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Vor zwei Monaten reisten wir nach Japan. Nachdem wir das Gepäck aufgegeben hatten, stellten wir fest, dass wir den Gutschein für den Railway Pass zu Hause vergessen hatten, und eilten zurück in die Stadt, um ihn zu holen. Aber reines Glück, dass wir zurückgekommen sind, noch bevor das Boarding begann.
Aber wir waren in letzter Zeit neugierig. Was wäre in einem Paralleluniversum passiert, in dem wir es nicht rechtzeitig geschafft haben? Ich weiß, dass sie ohne Sie nicht abheben sollen, wenn Sie Ihr Gepäck aufgegeben haben. Aber ich denke, dass sie irgendwann etwas dagegen unternehmen werden.
Nur um einen vollständigen Bericht zu geben, gab es keine weiteren Flüge vom Flughafen zum Anschlussflughafen (wo wir sowieso ein paar Stunden verbringen mussten, wenn es also einen zweiten Flug zwei Stunden später gäbe, wäre es in Ordnung gewesen); und wir waren größtenteils nicht physisch am Flughafen.
Was würde also passieren, wenn wir nur 30 Minuten nach dem Einsteigen, eine Stunde nach dem Einsteigen oder sogar zwei Stunden (etwa wegen eines kleinen Zugunfalls oder was auch immer) zum Flughafen zurück wären?
(Die Fluggesellschaft war Turkish Airlines, wenn das wichtig ist, und wir flogen aus der EU.)
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Antworten:
Irgendwann, und das wird nicht so lange dauern, werden sie Ihr Gepäck entfernen und der Flug wird ohne Sie abfliegen. Ich hatte das schon auf ein paar Flügen. Die Fluggesellschaft ist möglicherweise etwas geduldiger, wenn sie dies im letzten Flug der Nacht tut, wenn dies keine Auswirkungen auf andere Operationen hat, aber sie wird nicht ewig warten.
Persönlich bezweifle ich, dass die meisten Fluggesellschaften länger als 15 Minuten warten würden, es sei denn, Sie waren ein sehr, sehr guter Kunde von ihnen oder Ihre Gruppe bestand zu einem erheblichen Teil aus Passagieren auf dem Flug (z. B. 8 Passagiere von 50 Sitzplätzen). Denken Sie daran, sie machen die anderen Passagiere unglücklich, indem sie auf Sie warten.
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Keineswegs. Dies ist eine Planungssache, und jede Verzögerung kann zu Problemen führen, da die meisten Fluggesellschaften einen engen Betrieb haben. Sie führen einen letzten Anruf durch, aber Ihr Gepäck wird entfernt, sobald sie entscheiden, dass das Tor geschlossen wird.
Dies ist auch dann der Fall, wenn Sie durch eigenes Verschulden in Verzug geraten. Mehrmals hatte ich Anschlussflüge, die verspätet waren und innerhalb von 5 Minuten nach Schließung am Flugsteig ankamen, und wurde einfach darauf hingewiesen, dass dies die geplante Zeit war und das war es. Anstatt die Tür ein paar Minuten offen zu halten, wollten sie mich und Dutzende andere Passagiere auf zukünftigen Flügen einplanen.
Wenn sie den Flug für einen Passagier verzögern, können Sie sich glücklich schätzen. Vielleicht fährt das Flugzeug an diesem Tag nicht weiter und sie rechnen damit, dass andere Passagiere später keine Verbindungen mehr haben, aber das wäre die seltene Ausnahme. Denken Sie daran, dass sie in Ihrem Beispiel keine Ahnung hatten, dass Sie es schaffen würden, und daher besteht kaum eine Chance, dass sie Sie erwarten.
Falls Sie bereits eingecheckt haben, tätigen sie mehrere Anrufe im Terminal, da sie, wie Sie sagten, nicht wissen, dass Sie abgereist sind. Sie werden den Abflug auch in diesem Fall nur selten verzögern und nicht mehr als ein paar Minuten, es könnte für sie zu kostspielig sein.
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Wenn es sich bei der Richtlinie um eine positive Zuordnung von Passagiertaschen handelt, beginnt der Prozess des Auffindens und Entladens Ihrer Tasche einige Zeit vor dem geplanten Abflug.
Gemäß den meisten Richtlinien der Fluggesellschaft müssen Sie mindestens zehn bis fünfzehn Minuten vor dem planmäßigen Abflug am Gate sein, um an Bord zu gehen. Zu diesem Zeitpunkt können die Gate-Agenten, sobald sie die Bordkarten aller im Wartebereich befindlichen Personen gescannt haben, Nichterscheinen erkennen und beginnen, ihre Sitzplätze an Standby-Passagiere weiterzugeben.
Etwa zur gleichen Zeit beginnt der Ramp-Agent, alle Gepäckstücke aufzuspüren, die von diesen No-Shows überprüft wurden, und beginnt möglicherweise, sie abzuladen. Dies dauert nicht so lange, wie Sie vielleicht denken, und kann in einem größeren Flugzeug, wie es normalerweise auf Interkontinentalflügen verwendet wird, sogar schneller sein. Die Säcke werden gescannt, wenn sie in Ladebehältern abgelegt werden, sodass die Bediener genau wissen, welche Behälter auf die Säcke geprüft werden müssen.
Auf Inlandsflügen in den USA ist kein positiver Passagiertaschenabgleich mehr erforderlich, da das gesamte Gepäck von der TSA kontrolliert wird. Als solches ist das wahrscheinlichste Szenario, dass der Flug einfach ohne Sie und mit Ihrem Gepäck abfliegt. Die endgültige Disposition hängt von Ihrer endgültigen Disposition ab.
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Es hängt ganz von der Einstellung des Landes und der Fluggesellschaft zur Pünktlichkeit ab, welche Fluggäste sich verspätet haben (internationaler? Inlands? Hochpreis? Tiefpreis? Vielfliegerstatus?), Wie viele (2? 100?), Ob ihre Verspätung vorhersehbar war (zB Einwanderung) oder einfach nur im Abflugbereich trödeln. Außerdem, wie sicherheitsbewusst der Flughafen ist und wie teuer ein Gate ist, und Entschädigung bei Verspätung (wenn der nächste Flug am Gate Verspätung hat). Vorausgesetzt, sie haben natürlich eingecheckt.
Ein extremes Beispiel: 2013 wurde auf den Philippinen mit Cebu Pacific Airlines (eine Billigfluggesellschaft) von Cebu aus (Inland glaube ich) geflogen. Es waren ca. 14 koreanische Touristen (Business Class). Alle anderen kamen pünktlich voran. Die Koreaner waren immer noch im Restaurant oder im Souvenirgeschäft und nahmen sich Zeit, weil sie wussten, dass sie Dinge in der Hand hielten und sich nicht darum kümmerten. Aber das Personal schloss die Türen nicht und kündigte keine Verspätung an. Sie hielten den Flug nur still (für 40 Minuten), bis die Koreaner sich schließlich entschlossen zu kommen. Keine Entschuldigung, nichts. Nach 25 Minuten hatte ich den FA gefragt, warum sie nicht einfach die Türen schließen und gehen könnten. Sie hat mir keine Antwort gegeben. Ich sagte, wenn sie es uns gesagt hätten, hätte ich im Souvenirladen selbst 40 Minuten länger brauchen können.
Die Entschädigung für Flugverspätungen auf den Philippinen und in Südostasien ist nicht so streng wie in der EU und den USA.
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Ich habe einmal für eine große Fluggesellschaft bei JFK am Gate gearbeitet und eingecheckt. Die IATA-Regeln sind überall gleich, aber das Kultur- / Flugpersonal unterscheidet sich je nachdem, wo Sie sich befinden. Sie haben möglicherweise weniger Zeit, wenn Türkisch in der Regel so pünktlich ist: https://www.flightstats.com/v2/flight-ontime-performance-rating/TK/52/IST
Es scheint, als hätten Sie nur ein paar Minuten Zeit, vielleicht 10 oder 15. Sie überprüfen ständig den Boarding-Fortschritt, damit sie die Ankündigungen "Mr. Smith, bitte bis Gate xx, endgültiges Boarding" machen können, BEVOR eine tatsächliche, teure Abflugverzögerung eintritt sie werden bestraft ("departure" = pushback vom tor / off-block time). Sie müssten also die "Verspätung" ab dem Zeitpunkt, zu dem Ihr Name über das Beschallungssystem bekannt gegeben wird, bis zu dem Zeitpunkt zählen, an dem Ihr Gepäck abgenommen und der Pilot über das bestätigte Passagiermanifest / die geschlossene Tür informiert wurde. Sogar WENIGER Zeit, wenn Sie in der letzten Boarding-Gruppe sind, die angerufen wird (wenn Sie zeilenweise einsteigen), weil sie nicht bemerken würden, dass Sie sofort vermisst werden.
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