Warum ist das Ersetzen des Motorluftfilters nicht schlecht für das Auto?

Ich habe meinen Motorluftfilter seit dem Kauf des vor 4,5 Jahren verwendeten Autos nicht mehr ausgetauscht und weiß nicht, wann der Vorbesitzer ihn jemals ausgetauscht hat. Viele gelegentliche Autobesitzer, die ich frage, wissen nicht einmal über den Austausch des Motorluftfilters Bescheid. Der Kraftstoffverbrauch und die Leistung von Benzin scheinen mit einem verstopften Luftfilter wahrscheinlich abzunehmen, aber warum ist das Ersetzen nicht auch schlecht für das Auto (bitte geben Sie so genau wie möglich an)?

Es gibt zwei Hauptprobleme, wenn Sie Ihren Luftfilter nicht wechseln:

1. Wenn Ihr Luftfilter voller Schmutz, Pollen, Mist ist , was Sie haben, wird dies zu einer Einschränkung des Lufteinlasses. Dies beeinträchtigt die Leistung des Fahrzeugs (wie von Ihnen angegeben). Dies führt zu mehr Verschleiß am Motor (Sie müssen den Motor stärker drücken, um den Unterschied auszugleichen). Dies ist nichts, was Sie sofort bemerken würden, sondern etwas, das über einen langen Zeitraum wirksam werden würde.
2. Wenn der Filter wie oben angegeben gesättigt wird, kann er nur so viel halten. Wenn es zu einem bestimmten Punkt kommt, drückt neuer Schmutz alten Schmutz durch, der in den Motor gelangt. Dies führt zu mehr Verschleiß am Motor, was bedeutet, dass seine Lebensdauer verkürzt wird. Berücksichtigen Sie auch, dass sich der Filter aufgrund des Druckunterschieds verformen kann, wenn ein Filter so gesättigt ist, dass die Einschränkung groß ist. Dadurch kann vollständig ungefilterte Luft in den Motor gelangen. Dies würde im Laufe der Zeit viel Schaden verursachen. Wenn Sie Ihren Filter nicht regelmäßig austauschen, werden Sie dies nie bemerken und könnten Ihrem Motor unermesslichen Schaden zufügen.

Durch das Auswechseln des Luftfilters sparen Sie Zeit, Geld und Verschleiß an wichtigen Motorkomponenten. Wenn Sie Ihr Auto über die gesamte Lebensdauer hinweg gut behandeln, zahlt es sich in Dividenden aus, indem es länger hält und Ihnen Geld spart. Gleiches gilt für jede Art von regelmäßiger Wartung, die Sie durchführen sollten.

Wenn der Luftfilter stärker verstopft ist, steigt der Unterdruck im Lufteinlass mit folgenden Konsequenzen:

• Schmutz wird durch den Filter oder kleine Lücken gedrückt und erhöht den Verschleiß des Motors.
• Durch einige kleine Lecks in der Luftleitung (zwischen dem Maf und dem Motor) entsteht mehr "falsche Luft". "Falsche Luft" ist Luft, die in die Brennkammer eintritt und nicht vom Maf-Sensor gemessen wird. Dadurch wird der Verbrennungsprozess gestört.

Das Schlimmste, was Sie einem Motor in Bezug auf den Luftfilter antun können, ist, ihn häufig zu wechseln. Ich habe an Seminaren teilgenommen, in denen erklärt wurde, dass 75% des Motorschadens in den ersten 25% der Lebensdauer der Luftfilter verursacht werden. Ein sauberer Luftfilter lässt mehr Schmutz herein als ein verschmutzter Filter. Teure große Dieselmotoren verfügen über Luftfilter-Begrenzungsanzeigen, die anzeigen, wann der Luftfilter gewartet werden muss. Die Hersteller empfehlen Ihnen, den Luftfilter erst zu warten, wenn die Anzeige einen bestimmten Wert erreicht hat. In den Servicehandbüchern wird sogar angegeben, ob die Anzeige den Servicelevel erreicht, um bis zum nächsten Ölwechsel weiterzulaufen. Das sagen uns alle großen Motorenhersteller. Ich sage nicht, niemals einen Luftfilter zu wechseln, aber mache es nicht ohne weiteres.

1. Dies verringert die Leistung, jedoch nur bei Vollgas. Es wird kein Wirkungsgrad verringert, da das Drosselklappengehäuse den Luftstrom ohnehin einschränkt, wenn das Auto nicht Vollgas gibt. Wenn das Auto also nicht Vollgas gibt, ist der Durchfluss immer eingeschränkt.
2. Neuer Staub kann alten Schmutz nicht hineinschieben, und bei einem verstopften Filter steigt die Saugleistung nicht an. Bei Vollgas steht nur ein begrenztes Vakuum zur Verfügung, das Auto kann das in keiner Weise überschreiten.
3. DER EINZIGE DRAWBACK, NICHT ZU ÄNDERN: Verringern Sie die maximale Leistung. DAS IST ES.