Kurbel gegen Umdrehen gegen Start gegen was auch immer

Ich sehe viele Gespräche wie die folgenden:

A: Mein Auto startet nicht.
B: Kurbelt es?
A: Ja, aber es wird nicht umdrehen.
B: Warte, ich bin verwirrt. Also versucht es?
A: Nun, es macht ein Geräusch.
B: Wie surren surren surren oder nur die Klicks?
A: Ja.
B: AHHHHHHH!

Welche Begriffe und Ausdrücke werden im Allgemeinen im Zusammenhang mit Beobachtungen verwendet, die von einem Auto gemacht werden, das startet (oder versucht), und was ist der Unterschied zwischen ihnen? Ich kann mir vorstellen:

• Das Klickgeräusch (nicht sicher, wie das heißt).
• Kurbel
• Umdrehen (ich denke, das bedeutet dasselbe wie Kurbeln? Oder bezieht es sich auf den Moment, in dem es sich über die Versuche hinaus bewegt und tatsächlich startet? Das Auto wird nicht kurbeln, umdrehen oder starten ist ein gutes Beispiel für einen Fragentitel, bei dem Verwirrung herrscht kann vorhanden sein.)
• Anfang
• Vielleicht andere Dinge (wie hier hat jemand das Wort "fangen" verwendet).

Es scheint ein weiteres bisschen Verwirrung darüber zu geben, wie weit es beim Startversuch kommt, was ich nicht genau beschreiben kann, da ich die Wörter nicht kenne, aber der Fortschritt scheint zu sein:

• Überhaupt keine Klicks.
• Nur Klicks.
• Dieser "traurig" klingende Versuch, zB mit einer aussterbenden Batterie (und es gibt auch die " wirklich traurige" Version davon, bei der es nur ein bisschen summt oder es genau einmal versucht).
• Ein fehlgeschlagener Versuch "voller Stärke", z. B. eine defekte Kraftstoffpumpe.
• Ein tatsächlicher Vollstart, dann ein sofortiges Herunterfahren und Abwürgen, z. B. ein Steuergeräteproblem oder so.
• Ein voller, glücklicher Start.

Gibt es eine Terminologie, die klar zwischen diesen unterscheiden kann?

Ich würde folgendes sagen, was ziemlich universell erscheint:

• Nichts - die schlimmste Option, Sie drehen den Schlüssel und es passiert überhaupt nichts - entweder ist die Batterie leer, die Wegfahrsperre verhält sich schlecht oder der Anlassermagnet erhält kein Signal / keine Leistung.

• Klicken - der Anlasser rastet ein oder versucht es, aber er dreht den Motor nicht. Es kann sein, dass es nicht einrastet oder dass der Starter selbst nicht mit Strom versorgt wird.

• Klicken und Jammern - der Anlasser rastet ein, kann aber den Motor nicht drehen. Entweder nicht genug Leistung, um es umzudrehen (schlimmer!) Der Motor hat gesiebt ...

• Surren (mit oder ohne Klicken) - der Anlasser dreht sich, ist aber nicht eingerückt - höchstwahrscheinlich ist der Magnet ausgefallen

• Langsames Anlassen - der Anlasser versucht, den Motor zu drehen, ist aber nicht schnell genug, um zu feuern - normalerweise aufgrund einer schlechten Batterie

• Schnelles Anlassen - Der Motor dreht sich schnell, zündet aber nicht. Es fehlen Funken, Kraftstoff oder Kompression an einem oder mehreren Zylindern ...

• Sehr schnelles Anlassen - ein weiteres wirklich schlechtes, dies bedeutet, dass es ernsthaft an Kompression mangelt!

• Versuch zu feuern / Husten - der Motor dreht sich gut und "hustet" beim Versuch zu feuern, geht aber nicht weiter - normalerweise entweder ein Problem mit dem Steuergerät / Funken oder nicht genug Kraftstoff durch

• Starten, aber schnell ausschneiden - normalerweise die gleichen Ursachen wie Husten

• Laufen - Happy Motor!

Ich glaube nicht, dass diese Frage eine solide Antwort hat, aber wenn wir die Definitionen auf dieser Site festigen wollen, dann werde ich dies vorschlagen (und das verwende ich auch):

Kurbel = Anlasser dreht den Motor

Umdrehen = Motor startet tatsächlich