Die Batterie ist in Ordnung, aber mein Auto startet nicht einmal ein Klickgeräusch

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Wenn ich den Schlüssel zum Starten einschalte, gehen alle Lichter auf dem Armaturenbrett vollständig aus, und wenn ich ihn wieder in die Aus-Position drehe, leuchtet der Armaturenbrett wieder auf. Was könnte das Problem sein, wenn die Batterie in Ordnung ist?

karl
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Sehen Sie meine Antwort hier , um sicherzustellen, dass der Akku gut ist.
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Die Lichter (und alle Arten von anderem Zubehör) sollten ausgehen, wenn Sie den Schlüssel auf "Start" drehen. Dies ist ein "Lastabwurf", um sicherzustellen, dass die gesamte Batteriekapazität für den Anlasser und die Motorelektronik verfügbar ist.
Mac
Wenn die Batterie gut wird, würde ich den Zündschalter in Frage stellen. Besonders in einem Chevy. Ich habe zwei verschiedene Zündschalter in einem 97er Blazer durchlaufen.
Elrobis
Welches Auto ist das? Ich habe dieses Problem bei einem Jaguar gesehen, der durch eine riesige Sicherung verursacht wurde, die hinter den Teppichen an der Rückwand des Kofferraums versteckt war. Die Tatsache, dass sie funktioniert, bis eine hohe Stromaufnahme (Starten des Motors) besagt, dass eine Sicherung ausgefallen ist / ist . Um einen Motor nicht starten zu können, wird viel Leistung vom Schläger benötigt, abhängig vom Anlasser, den Einspritzdüsen, dem Spulenpaket und vielem mehr.
Barkermn01

Antworten:

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Einige Dinge in der Reihenfolge der Wahrscheinlichkeit zu überprüfen-

  • Überprüfen Sie, ob die Batterieanschlüsse fest sind. Eine lose Verbindung kann das Starten Ihres Autos verhindern, selbst wenn die Lichter, das Radio usw. anscheinend einwandfrei funktionieren.
  • Der Akku ist möglicherweise nicht in Ordnung. Die Lichter sind nicht hoch belastet, daher ist das Funktionieren der Lichter kein Indikator dafür, wie gesund Ihre Batterie ist
  • Anlasser. Einige Anlasser bleiben beim Ausfall hängen, daher ist gelegentlich ein guter Schlag mit einem Stück Holz erforderlich (versuchen Sie dies nicht, wenn Sie nicht sicher sind, welches Metallstück Ihr Anlasser ist, da Sie möglicherweise etwas kaputt machen).
  • Sicherungen. Mit einem Multimeter können Sie alle Sicherungen im Sicherungskasten einfach überprüfen.
  • Verdrahtung. Wenn alles andere ausgecheckt ist, müssen Sie möglicherweise eine vollständige Überprüfung Ihrer Verkabelung durchführen, um festzustellen, wo der Fehler liegt.
Rory Alsop
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Aufgrund der Beschreibung würde ich Ihrer ersten Kugel zustimmen.
JoeFish
Ich würde Geld wetten, dass es die Batterie ist. Ich habe viele von ihnen auf die gleiche Weise gesehen.
StyxRiver
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Lassen Sie die Batterieladung testen. Ich habe mehrere Batterien auf die gleiche Weise leer werden lassen: Dash-Lichter funktionieren nur, bis Sie den Schlüssel drehen und alles stirbt.

StyxRiver
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Stellen Sie sicher, dass alle Verbindungen sauber sind. Testen Sie die Batterie, um sicherzustellen, dass sie wirklich 12 Volt hat. Verwenden Sie ein Voltmeter.

Ich hatte eine Batterie, die gut funktionierte, aber das Auto nicht starten konnte, da die Anschlüsse gereinigt werden mussten. Auch wenn es keine Korrosion gibt, könnte dies ein Problem sein. Sobald ich diese zusätzlichen Anschlüsse am Ende des Batteriekabels hatte, die so verrostet waren, dass die Verbindung nicht mehr funktionierte.

James Drinkard
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Das gleiche passierte mit mir ( Ford Focus - schlechter Starter? ), Als ich versuchte, "das Auto umzudrehen". Die Stromaufnahme "tötete" das Auto für ca. 2 Minuten, wo überhaupt nichts Elektrisches funktionierte.

Überprüfen Sie, ob die Batterieklemmen richtig festgeklemmt sind. Möglicherweise müssen Sie die Klemmen entfernen und wieder einsetzen.

Nick
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Ich habe etwas Ähnliches erlebt. In meinem Fall glaube ich, dass ich die Terminals oder ähnliches wackeln konnte, um nach Hause zu kommen. Danach zog ich die Anschlussmuttern fest und alles war für eine Weile gut. Ich brauchte irgendwann einen Batterieservice, aber ich glaube, sie haben nur die Klemmen gereinigt, auf das rote Material gesprüht (eine Art Korrosionsbeständigkeit), und es war gut zu gehen.
Elrobis
Ironischerweise war es das Korrosionsmaterial, das die Verbindungen durcheinander brachte ... Der Mechaniker benutzte Vaseline über den Pfosten und es sickerte zwischen Pfosten und Terminal.
Nick
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Stellen Sie sicher, dass die Batterieanschlüsse / -pfosten sauber sind und die Batterie mindestens 12,4 Volt hat. Überprüfen Sie, ob die Kabel zu Ihrem Anlasser keine Erdungsverbindung zu Metall herstellen und dass sie freiliegen und nicht mit Metall bedeckt sind. Könnte auch der Anlasser / Generator sein. Prozess der Beseitigung - mehr als wahrscheinlich ist es elektrisch, nicht der Motor. Hoffe das hilft.

user9066
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Die Wegfahrsperre ist eingetreten, weil Sie die Batterie entfernt haben und das gleiche Problem haben. Mir wurde gesagt, dass das Verriegeln und Entriegeln des Autos mit dem Schlüsselanhänger dies tun wird !! Meins scheint nicht zu funktionieren, die eigentliche Antwort ist ein 4-stelliger Code, den Sie erhalten, wenn Sie das Auto bei dem Händler kaufen, den ich nicht gekauft habe. Es ist nicht der Funkcode, der alles ist, was ich hatte, sondern das Steuergerät oder das Eka, in dem es sich befindet In der Bedienungsanleitung unter Sicherheit verwenden Sie den Code im Autotürschloss, indem Sie den Schlüssel beliebig oft in eine Richtung und dann in die entgegengesetzte Richtung für die nächste usw. drehen. Wenn Sie eine andere Möglichkeit finden, lassen Sie es mich wissen

Alan Vogel
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