Wie können Sie feststellen, dass das Öl gewechselt werden muss?

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Ich weiß, dass das Öl alle 3000 oder 6000 Meilen gewechselt werden sollte (abhängig vom Auto und den Bedingungen), aber ich bin nicht so gut darin, den Überblick zu behalten, und ich habe das Auto vorher 10.000 Meilen laufen lassen, und es läuft immer noch gut (ich weiß Das ist kein "Beweis" dafür, dass ich keinen Schaden angerichtet habe. Die meisten Unternehmen platzieren diesen Aufkleber im Fenster, aber die Sonne in AZ macht ihn normalerweise unleserlich oder lässt ihn abblättern.

Ich weiß, dass frisches Öl durchscheinend und gebrauchtes Öl schwarz ist, aber wird es auch nach 2000 Meilen noch durchscheinend sein?

tooshel
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Wenn Sie ein hochwertiges synthetisches Öl und einen Qualitätsfilter verwenden, ist die Entfernung von 10.000 Meilen zwischen den Änderungen kein großes Problem. Was mit Öl passiert, das einen Wechsel erfordert, ist, dass der Ölfilter gesättigt ist und keine Partikel mehr entfernt und / oder das Öl zusammenbricht und seine Schmiereigenschaften beeinträchtigt werden. Die beste mir bekannte Quelle für detaillierte Informationen zu Öleigenschaften und bewährten Methoden ist "Bob Is The Oil Guy": link
Thomas Carlisle

Antworten:

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Finden Sie einen anderen Weg, um Ihren Ölwechsel im Auge zu behalten. Beispielsweise:

  • Stecken Sie den Fensteraufkleber stattdessen in Ihr Handschuhfach

  • Wenn Ihre Fahrmuster konsistent sind, ermitteln Sie, wie lange Sie brauchen, um 3000 Meilen zu fahren, und fügen Sie eine Erinnerung in einen Google Kalender ein.

  • Legen Sie ein Notizbuch und einen Stift in das Handschuhfach. Wenn Sie das Öl wechseln, notieren Sie es mit Datum und Kilometerstand. Wenn Sie Benzin tanken, schreiben Sie auch Datum, Kilometerstand und wie viel auf - jetzt können Sie sehen, wie sich Ihre Kraftstoffeffizienz im Laufe der Zeit ändert. Legen Sie die Servicequittungen hier ein, damit Sie das Auto eines Tages verkaufen können.

  • Ölwechsel alle 3 Monate, unabhängig von der Laufleistung (nicht ideal, aber besser als vergessen)

Jay Bazuzi
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+1 - Es ist definitiv billiger, das Öl zu wechseln, als den Motor wieder aufzubauen, weil all die alten, fiesen, abgenutzten Ölpistolen Ihren Motor beschädigen.
jmort253
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Mein Kilometerzähler ist auf A und B eingestellt. Ich setze A zurück, wenn ich Gas bekomme, und setze B zurück, wenn ich das Öl wechsle. Wenn der Wert für B 3000 überschreitet, muss ein Ölwechsel geplant werden.
Bob Cross
Abhängig vom Auto: Ich benutze einfach den "Bordcomputer", um meinen Kilometerstand zu berechnen. Bei meinem Mustang ist der mechanische Zähler immer mein Ölwechsel. Auf meinem Camry: "Odo" = geplante Wartungsintervalle, "Trip A" ist mein Ölwechsel und "Trip B" ist "Meilen seit dem letzten Auffüllen". Ich habe noch keinen Ölwechsel verpasst.
Robbie
Keine Erwähnung der Ölanalyse? Ich bin hübsch, das ist die einzige zuverlässige Methode, um festzustellen, ob das Öl noch richtig funktioniert.
David Winslow
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Neben der Einhaltung des empfohlenen Ölwechselplans können Sie hier auch die Ölqualität schnell und unkompliziert bewerten.

Nehmen Sie den Ölmessstab und fahren Sie ihn durch Ihre Finger, um sie ölig zu machen. Verteile das Öl auf deinen Fingern und beobachte:

  • Transparente, honigartige Farbe, keine sichtbaren Ablagerungen, schönes Fettgefühl? Du bist startklar.
  • Transparent, dunkelbraun bis schwarz, keine Sedimente? Erwägen Sie, das Öl bald zu wechseln.
  • Trüb, sedimentartig, dunkelschwarz? Ändern Sie so schnell wie möglich.

Motoren, die mit Flexifuel / Ethanol (auch bekannt als E85) betrieben werden, können das Öl aufgrund einer saubereren Verbrennung länger konservieren und haben normalerweise eine hellere Farbe als ein vergleichbarer Benzinmotor bei gleicher Laufleistung nach dem letzten Ölwechsel.

mindcorrosive
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Nette wörtliche Faustregeln. Sie können auch ein weißes Papiertuch verwenden: neues Öl ist auf weißem Papier fast unsichtbar. Altes Öl lässt Sie sagen "ick, eklig".
Bob Cross
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Ich bin mir da nicht sicher (zumindest nicht beim Kauf eines Gebrauchtwagens). Einige billige Öle nehmen nicht so viel von den Verbrennungsrückständen auf wie die guten und bleiben länger sauber. Es bedeutet nur, dass sich der Mist noch irgendwo im Motor befindet. auto.howstuffworks.com/5-engine-oil-myths.htm#page=2
Allman
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Um einiges über Jays Antwort zu sagen, die gute Vorschläge enthält, wie man sich daran erinnert, das Öl rechtzeitig zu wechseln ...

Das Öl wird im Auto ziemlich schnell ziemlich dunkel. Bei 2.000 Meilen sieht es wahrscheinlich ziemlich schwarz aus, und ich möchte sagen, dass es auch bei 500 Meilen unwahrscheinlich ist, dass es durchscheinend ist. Obwohl es in der Regel bei 2.000 Meilen etwas anders ist als beispielsweise bei 5.000 Meilen, ist es wirklich kein Fall, in dem Sie nur das Öl betrachten können und es nicht durchsichtig ist, was darauf hinweist, dass Sie es ersetzen müssen ...

Sean Reifschneider
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Es stimmt, auch wenn es wirklich von Ihrem Motor abhängt: Turbo- und Dieselmotoren lassen Ihr Öl viel schneller dunkler werden als Benzin-, E85- oder LPG-Motoren (letztere lassen die Ölfarbe fast unverändert). Wie auch immer, es ist sehr schwer zu sagen.
Lorenzo Dematté
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Ich schaue mir nur den Kilometerstand des Autos an. Wenn der durch 1000 geteilte Kilometerstand gleichmäßig durch 3 teilbar ist, ist es Zeit für einen Ölwechsel (schneller mathematischer Trick zur Vereinfachung, addieren Sie die Stellen, die Tausenden, Zehntausenden und Hunderttausenden entsprechen, dividieren Sie diese durch 3) ... Zum Beispiel hat mein einziges Auto 115.000 Meilen (7 geteilt durch 3 = noch kein Ölwechsel). Der andere hat 249.500 (15/3 teilt sich schön und gleichmäßig auf, und raten Sie mal, ich habe gerade den Ölwechsel vor 500 Meilen durchgeführt). :-)

Eines meiner Autos hat in den ersten 1500 Meilen klares Öl, bevor es dunkel wird. Der andere fängt an, innerhalb der ersten 100 Meilen dunkel zu werden. Seltsamerweise ist das, was am schnellsten dunkel wird, das neuere Auto mit geringerer Laufleistung ...

Brian Knoblauch
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Der Kilometerzähler ist auch ein guter Trick - ich verwende die "B" -Reise für "Zeit seit der letzten Änderung".
Bob Cross
Ah, Sie haben eines dieser schicken Autos mit einem "B" -Trip-Odo. :-) Meine beiden Autos haben nur eine einzige Fahrtstrecke, die ich für die Kilometerleistung benutze. Auf meinem Fahrrad verwende ich mein Einzelstrecken-Odo für die Kettenwartung, da es schwieriger ist, 600 Meilen zu berechnen ...
Brian Knoblauch,
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Überprüfen Sie die Bedienungsanleitung. Wenn Sie keine haben, können Sie wahrscheinlich eine Kopie online finden. Möglicherweise liegt das vorgeschlagene Ölwechselintervall bei mehr als 3000 oder 6000 Meilen. Für meinen Volvo ist dies beispielsweise eine Empfehlung für 12000 km (7500 Meilen).

Wenn Sie sich für synthetische Öle entscheiden, kann das Intervall sogar noch höher sein. Ich weiß, dass die Leute zwischen den Ölwechseln 32.000 Kilometer zurückgelegt haben, und ein Typ namens Doug Hillary hat einige Tests durchgeführt, um sicherzustellen, dass sich das synthetische Öl im Laufe der Zeit nicht verschlechtert hat (ich glaube, das gelegentliche Nachfüllen hat ausgereicht, um es innerhalb der Spezifikationen zu halten). Wenn Sie jedoch Bedenken haben, können Sie jederzeit eine Probe entnehmen und zum Testen einschicken.

chris
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Basierend auf den von mir durchgeführten Messungen und den Anzeichen von Motoren, von denen ich Kenntnis hatte, ist die Verschlechterung des Öls im Laufe der Zeit nicht annähernd so bedenklich wie die Verunreinigungen (die durch die Laufleistung entstanden sind) im Öl.
Brian Knoblauch
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Kilometer, die mit verschiedenen Grundölen gefahren werden können - Mineralöle haben eine Lebensdauer von 3000 bis 5000 km - Semisynthetische Öle halten 7000 bis 9000 km - Paraffinöle und synthetische Öle halten problemlos 15000 km - 20.000 km

Aber das hängt alles ab von: - der Temperatur des Landes, - gefahrenen Kilometern, - den Fahrbedingungen - der Zeit, für die Ihr Auto steht. -Motorkapazität. Dies alles ist für Autos erwähnt.

Und für Sichtprüfungen - Sie sollten den Ölstand am Ölmessstab prüfen. - Und wie unter "mindcorrosive" erwähnt, können Sie anhand der Farbe und der Viskosität den Zustand des Öls feststellen. Je dunkler und weniger zähflüssig das Öl ist, desto besser wird die Zeit für einen Wechsel.

Tipps - Wechseln Sie das Öl, wenn der Motor vergleichsweise heiß ist. Dies erleichtert das Ablassen des Öls. Achten Sie jedoch darauf, das Gewinde der Ölablassmutter nicht zu beschädigen. - Wechseln Sie den Ölfilter bei jedem Ölwechsel. -Wenn sich Metallspäne im Öl befinden, besteht ein großes Problem, auch wenn weniger Öl abgelassen wird.

MADdoctAr
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Nur für Leute wie Sie (und mich) gibt es ein Schmierprüfgerät:

http://lubricheck.com/

Danny
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Die Seite hat viel zu viele Informationen, aber ich konnte nicht viele Informationen darüber finden, auf welche tatsächlichen Dinge dieses Gerät prüft.
9.
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Bei vielen kurzen Läufen wird das Öl schneller abgebaut, aber bei vollsynthetischen Läufen wird es einmal im Jahr in Ordnung sein. Selbst 12.000 Meilen sind in Ordnung. Ändern Sie es am Ende des Sommers. Alle 3000 Meilen / 3 Monate wird Geld verschwendet, um das Öl zu wechseln. Das war der Zeitpunkt, an dem das Öl nicht so gut war und Motoren abgezogen wurden, um Dyno-Mineralöl ohne viel Waschmittel zu entkernen?

Paul Longbottom
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Wir bedanken uns für Ihren Beitrag und Ihre Präsenz hier bei MVM & R.SE. Was würde diese Antwort eine viel bessere Antwort machen, wenn Sie Verweise hinzugefügt und Ihre Aussagen unterstützt. Während es liest, sieht es wie Vermutung und Hyperbel aus. Nochmals herzlich willkommen auf der Seite und hoffe, dass Sie sehen, welche großartigen Beiträge Sie in Zukunft leisten werden!
Pᴀᴜʟsᴀᴜʟ2
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@PaulLongbottom Gute erste Antwort auf dieses Forum, aber ich bin auch nicht von den Argumenten überzeugt. Bei meinen Gesprächen mit den Motoren-Kollegen, mit denen ich zusammengearbeitet habe, ging es immer mehr um die Abgasumgehung an den Kolben, die das Schmiermittel verschmutzen. Das bedeutet, dass trotz der Verkaufsgespräche der Hersteller von synthetischen Ölen Ölwechsel zwischen 5.000 und 7.000 Meilen (synthetisches Öl oder nicht) durchgeführt werden müssen. Können Sie Ihre Antwort bearbeiten, um sie zu verbessern und das, was Sie sagen, besser zu unterstützen? Danke vielmals.
zipzit
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Während Sie den Ölmessstab abwischen - Halten Sie den Zeigefinger / Daumen zusammen und schieben Sie den Stab heraus. Trennen Sie nun den Daumen / Index langsam voneinander. Wenn das Öl (die Viskosität) zusammengebrochen ist, trennt es sich sofort. Wenn es gut ist, bildet sich zwischen den beiden ein dünner Film, wenn es 1 / 8-1 / 4inch getrennt wird.

TB Sudduth
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Ich mag die Farbe des Öls nicht wirklich. Ich mache es auf einem 3-Monats-Zeitplan. Gehen Sie zu Beginn des Jahres einfach den Kalender durch und notieren Sie sich etwa alle 3 Monate eine Erinnerung. In den meisten Fällen sollten Sie in der Lage sein, einen Feiertag zu finden, um Sie daran zu erinnern. Ich mache das seit fast 20 Jahren. Wenn Sie Farbe verwenden müssen, um Ihnen zu helfen, dann ist alles, was die Farbe von Melasse hat, jetzt an der Zeit, es zu tun ... nicht im nächsten Monat.

William Gray
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