Ich bin kürzlich auf Probleme mit meinem Vauxhall Corsa 1.2 2013 gestoßen. Neulich hatte ich eine Panne, nachdem eine riesige weiße Rauchwolke den Auspuff verlassen hatte, gefolgt von einem schweren Stromausfall. Die AA kam, warf einen Blick darauf und sagte, der Rauch, den ich sah, sei das herausbrennende Öl. Das muss alles gewesen sein, als ich 2-3 Wochen zuvor nachgefüllt hatte. Sie schleppten mich zu einer Garage und versuchten, die Zündspule und die Zündkerzen auszutauschen, da sie glaubten, dies sei die Lösung. Es war nicht so, dass das Auto noch keinen Strom hatte und das Öl erneut durchlief. Die Mechaniker sagten, sie wüssten nicht, woran es liegen könnte, und schlugen einen neuen Motor als Lösung vor.
Meine Frage ist also, ob jemand zuvor auf diese Art von Problem gestoßen ist und / oder ob jemand weiß, was das Problem / die Lösung sein würde.
Antworten:
Wenn es brennt, ist es Öl, das Öl kommt irgendwohin, wo es nicht hinkommt - und das Austauschen der Stopfen und der Spule wird keinen Unterschied machen!
Da der Ölrauch aus dem Auspuff austritt, deutet dies darauf hin, dass das Öl in die Zylinder gelangt. Die wahrscheinlichsten Ursachen dafür sind eine defekte Zylinderkopfdichtung, defekte Ventilschaftdichtungen oder defekte Kolbenringe. Ein Kompressionstest sollte Ihnen sagen, welche Zylinder ausgefallen sind, aber es ist wahrscheinlich eine Aufgabe des Motors, dies zu beheben ...
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Da es sich um eine 1.2 handelt, wette ich, dass es sich um Benzin handelt, haben Sie also nicht die Probleme, unter denen Dieselmotoren leiden.
Weißer Rauch ist oft Wasser. Grauer / schwarzer Rauch wird Öl sein. In jedem Fall gelangt etwas in die Brennkammern, das eigentlich nicht da sein sollte. Mein Geld ist auf der Kopfdichtung, weil das auf eine ziemlich an / aus Art und Weise scheitern kann, aber wie andere Beiträge gesagt haben, gibt es andere Möglichkeiten.
In jedem Fall möchten Sie eine bessere Garage finden!
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Es ist nicht das Öl, mein Freund. Ich hatte das gleiche Problem mit meinem Diesel 2008 Fiesta. Ein riesiger weißer Rauch kommt aus dem Auspuff und wenn Sie ihn zuerst sehen, denken Sie, dass das Auto brennt!
Das Problem ist mit dem Gasinjektor im Motor. Es kostet in der Türkei ungefähr 400 $, aber in Ihrer Region hängt es davon ab.
Sie sollten es sofort zum Service bringen, da sonst Ihre Motorkolben beschädigt werden können und es viel mehr kostet als das Injektorproblem.
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