Kühlmittel kocht

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Als ich den Motor startete, zeigte es mir, dass der Kühlmittelstand niedrig ist. Ich habe ein gemischtes Frostschutzmittel gekauft und übereinander gelegt. Wie in 5 Meilen, als ich anhielt, hörte ich ein seltsames Geräusch. Ich öffnete den Haubendeckel und sah, dass mein Kühlmittel kocht und in wenigen Sekunden alles durch den Überlauf verschwunden war. Kann mir bitte jemand raten.

Adrian
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Danke .... Ich weiß die Antwort wirklich zu schätzen ... Es war genau die richtige ... Es funktioniert ....
Adrian
Was ist mit einer undichten Kopfdichtung? Passiert mit meinem Ford Taurus.
Daniel Zaborowski

Antworten:

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Sie haben wahrscheinlich Luft in Ihrem Kühlmittel- / Frostschutzsystem eingeschlossen.

Bevor ich Ihnen jedoch erkläre, wie Sie das Problem beheben können, beachten Sie bitte, dass Sie KEINE verschiedenen Frostschutzmittelfarben mischen sollten. Sie können reagieren und einen dicken Schlamm bilden, der das System blockieren kann. Und das wird schwierig oder teuer zu erledigen.

Um die eingeschlossene Luft loszuwerden, müssen Sie nur noch etwas tun

  1. Schrauben Sie den Deckel des Kühlmittel- / Frostschutzmittelbehälters ab und starten Sie Ihr Auto.
  2. Lass es laufen, bis der Lüfter anspringt.
  3. Schalten Sie Ihre Klimaanlage so heiß wie möglich. (Es ist schneller zu warten, bis sich das Auto aufgewärmt hat, da sich der Motor sonst bei heißer Klimaanlage langsamer erwärmt.)
  4. Schalten Sie den Lüfter Ihrer Klimaanlage auf Hochtouren.
  5. Beobachten Sie den Kühlmittelbehälter. Sie werden Blasen und Schaum darin sehen. Warten Sie, bis das Frostschutzmittel gleichmäßig eingedrungen ist.
  6. Der Frostschutzpegel kann sinken, wenn er die eingeschlossene Luft ersetzt, die entweicht. Das ist normal. Gießen Sie einfach etwas mehr in.

Vergessen Sie nicht, auch etwas Wasser einzugießen. Wasser hilft dabei, das Auto abzukühlen. Frostschutzmittel schützt nur vor Frost und Rost. Die Flasche gibt an, wie viele Teile Wasser Sie zum Mischen des Frostschutzmittels verwenden sollten.

Lustige Tatsache: das nennt man "Aufstoßen" deines Autos;)

UPDATE: Laut Macs Kommentar war eine wahrscheinliche Ursache für das Problem, das Sie 5 Meilen nach dem Hinzufügen von Kühlmittel hatten, dass der Überlauf-Tankdeckel nicht richtig festgezogen wurde. Stellen Sie sicher, dass Sie dies beim nächsten Mal zweimal überprüfen.

Kapitän Kenpachi
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Ich stimme zu, dass dies an dieser Stelle eine gute Vorgehensweise ist. Ich würde hinzufügen, dass eine wahrscheinliche Ursache für das Problem, das Sie 5 Meilen nach dem Hinzufügen von Kühlmittel hatten, darin bestand, dass der Überlauftankdeckel nicht richtig festgezogen wurde. Stellen Sie sicher, dass Sie dies beim nächsten Mal zweimal überprüfen.
Mac
Ich werde das zur Antwort hinzufügen.
Kapitän Kenpachi
Da OP nicht angegeben hat, welches Auto er hat, werden zumindest einige BMWs durch "Einschalten der Zündung auf Aux 2, Motor AUS, Heizung auf Gebläseeinstellung 1 und Temperatur voll heiß" "gerülpt". Ich weiß jedoch nicht, wie sich die beiden Verfahren voneinander unterscheiden.
Hans Solo
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Wenn Sie Probleme mit der Überhitzung hatten, bevor Sie das Frostschutzmittel nachgefüllt haben, liegt möglicherweise ein Thermostatproblem vor. Überprüfen Sie auch die Schläuche, den Kühler und den Ausgleichsbehälterdeckel auf Beschädigungen. Im Vorbeigehen kocht das Wasser bei 100 ° C. Eine Kraftfahrzeugkühlung wird vom System auf Druck gehalten, der Druck verhindert, dass das Kühlmittel kocht. Wenn Sie einen Teil des Systems abnehmen, während es heiß ist, kann das Wasser durch das Ablassen des Drucks sofort sieden, wodurch kochendes Wasser und Dampf mit großer Kraft aus dem System gesprüht werden. Auf Ihrer Systemkappe sollte die Warnung "Nicht rückgängig machen, wenn sie heiß ist" angezeigt werden.

Allan Osborne
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