Diese Frage ist vielleicht zu technisch für dieses Forum, aber ich werde es versuchen. Ich habe ein 2012er BMW R1200R Motorrad mit CAN-BUS. Ich möchte eine Arduino-Schnittstelle zum Anschluss am Fahrrad herstellen, aber ich kenne die Pin-Definitionen nicht ...
Kennt jemand die Pin-Definitionen oder wie man herausfindet, was sie sind?
AKTUALISIEREN:
Pin #.Wire color.Ohms with disconnected battery.Voltage with key off.Voltage with key on
1 Green/Blue 3.2 ohms 0 V 12.25 V
2 Red 2.2 KOhms 12.9 V 12.32 V
3 Brown 0.4 Ohms 0 V 0 V
4 Brown/Black 16 Ohms to 12.4 Ohms ~0.003 V 11.2 V
Pin 2: Zwei + 12V-Leitungen bedeuten wahrscheinlich, dass dies ein Batterie-Pin ist?
Pin 3: Möglicher Erdungspin mit zwei 0-Volt-Pins?
Update 2:
Das OBD-Wiki zeigt, dass es sich bei diesen Pins um eines von drei Protokollen handeln muss: ISO 9141-2, ISO 14230 oder ISO 15765 . Ich habe nicht alle Chips, die zum Testen von 9141 oder 14230 benötigt werden, aber ich werde sie und ein weiteres Update innerhalb von zwei Wochen haben.
Antworten:
Ich suchte das ähnliche Ding und stolperte über eine Seite, die das Protokoll für den 650gs beschreibt. Ich habe es noch nicht ausprobiert, aber es scheint vielversprechend. http://www.f650gs.crossroadz.com.au/Diagnostics.html
Das Thema wird auch hier besprochen: http://f650.com/forum/showthread.php?25550-Diagnostic-plug-pinout-does-anyone-have-it
Bitte lassen Sie mich wissen, wie es Ihnen mit Ihrem Projekt geht. Ich habe eine ähnliche Sache mit Arduino-Gs im Sinn :)
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