Ist "Abflugzeit", wenn das Flugzeug das Gate verlässt oder wenn es abhebt?

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Ist "Abflugzeit", wenn das Flugzeug das Tor verlässt oder wenn es abhebt?

Scheint, als ob jeder einzelne Flug, den ich unternehme, Verspätung hat, aber ich kann nicht sagen, wie schlimm. Wenn ich einen Flug habe, der zum Beispiel eine "Abflugzeit" von 5:20 Uhr hat und um 6:30 Uhr das Gate verlässt und um 6:50 Uhr abhebt, ist das eine Verspätung von 1 Stunde und 10 Minuten oder eine 1 Stunde und 30 Minuten Verspätung?

air-travel terminology Lemuel Gulliver
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Ich gehe davon aus, dass Sie sich speziell nach den Abflugzeiten für Passagiere erkundigen, die hier für Flüge mit Fluggesellschaften verwendet werden, oder? Verschiedene Gruppen haben verschiedene Möglichkeiten, die Start- / Stoppzeiten von Flügen für verschiedene Zwecke zu messen. In der allgemeinen (dh nichtkommerziellen) Luftfahrt messen wir normalerweise nur den Motorstart bis zur Motorstillstandszeit für die Mietstunden und die Protokollzeit. Die Fluggesellschaften haben auch verschiedene Möglichkeiten, die Stunden zu Besatzungsbezahlungszwecken (außerhalb der Zeit) und zu Wartungszwecken (außerhalb der Zeit) zu
messen
Also, während keine der unten stehenden Antworten völlig falsch ist, ist die Realität viel komplizierter, als jede von ihnen vermuten lässt. Die Antworten auf Ihre spezifischen Fragen lauten JA für Passagiere und 1 Stunde und 10 Minuten.
Johns-305
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Warum beschäftigen Sie sich mit der Abfahrtszeit? Reisende sind fast alle mit der Ankunftszeit beschäftigt. Gehen Sie davon aus, dass die Abfahrtszeit die Ankunftszeit bestimmt? Nicht so.
Harper
@ Harper Wenn die Fluggesellschaft Sie nicht über die Verspätung informiert, bevor Sie zum Flughafen fliegen, bedeutet ein verspäteter Abflug, dass Sie mehr Zeit auf dem Flughafen verbringen (oder, schlimmer noch, im Flugzeug, wenn die Verspätung nach dem Einsteigen auftritt).
Barmar

Antworten:

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Als Abflug- und Ankunftszeit gilt im Allgemeinen der Zeitpunkt, zu dem die Feststellbremse im Flugzeug gelöst bzw. betätigt wird. Bei den meisten großen Fluggesellschaften wird dies automatisch erfasst - sobald die Bremse gelöst wird, wird die Abflugzeit erfasst, und sobald sie am Ziel erneut angewendet wird, wird die Ankunftszeit erfasst.

Bei der Abfahrt wird die Feststellbremse erst gelöst, wenn das gesamte Flugzeug bestiegen ist, die Jetbridge / Treppe entfernt wurde und das Flugzeug bereit ist, tatsächlich mit dem Rollen zu beginnen (obwohl es in der Praxis zu diesem Zeitpunkt aus einer Reihe von Gründen möglicherweise nicht rollt) einschließlich anderer Flugzeuge, die es blockieren).

Bei der Ankunft wird die Feststellbremse erst angezogen, nachdem das Flugzeug am Flugsteig angekommen ist und bevor das Sicherheitsgurtzeichen gelöscht und die Jetbridge / Treppe zum Flugzeug gekauft wurde und bevor die Tür geöffnet wird.

In einigen Fällen wird eine etwas andere Definition verwendet. Beispielsweise verwendet die EU-Entschädigung "EU261" die Zeit, zu der die Flugzeugtür geöffnet wird, als Ankunftszeit.

In dem angegebenen Beispiel ist der Flug also höchstens 1 Stunde und 10 Minuten verspätet - obwohl es weniger sein könnte, wenn das Flugzeug bereit wäre, zu rollen, bevor es tatsächlich damit begann.

Im Allgemeinen ist die genaue Dauer einer Verspätung bei der Abreise nicht so wichtig. Was allgemein als weitaus wichtiger angesehen wird, ist die Ankunftsverzögerung, die häufig wesentlich geringer ist als die Abflugverzögerung.

Doc
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Dadurch wird die Frage nicht beantwortet, es wird kein Schlüsselfehler in der Frage angesprochen, und der Schwerpunkt liegt auf einer Reihe von Wissenswertem über den Flugbetrieb, von denen keines für den Reisenden relevant ist. Dies wäre eine gute Antwort, wenn es auf aviation.se ist. Tut mir leid, dass ich deine Koteletts kaputt mache, aber alle machen meine Koteletts kaputt und das ist nicht fair.
Harper
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@Harper Sie sind herzlich eingeladen, Ihre Meinung zu äußern, aber die Person, die die Frage gestellt hat, hat diese Antwort ausgewählt - was anscheinend impliziert, dass sie der Überzeugung waren, dass sie ihre Frage beantwortet hat.
Doc
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Die Frage wird eindeutig beantwortet, und der erläuternde Text kann nicht auf aviation.se lauten, da dies nicht der Fall war.
WGroleau
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Es gibt einige Male (je nachdem, wer es misst):

  1. Die Sperrzeit (Fluggesellschaften messen dies) - diese beginnt und endet, wenn das Flugzeug startet und stoppt. Der Flight Dispatcher (für den Abflug zuständiges Personal) ist derjenige, der das zu bewegende Flugzeug tatsächlich freigibt. Sobald die Feststellbremse vom Cockpit gelöst wird, gibt es bestimmte Timer, die automatisch in die Aufzeichnung des Fluges starten.

  2. Das Abflugfenster - Dies ist das Zeitfenster für den Flug vom Tower. Es gibt viele Fluggesellschaften, denen derselbe Abflugplatz zugewiesen wurde . und sie müssen innerhalb eines bestimmten Zeitlimits dieses Zeitfensters mit dem Verschieben beginnen, andernfalls werden sie zurück in die Planungswarteschlange verschoben.

  3. Die Abflugzeit - Dies ist die Zeit, nach der das Flugzeug nicht mehr bestiegen werden kann. Es gilt als für den Start gesichert. Alle Bodenleute werden entfernt, die Türen werden geschlossen und bewaffnet. Als Passagier wissen Sie jedoch möglicherweise nicht, wann dies geschieht (es sei denn, Sie beachten die Ankündigungen). Manchmal wird dies vom Flugältesten angekündigt, manchmal vom Piloten.

Was die Passagiere betrifft, sind Sie wirklich nur um die Abflugzeit besorgt, da alle anderen besorgniserregenden Zeiten auf der Grundlage dieser Zeit berechnet werden.

  • Dies bestimmt, wann der Check-in geöffnet wird.
  • Es ist das, was bestimmt, wann sich das Tor schließt.
  • Verzögerungen ab diesem Zeitpunkt bestimmen eine eventuell geschuldete Entschädigung. Folgen für den gesamten Zeitplan haben; Piloten und die Einsatzzentralen der Fluggesellschaft versuchen immer, verlorene Zeit hier in der Luft auszugleichen (durch schnelleres oder höheres Fliegen oder durch Ändern der Flugroute). Wenn sich Ihr Abflug um eine Marge verzögert, die nicht kompensiert werden kann, kann dies schwerwiegende Auswirkungen auf den gesamten Flugplan dieser Fluggesellschaft und in der Tat auf viele andere Flughäfen haben.

Planung und termingerechte Ausführung sind einer der vielen Faktoren, die die Kosten für die Wartung einer Route bestimmen. Eine Verzögerung wird immer vermieden; Ein vorzeitiger Abflug kann jedoch auch problematisch sein (Sie können möglicherweise nicht rechtzeitig einen bestimmten Landeplatz festlegen oder Ihr Ankunftstor steht Ihnen möglicherweise nicht zur Verfügung, sodass Sie auf dem Vorfeld oder einem längeren Taxi parken usw. usw.).

Burhan Khalid
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Die Entschädigung richtet sich niemals nach der Abfahrtszeit. Es basiert immer auf der Ankunftszeit.
Doc
@ Doc Es ist, wenn Ihr Flug nie
abfliegt
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@DavidPostill Aber dann kommt Ihr Flug auch nie an , so dass Sie der Einfachheit halber wahrscheinlich nur die Ankunftszeit verfolgen.
Nic Hartley
Erstens ist dies eine Menge technischer Trivia der Fluggesellschaft, die für die Frage eines Reisenden völlig irrelevant sind . Wertvoll und hilfreich, wenn auf aviation.se, hier nur Unordnung. Sie haben die Frage beantwortet, die OP nicht gestellt hat, und haben es gut gemacht, aber Sie haben die Frage nicht beantwortet und den grundlegenden Fehler in der Frage übersehen. Ich hasse es, eine gute Antwort auf die strengen Standards des Forums zu haben, aber das gleiche wird mir angetan und es ist nicht fair.
Harper
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Die Abflugzeit ist, wenn der Flug das Gate verlassen soll. Vor allem (für Sie) ist es, wenn das Tor geschlossen ist und (normalerweise) Passagiere nicht mehr einsteigen können. Abhängig vom Verkehr (und anderen Faktoren) können Sie eine Weile am Gate sitzen, bevor Sie für Pushback freigegeben werden.

In Ihrem Beispiel (Flug ist für 05:20 Uhr geplant, tatsächlicher Pushback um 06:30 Uhr, Start um 06:50 Uhr) würde sich dieser Flug um 1h 10m verzögern. Beachten Sie, dass es möglicherweise in der Warteschlange für den Start, nach oben bewegt, so dass die verzögerte Ankunftszeit könnte weniger als 1h 10m. Es gibt aber viele Variablen.

Mike Harris
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Dies steht im Widerspruch zu der Aussage, dass "das Tor 10 Minuten vor dem Abflug schließt", die ich manchmal am Tor sehe. Dies scheint darauf hinzudeuten, dass die Torschließzeit und die Abflugzeit unterschiedlich sind.
Lemuel Gulliver
Ja, @ LemuelGulliver ist korrekt. Wenn der Flug pünktlich ist, erfolgt die Schließung des Gates normalerweise vor der geplanten Abflugzeit. Die meisten Airline-Beförderungsverträge, die ich gesehen habe, sehen vor, dass Passagiere mindestens 10 Minuten vor dem planmäßigen Abflug am Abfluggate sein müssen, da sie sonst als Nichterscheinen gelten und das Ticket verfällt.
Reirab
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Ich sehe keinen Konflikt. Beachten Sie, dass es immer einen Zeitunterschied zwischen dem Schließen des Gates (dh, Sie können nicht mehr einsteigen) und dem Schließen der Flugzeugtür gibt. Dieser Unterschied kann bis zu 20 Minuten betragen, wenn die Passagiere einen Bus zum Flugzeug nehmen müssen. Ich war schon einige Male in dieser Situation, als ich das Gate erreichte. Das Flugzeug war noch geparkt, aber sie schlossen das Gate und ließen mich nicht einsteigen.
George Y.
@ GeorgeY. Diese Antwort besagt, dass die Abfahrtszeit "wenn das Tor geschlossen ist und (normalerweise) Passagiere nicht mehr einsteigen können" ist. Das ist falsch (zumindest bei jeder Fluggesellschaft, an die ich mich erinnern kann, jemals geflogen zu sein). Das Gate schließt in der Regel 10 Minuten oder länger vor der geplanten Abflugzeit, und ein Passagier, der nach dieser Zeit ankommt, kann laut Beförderungsvertrag von der Beförderung ausgeschlossen werden.
Reirab
@reirab Ich sehe "Abflugzeit ist, wenn der Flug das Gate verlassen soll", was korrekt ist. Der zweite Teil widerspricht jedoch dem ersten.
George Y.
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Nicht direkt eine Antwort auf Ihre Frage, aber wenn Sie über Flugverspätungen sprechen, ist die Abflugzeit nicht entscheidend. Was zählt, ist die Ankunftszeit . Und das hat zumindest in der EU eine eindeutige, rechtliche Antwort: Das Flugzeug gilt als eingetroffen, wenn sich die Türen öffnen.

Ich sehe hier einige Antworten und Kommentare, die diesen Teil falsch machen, weshalb ich diese Antwort poste. Vielleicht sind die USA jedoch anders.

Quelle: https://www.bottonline.co.uk/flight-delay-compensation/claim-guides/definition-of-arrival-time

Tom
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Dies ist keine Antwort auf die Frage. Nein im Ernst, ich kann dies nicht ablehnen, weil es korrekt ist (und direkt aus meiner Antwort herausgerissen wurde, die abgelehnt wurde.). Dieses Forum ist lächerlich unfair.
Harper
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SMH einige Leute werden alles ablehnen. +1 zum Gegensteuern.
Harper
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1:10, aber das ist noch nicht alles. Flugzeuge können Zeit gutmachen und eine verbesserte Ankunftszeit bekanntgeben ... aber in Ihrem Fall nicht so wahrscheinlich . Egal, es ist nicht vorbei, bis es vorbei ist.

Ich habe gesehen, wie Fluggesellschaften den Flugplan absichtlich auffüllten: Eine ereignislose pünktliche Abreise führt normalerweise zu einem IME bei früher Ankunft, und selbst eine geringfügig verspätete Abreise kann zu einer pünktlichen Ankunft führen. Dies ist ein Vorteil von Flügen, die nach Segmenten geplant sind. Züge können nur am endgültigen Bestimmungsort angefahren werden - und sie können einen Bahnhof nicht früher als mit einer Karte verlassen.

Ein verspäteter Abflug kann für Anschlusspassagiere sein, deren Flugzeug selbst verspätet ist, und für die die Alternative eine Übernachtung, ruinierte Pläne und große Kosten und Probleme für die Fluggesellschaft sein können.

Wenn Sie mehr über die Flugaspekte erfahren möchten, können Sie diese Frage beim Austausch von Luftfahrtstapeln erneut stellen.

Harper
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