens. Schlagen Sie den Schraubendreher mit dem Hammer bis zum Einfrieren Stecker „Lider“ (wie der Mann es nannte ... das ist , wo der Frost Stecker grundsätzlich Spitzen über in der Gefriertstopfenbohrung und der obere Teil wird herausragen). Fassen Sie den oberen Teil des Gefrierstopfens mit der Zange und rollen Sie ihn aus dem Loch. Hier ist ein Bild davon, wie der Einfrierstopfen in der "Augenlid" -Position aussieht und wie er mit der Zange ergriffen wird.
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Manchmal entfernen sich wirklich korrodierte Teile nicht so oder hinter dem Kernstopfen befindet sich eine Lippe, die dies nicht zulässt.
Manchmal bohren Sie ein Loch hinein und schrauben einen Bolzen mit einem selbstschneidenden Gewinde ein. Schließlich stößt der Bolzen an die Innenseite des Blocks und der Stopfen wird herausgezogen.
Oder Sie bohren ein Loch hinein und setzen eine selbstschneidende Schraube ein, die an einem Gleithammer befestigt ist.
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Das richtige Werkzeug ist ein Einfrierstopfen-Abzieher. Sie bohren ein kleines Loch, das die Schraubenspitze des Ziehers ergreift, und ziehen dann den Stecker heraus.
Während der Schraubenzieher am häufigsten zu Hause als Mechaniker verwendet wird (schlechtes Werkzeug für die Arbeit, da Sie einen Schraubenzieher nicht mit einem Hammer schlagen sollten).
Wenn Sie müssen, verwenden Sie einen Dorn oder einen kleinen Meißel mit dem Hammer. Machen Sie Ihre Treffer nur vorsichtig, denn ich habe gesehen, wie Leute den Stecker in den Block gestoßen haben und ihn herausfischen müssen.
Der Abzieher befindet sich normalerweise im Set mit den richtigen Einsetzwerkzeugen zum Wiedereinsetzen neuer Stecker.
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In einem engen Motorraum habe ich mit einem Hammer einen Gabelschlüssel verwendet, der den Rand des Steckers erfasst und ihn dreht, sodass er mit einer Zange ergriffen und herausgezogen werden kann. Sie müssen die richtige Schraubenschlüsselgröße finden, da es genau die richtige sein muss, um die Innenseite der Lippe der Dichtung einzudellen und sie zu greifen, während Sie sie hämmern, um sie zu drehen.
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