Meine OEM-Radabmessungen sind wie folgt: 6J x 15 ", ET45 mm, PCD 4x100, 54,1 mm Mittelbohrung. Meine neuen Aftermarkets sind nur durch einen erhöhten Versatz auf ET47 mm abgewichen.
Erweitert, ODER verengt das meine Spurweite um 4 mm?
Ich verstehe vage das Prinzip des Versatzes und verstehe, dass es positive und negative gibt, aber ich hatte eine Reihe unterschiedlicher Antworten und suche nur ein definitives Ja / Nein.
Danke im Voraus,
Henry
Antworten:
Wenn Sie von ET45 auf ET47 wechseln, wird jedes Rad um 2 mm tiefer eingelegt, sodass sich Ihre Spur um 4 mm verengt.
Der ET lässt sich am einfachsten als Versatz der Montagefläche von der Radmitte erklären (im obigen Bild als RADSYMMETRIEACHSE bezeichnet).
(Beachten Sie, dass in der Abbildung das untere Rad mit dem größeren ET weiter nach außen versetzt zu sehen ist, dies jedoch aufgrund seiner 9-Zoll-Breite im Vergleich zum 6-Zoll-Rad oben.)
Sie können für jedes Rad einen 2-mm-Nabenabstandhalter verwenden, um die ursprüngliche Position wiederherzustellen.
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