Ich bin kürzlich von Schweden über Doha, Katar, nach Thailand gereist. Ich wurde für den zwei internationalen und den inländischen Thai-Flug in Stockholm eingecheckt. Als ich in Doha ankam, hatte ich völlig vergessen, wie spät mein Abflug nach BKK war.
In Doha zeigen die Abflugmonitore keine englischen Namen an und es war kein Flug aufgeführt, auf dem die Zeit auf meinem Ticket angegeben war. Man greift also natürlich auf die vertrauenswürdige Flugnummer zurück. Dies fand ich nach einiger Zeit, es hatte einige hinzugefügte Nullen, aber nichts zu seltsam.
Da die Flugzeit jedoch nicht mit meinem Ticket übereinstimmte, ging ich zum Informationsschalter, der mich auf dasselbe Tor zeigte, das auf den Monitoren aufgeführt war, gab jedoch keinen Grund für die zeitliche Diskrepanz zwischen dem Monitor und meinem Ticket an.
Auf dem Bildschirm am Gate stand "Nächster Flug nach Bangkok", wieder stimmte die Zeit nicht überein. Aber die Flugnummer stimmte überein. Es gab Leute, die durch das Tor einsteigen, aber ich dachte, es sei viel zu früh, um einzusteigen, also bat ich einen Beamten dort, mir zu sagen, ich solle mich hinsetzen und warten, nachdem ich mein Ticket gezeigt habe, und rannte dann schnell weg.
Ich und ungefähr 20 andere Reisende waren zu dieser Zeit gleichermaßen verwirrt.
Später habe ich das herausgefunden: "Nächster Flug" bedeutet "bevorstehender Flug nach dem aktuellen", sie haben einfach nirgendwo etwas gepostet, was der "aktuelle" Flug war, was das klar gemacht hätte.
Natürlich war die Zeit auf meinem Ticket die Boarding-Zeit, aber die Zeit auf dem Monitor war die Abflugzeit.
Bei BKK wurde ich in eine ähnliche Situation gebracht, indem ich meine Boarding-Zeit auf dem Ticket und nicht die Abflugzeit hatte. Aber die Informationen am Gate waren viel klarer und auch eine hilfsbereite Dame zeigte mir eine Liste mit Abflug- und Einstiegszeiten, Flugnummer und Ziel.
Nachdem ich mein Gepäck am endgültigen Bestimmungsort erhalten hatte, konnte ich dies alles bestätigen, indem ich die Informationen auf dem Ausdruck aus meiner Buchungsbestätigung überprüfte.
Es war noch nie ein Problem, weil ich noch nie so müde war und noch nie auf einem Flughafen, auf dem überhaupt kein Englisch oder gar keine Flughafencodes angezeigt werden. Zumindest denke ich, deshalb habe ich das Problem sowieso noch nie bemerkt. Und da es 20 andere mit der gleichen Erfahrung waren, muss in Doha etwas Seltsames passiert sein?
Meine Frage ist jetzt, ob es eine Möglichkeit gibt, ähnliche Verwirrung in Zukunft auf Reisen zu vermeiden.
Kann ich die Abfahrtszeit auf einfache Weise herausfinden, wenn ich meine gedruckten Buchungsinformationen vergessen (oder versehentlich geworfen) habe?
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Antworten:
Es gibt keine direkte Möglichkeit, die Abflugzeit von der Boarding-Zeit abzuleiten. Verschiedene Flughäfen, verschiedene Länder und sogar verschiedene Fluggesellschaften haben unterschiedliche Richtlinien, daher gibt es kein festes "Es wird x Minuten nach dem Einsteigen abfliegen", auf das Sie sich verlassen können.
Was Sie besser tun sollten, ist eine schriftliche Reiseroute zu führen, wenn Sie dazu neigen, zu vergessen. Ich mache das auch bei kleinen Reisen mit TripIT, damit ich eine Kopie in meinem Telefon und einen Ausdruck in Papierform bei mir habe, die alle meine Fluginformationen, Terminals usw., Verbindungszeiten, Hotelbuchungsnummern und Besprechungszeiten enthalten.
Wie von @DJClayworth und @jwenting kommentiert, können andere Unterschiede von den Transitzeiten von Flugsteig zu Flugzeug herrühren (befindet sich das Flugzeug am Stand neben dem Flugsteig oder ist ein Bus erforderlich, um Sie auf die andere Seite des Flughafens zu bringen?) und von logistischen oder technischen Verzögerungen vieler Art.
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Die einfache Antwort lautet Nein, da jede Fluggesellschaft und jeder Flughafen die Boarding-Zeiten unterschiedlich festlegen.
Sie können die Position des Tors berücksichtigen. Wenn das Tor länger vom Hauptabflugbereich entfernt ist, kann das Tor für ein früheres Einsteigen vorzeitig geöffnet werden.
Sie werden auch das Ziel des Fluges berücksichtigen. Wenn es sich um einen internationalen Flug handelt, werden sie das Gate wahrscheinlich früher öffnen, um die potenzielle Zunahme des Einsteigens von Passagieren zu berücksichtigen.
Größere Flugzeuge benötigen auch länger zum Einsteigen. Zum Beispiel dauert das Einsteigen von mehr als 350 Personen auf einer 747 / A380 länger als 150 Personen auf einer A319.
Es kann auch davon abhängen, wie lange die Umdrehung für das Flugzeug dauert. Wenn es sich um ein LCC handelt, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass das Flugzeug landet, am Gate ankommt, geleert wird, nachgefüllt wird und abfliegt. Daher ist die Gate-Nummer möglicherweise erst relativ spät bekannt.
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Viele Fluggesellschaften, Reisebüros und Websites von Drittanbietern wie TripCase und TripIt bieten Flugstatusbenachrichtigungen an, die vor jedem Flug eine SMS mit Gate-Informationen und Abflugzeiten senden.
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