Warum hat es meine Snowboardtasche auf dem Flug nach O'Hare nicht geschafft, obwohl ich über 2 Stunden früher am Flughafen angekommen bin?

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Ich stieg in ORD (Chicago O'Hare) ein und flog über Zürich nach Berlin Tegel. Ich hatte 2 normale Gepäckstücke und ein übergroßes Gepäckstück (Snowboardausrüstung), das ich 2+ Stunden vor Abflug eingecheckt hatte. Mir wurde befohlen, meine Snowboardtasche zur übergroßen Gepäckaufbewahrungsstation zu bringen, wo ich sie abstellte. Ich verfolgte sie ungefähr eine Minute lang mit meinen Augen und sah, dass die Leute, die an den Scannern arbeiteten, meine Tasche nicht bewegten, sondern einfach nur auf dem Boden lagen. Ein weiterer Mann fragte sogar den anderen Arbeiter, ob er es durch den Scanner stecken solle, aber der andere sagte nein.

Damit gingen wir und gingen durch Sicherheit, dann bestiegen wir das Flugzeug. Bei der Ankunft in Berlin wurde uns mitgeteilt, dass die Snowboardtasche nicht in Berlin angekommen ist. Nach langwierigen Stunden am Fundbüro und einigen Stunden Wartezeit wurde die Tasche von einem automatischen Ortungssystem gefunden - in O'Hare! Ich habe eine Frage:

  • Wie konnte es passieren, dass die Tasche den Flug nicht schaffte, vorausgesetzt, dass alle Tags korrekt waren? Hat es mit TSA-Check oder möglichem manuellen Öffnen zu tun?
  • Welche Rechte habe ich in diesem Fall? Kann ich eine Schadensersatzklage gegen den Flughafen einreichen?
  • Warum "bemerkte" die Fluggesellschaft (Schweiz) nicht, dass unser Gepäck nicht im Flug war? Ich habe gehört, wie der Gate Agent einem anderen sagte, dass die einzige fehlende Tasche von einem Transferpassagier stammte (dh ich hätte es nicht sein können).
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Haben Sie es einer Person ausgehändigt, die es eindeutig von Ihnen angenommen hat, oder haben Sie es auf / in der Nähe der übergroßen Gepäckaufbewahrung abgestellt, ohne jemanden an der Rezeption zu beteiligen?
brhans
@brhans Nachdem der Check-in-Agent die Tags auf meine Tasche gesteckt hatte, brachte ich die Tasche selbst zur Oversize-Scan-Station (auf beiden Seiten des Check-in-Bereichs am Terminal 5). Es waren 2 Teilnehmer an der Übergrößen-Screening-Station. Einer von ihnen zeigte mit einer Geste, dass ich die Tasche auf dem Boden lassen muss, hob sie auf und legte sie etwas weiter in den abgesperrten Bereich neben dem Scanner. Dies war der Umfang des Eingangs.
Travel-with-Snowboard

Antworten:

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Wir können nur spekulieren.

  • Manchmal werden Taschen nicht dorthin gebracht, wo sie hingehören, weil sie vergessen werden, in eine staubige Ecke gestellt werden, mit Taschen anderer Priorität gemischt werden oder aus einer Reihe von Gründen.
  • Manchmal werden Tags von Taschen getrennt, sodass das Personal der Fluggesellschaft ermitteln muss, um welche Tasche es sich handelt, und herausfinden muss, wohin sie eigentlich gehen soll.
  • Manchmal werden Taschen aus Zeitgründen nicht in die Flugzeuge geladen (hier kein Problem).
  • Manchmal werden Taschen aufgrund unzureichender Ladekapazität nicht in Flugzeuge geladen. (Manchmal gibt es mehr aufgegebene Gepäckstücke als in ein Flugzeug passen, oder manchmal kann das Gesamtgewicht von Gepäckstücken, Fracht, Besatzung, Passagieren und Flugzeugen größer sein, als das Flugzeug unter den Wetterbedingungen, die es benötigt, sicher mit der benötigten Treibstoffladung befördern kann es wird fliegen.)

Wenden Sie sich an Ihre Fluggesellschaft und fordern Sie eine Entschädigung an. Wenn Sie eine Reiseversicherung für verspätete Gepäckstücke haben, wenden Sie sich an diese, um einen Anspruch geltend zu machen.

Bis wir den perfekten Menschen erfinden, wird es leider immer zu einer gewissen Fehlplatzierung und Verzögerung des Beutels kommen.

Jim MacKenzie
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