Ich habe diese Frage schon lange gestellt. Kann ich davon ausgehen, dass ein 1000-cm3-Motor einen Liter Wasserinhalt aufnehmen kann?
Bitte lassen Sie mich wissen, ob mein Verständnis korrekt ist, damit ich mehr verstehen kann ....
Danke im Voraus..
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NANDAKUMAR
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Antworten:
Die 1000cc ist der Hubraum des Motors. Dies bedeutet das Gesamtvolumen aller Brennräume, dh die Fläche aller Zylinder multipliziert mit der Länge des Kolbenwegs im Zylinder. Hier ist ein Bild davon, was das bedeutet:
Dieses Bild stammt direkt aus Wikipedia.
Im Bild zeigt der orangefarbene Bereich das durch die Verschiebung gemessene Volumen.
Der Hubraum des Motors kann in Kubikzentimetern (cc) oder Litern (L) gemessen werden, hat jedoch nichts damit zu tun, wie viel Flüssigkeit der Motor aufnehmen kann. Ich hoffe das hilft!
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Bei der Messung des Hubraums werden drei gängige Einheiten verwendet. Die beiden, die Sie gefunden haben, sind Kubikzentimeter (cm³) und Liter (L). Ein L enthält 1000cc, so dass die Konvertierung zwischen beiden ziemlich einfach ist.
Kleinere Motoren werden oft in ccm gemessen, da es umständlich ist, über Ihren .205L-Motor zu sprechen - stattdessen würden Sie ihn als 205-cm3-Motor bezeichnen. Sobald Sie mehr als 1000 ccm haben, ist es häufig üblich, auf L als Maßeinheit umzuschalten, sodass mein Volkswagen Jetta einen 2,0 l TDI anstelle eines 2000 ccm hat und der Mitsubishi Mirage meiner Schwester einen 1,2 l 3-Zylinder-Motor anstelle eines 1200 ccm hat.
US-Autohersteller neigen dazu, eine Kombination aus Kubikzoll und Litern als Maß für den Hubraum zu verwenden. Der Ford Mustang ist mit einem 302-cid-V8-Motor ausgestattet, der auch als 5,0-l-Motor bezeichnet wurde. Der Chrysler 440cid V8-Motor des Plymouth Barracuda von 1970 verdrängte 7,2 l. Es gibt ungefähr 61 Kubikzoll in einem Liter, so dass mein Mazda 2.3L (das ist eigentlich 2261cc - Rundung!) Motor in einem Ford Escort gefunden wurde, könnte es als mit 138cid bezeichnet werden.
Das andere, worüber Sie nachfragen, ist die Konfiguration des Motors. V6 bezieht sich auf einen Motor, bei dem sechs Zylinder mit jeweils drei Zylindern auf jeder Seite angeordnet sind und von vorne nach hinten eine V-Form bilden. V8, V10 und V12 sind ähnlich, nur die Anzahl der Zylinder unterscheidet sich. Dies steht im Gegensatz zu einer Reihenzylinderanordnung wie dem Mazda L4-Motor mit 4 vertikal in einer Reihe angeordneten Zylindern oder dem Chrysler-Schrägmotor mit 6 in einer Reihe angeordneten Zylindern, die gegenüber der Vertikalen um 30 ° geneigt sind. Es gibt andere Motoranordnungen, wie die Abflachung 6, bei der die Zylinder einander gegenüber angeordnet sind (siehe Boxermotor), und den Wankelmotor (der nicht einmal Zylinder hat).
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Liter Class ist eine Referenz aus der FIM und AMA Superbike Serie
Der Begriff der Liter-Klasse wurde 1976 mit der AMA Superbike-Meisterschaft populär gemacht. Die Klasse hat ein Hubraumlimit von 1000cc und der Begriff "Liter-Klasse" als Slang für die 1000cc-Superbike-Meisterschaft war geboren.
Später wurde der Hubraum der Klasse aus Sicherheitsgründen reduziert und 2005 zusammen mit der FIM Supberbike Championship im selben Zeitraum wieder auf Vierzylinder-1000-cm3-Motoren umgestellt.
Der Begriff "Liter-Klasse" hat sich im Motorradfahren festgesetzt und ist zum Synonym für Inline-Vierzylinder-1000er-Motorräder geworden.
Zur Beantwortung Ihrer Frage.
Seine etymologischen Wurzeln liegen im Motorradfahren in Bezug auf Vierzylinder-Motorradmotoren mit 1000 cm3 Hubraum.
Verweise
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Wenn Sie die mathematische Antwort wünschen, können Sie mit dieser Formel berechnen:
Wenn Sie sich an Ihre Algebra-Kurse erinnern, werden Sie sich daran erinnern, dass die Einheiten wie die Zahlen handeln. Wenn Sie die oben genannte Gleichung nehmen und in Einheiten einsetzen, erhalten Sie:
Die Einsen stehen für ganze Zahlen ohne Einheiten. (
pi
,# of cylinders
)Dann rechne
cm³
(cc
n) in Liter um:quelle