2009 Toyota Camry 2AZFE Leerlaufvibration bleibt nach neuen Motorhalterungen

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Der Camry meiner Frau ist vor zwei Monaten wegen eines rauen Leerlaufs in den Laden gegangen. Wir haben das im Februar verwendete Auto mit 72 km gekauft. Wir haben 10K angelegt und beschlossen, dass ein Mechaniker es sich ansieht und uns sagt, was es braucht. Der Laden stellte fest, dass die linken und rechten Motorlager defekt waren, und schlug vor, sie zu ändern (für 600 US-Dollar). Ich beschloss, diesen Job zu machen und ein paar Dollar zu sparen.

Also habe ich gestern die drei Halterungen unter dem Motor durch Toyota-Werksteile vom Händler ersetzt. Ersetzte auch den Hundeknochen oben. Vier Halterungen ersetzt. Das Problem ist jetzt, dass sich die Vibration geändert hat. Das Auto hatte früher eine ziemlich konstante Vibration, am bemerkenswertesten im Leerlauf. Es würde auch beim Beschleunigen aus dem Stand ruckeln. Jetzt ist der Ruck weg und das Auto fühlt sich während der Fahrt ruhiger an und das Ruckeln von einem Stopp ist weg.

Aber ich habe nur Vibrationen, wenn ich anhalte und das Auto in Fahrt ist. Rückwärtsfahren, Neutral oder Parken und keine Vibration. Ich kann auch die gleiche Frequenzvibration spüren, wenn ich das Auto nach links drehe. Es ergibt keinen Sinn für mich. Heute Abend habe ich das Drosselklappengehäuse wie hier beschrieben gereinigt: DIY 2AZFE Drosselklappenreinigung Gen 5, Gen 5.5, Gen 6 - keine Änderung im Leerlauf.

Ich zog die Räder ab und bockte sie auf und stieg darunter und schaute überall hin, während meine Frau sie in Fahrt brachte und die Bremse hielt. Der Motor vibriert ein wenig, aber die Halterungen sehen gut aus.

Ich kann jetzt nicht herausfinden, ob es irgendetwas mit den Motorlagern zu tun hat ... Habe ich etwas falsch gemacht oder lässt etwas den Motor bei niedriger Geschwindigkeit rau laufen? Habe ich eine defekte Halterung bekommen? Wie kann ich das beheben? Ich habe Angst, es zum Mechaniker zu bringen und eine teure Gänsejagd zu machen, nachdem ich bereits 400 Dollar allein für Reittiere ausgegeben habe. Anregungen sind willkommen!

Caddymob
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Übrigens - jeder, der dies in Zukunft liest. Hören Sie im Internet und kaufen Sie werkseitige Motorhalterungen. OEMs aus dem Internet passen nicht richtig. Ich habe diesen Fehler gemacht und es war einfach Zeitverschwendung für mich. Werkshalterungen sind> 2X teurer, aber sie passen ...
Caddymob
Ich habe einen 2009 Camry macht auch das gleiche und nachdem ich so viel darüber gelesen habe, wie andere Camry-Fahrer das Gleiche erleben, muss ich akzeptieren, dass es einen Fehler in der Produktion dieser Autos gibt
Mein 2009er Camry macht das Gleiche. Ich habe neue Motorhalterungen angebracht, sie gelöst und wieder festgezogen und auch das Drosselklappengehäuse gereinigt. Es treten immer noch Vibrationen vom Motor auf. Irgendwelche Vorschläge von irgendjemandem, tks
James Stroud
Sie werden mehr Glück haben, eine neue Frage zu stellen.
Kapitän Kenpachi

Antworten:

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Höchstwahrscheinlich ist eines der Motorlager "angezogen". Sie können versuchen, die Halterungen zu neutralisieren. Lösen Sie die Durchgangsschrauben aller Halterungen um mehrere (4-5) Umdrehungen. Starten Sie dann das Auto und fahren Sie einige Meter hin und her (indem Sie schnell auf das Gas tippen und nicht nur im Leerlauf) und lassen Sie es einige Sekunden im Leerlauf ruhen, bevor Sie den Motor abstellen. Ziehen Sie nun alle Halterungen fest und achten Sie darauf, den Motor nicht zu schaukeln. Drücken Sie nichts, um die Schrauben zu erreichen! (Hier sind Wirbel nützlich)

Drake Clarris
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Dies ist so ziemlich die Schlussfolgerung, zu der ich gekommen bin, aber das ist wirklich hilfreich, danke für die detaillierten Anweisungen. Werde das heute Abend sicher ausprobieren!
Caddymob
Kein Problem! Froh, dass ich helfen konnte.
Drake Clarris
Mein 2007 Camry macht genau das Gleiche !! Irgendwelche Vorschläge, welche Halterung im Geiste der Genügsamkeit zuerst ersetzt werden soll?
Sie können normalerweise eine sehen, die zerrissen ist. Manchmal kann es hilfreich sein, wenn jemand den Motor (mit den Antriebsrädern des Bodens!) Vom Antrieb zum Rückwärtsgang hin und her bremst, um ihn zu sehen.
Drake Clarris
Es ist normalerweise die linke oder rechte Seite, die es braucht, aber Sie sollten wirklich alle drei Reittiere gleichzeitig machen. Es könnte sogar nur der Hundeknochen sein, der wirklich einfach und billiger ist. Tu was Drake gesagt hat,
finde
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Ich habe das Vibrationsproblem behoben, das ich 1 Jahr lang auf meinem Toyota Camry 2007 hatte, nachdem ich das Drosselklappengehäuse und das Luftregelventil (iac) gereinigt hatte, mit denen das Auto perfekt fährt. Ich kann nicht glauben, dass es so einfach zu reparieren war ...

Mario cepeds
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Können Sie das Verfahren angeben, mit dem Sie das Luftregelventil gereinigt haben? Haben Sie das Drosselklappengehäuse vollständig entfernt? Ich bin etwas besorgt darüber, dass die Kühlmittelleitung zumindest beim ACV40-Modell im Drosselklappengehäuse verläuft und einige Anweisungen verwenden könnte.
Bertrand Caron
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Ich habe gelesen, dass ein Mann sagte, sein Problem seien die Auspuffhalterungen. Sie können sie wirklich billig online bekommen. aber er sagte, der Händler werde Ihnen einen Arm und ein Bein in Rechnung stellen, um sie zu wechseln. Ich werde es zuerst versuchen. Er sagte, er habe alle Motorhalterungen gewechselt und es sei dasselbe gewesen, dann habe er die Auspuffaufhänger gewechselt und die Vibration sei zu 100% weg. Gib mir Bescheid.

Frank
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Wow, meins macht das Gleiche. Der Mechaniker hat eine Halterung gewechselt und jetzt ist die Vibration schlimmer. Es ist jetzt wirklich rau. Ich habe das Drosselklappengehäuse bereits ein paar Mal reinigen lassen. Wir haben das Getriebe gewartet und ich habe mich nur gefragt, was es war. Muss etwas über die Auspuffhalter Dinge herausfinden!
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Meine 2010 Corolla hatte ein ähnliches Problem mit dem Leerlauf. Am auffälligsten war, wenn ich zu Stoppschildern oder Ampeln kam, der Leerlauf nach unten abfiel, ein oder zwei Sekunden lang stotterte und sich dann wieder hob. Ich habe meine Zündkerzen durch werkseitige Toyota-Zündkerzen ersetzt und das Problem wurde VOLLSTÄNDIG behoben! Der Leerlauf fällt nicht mehr ab und läuft jedes Mal reibungslos, wenn ich zum Stillstand komme.

Jeremy
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