Warum sind Flugreisen zwischen südamerikanischen Ländern so teuer?

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Ich habe den Preis für Reisen in südamerikanischen Ländern (Uruguay, Chile, Argentinien, Brasilien, Peru, Kolumbien usw.) überprüft, aber es ist wahnsinnig teuer und kostet oft mehr als 500 US-Dollar, um in andere Länder zu fliegen.

Ich habe zum Beispiel nach einem Hinflug von Santiago nach Rio de Janeiro gesucht und in den nächsten drei Monaten kostet das günstigste Ticket immer noch 340 US-Dollar.

Die Entfernung zwischen zwei Städten beträgt nur 1.816 Meilen. Die Entfernung zwischen Shanghai und Singapur beträgt 2.365 Meilen und das günstigste Ticket kostet 111 US-Dollar. Shanghai nach Paris kostet 345 US-Dollar und benötigt 5.756 Meilen.

Die anderen Städte in Südamerika folgen ebenfalls diesem Muster. Das Ticket ist extrem teuer im Vergleich zu Flügen in Asien (Ost und Südost) und Europa.

Beispiel (das günstigste One-Way-Ticket für die nächsten 3 Monate ab dem 20.03.2018 bei Google Flights):

  • Buenos Aires nach Rio de Janeiro: 140 $
  • Sao Paulo nach Santiago: 284 $
  • Sao Paulo nach Montevideo: 232 $
  • Lima nach Bogota: 303 $
  • (Buenos Aires nach Mexiko-Stadt: 794 $)

Dies macht die gesamte Reise in diese ansonsten billigen Länder nicht mehr attraktiv, und ich halte sie für noch teurer als eine dreimonatige Reise durch Westeuropa.

Warum nehmen Länder in Südamerika so viel Geld für Reisen mit?

Blaszard
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Es sind nicht die Länder, die so viel Geld mitnehmen, sondern die Fluggesellschaften!
Neusser
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Wahrscheinlich, weil es auf den Strecken an Wettbewerb mangelt, der von der Nachfrage abhängt.
Wetterfahne
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Sie haben die Tatsache berücksichtigt, dass Einwegflüge, mit Ausnahme von Billigfluggesellschaften, in der Regel weltweit teuer sind?
David Richerby
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Diese Preise sind genau die gleichen wie in Europa oder Nordamerika.
Fattie
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Das OP hält 140 US-Dollar für Buenos Aires-Rio für teuer? Es ist ein dreistündiger Flug. Wie viel erwarten Sie für einen dreistündigen Flug?
Martin Argerami

Antworten:

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Ich möchte die Antwort von @ Willeke ergänzen, indem ich Ihre ursprüngliche Prämisse in Frage stelle:

Dies macht die gesamte Reise in diese ansonsten billigen Länder nicht mehr attraktiv, und ich halte sie für noch teurer als eine dreimonatige Reise durch Westeuropa.

Sie vermuten, dass ein billiges Land bedeutet, dass Flugtickets auch billiger sein müssen. Um dies zu analysieren, werfen wir einen Blick auf die Kosten eines einzelnen Fluges in den USA:

Bildbeschreibung hier eingeben

  • Kraftstoff ist in den USA im Vergleich zu Südamerika um etwa 50% billiger
  • Die Besatzungsarbeit ist nicht wesentlich billiger, da brasilianische Piloten mehr als amerikanische Piloten produzieren
  • Das Mieten / Besitzen von Flugzeugen ist in den USA billiger
  • Alle anderen Ausgaben sind im Allgemeinen vergleichbar, da sie nicht wesentlich von den Kosten der lokalen Arbeitskraft abhängen

Das bedeutet, dass es nicht wesentlich billiger (und möglicherweise sogar teurer) ist, ein Flugzeug in Südamerika im Vergleich zum Rest der Welt zu führen.

Dann fragen Sie sich vielleicht, warum Sie in Südostasien Dirt-Cheap-Tickets bekommen können, und die Antwort ist Volumen . Asiatische Fluggesellschaften sind in der Lage, Dutzende Flüge pro Tag zwischen den beliebtesten Städtepaaren durchzuführen , während die Anzahl der Passagiere, die international in Südamerika reisen, relativ gering ist. Die beliebteste Flugroute in Südamerika (von Rio nach Sao Paulo) ist spottbillig und kostet nur 75 USD. Wenn die Anzahl der Passagiere zwischen Rio und Santiago gleich wäre, könnte ich Ihnen auch für diese Strecke hervorragende Angebote garantieren.

JonathanReez unterstützt Monica
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Ich stimme Jonathan zu und möchte hinzufügen, dass Inlandsflüge auch in Südostasien nicht immer billig sind. In Myanmar, einem in der Tat sehr armen Land, kosteten drei Inlandsflüge über 100 US-Dollar. Es war billiger, mit einem 3-stündigen Flug nach Bangkok zu fliegen, als mit einem 40-minütigen Flug nach Mandalay. Dasselbe gilt für Laos, wo mein Flug KUL-VTE billiger war als ein Inlandsflug VTE-Luang Prabang.
George Y.
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@ GeorgeY. Myanmar ist eine Schande - die Inlandsnachfrage nach Flügen ist armutsbedingt niedrig (plus spottbillige, aber wartungsfähige Eisenbahnen). Darüber hinaus gibt es wahrscheinlich starke Störungen durch die Regierung, sowohl direkte (Steuern) als auch indirekte (Fluglinienkosten). In Laos flog ich VTE-LPQ für etwa 80 US-Dollar - das ist nicht besonders teuer.
Dbkk
@dbkk Teuer ist relativ. KUL-VTE - ein 3-stündiger internationaler Flug - kostet 49 USD. Sie haben fast zweimal mehr für einen 50-Meter-Inlandsflug bezahlt.
George Y.
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Wie so oft bei "Warum" -Fragen zu Preisen geht es darum, was die Menschen vorbereiten, um zu zahlen, und wofür die Unternehmen ihre Dienste anbieten können.

Ein Teil der Gleichung sind die Steuern.
Teilweise mangelnder Wettbewerb.
Und wahrscheinlich wird es keine billigeren Alternativen für andere Transportmittel geben, die den Fluggesellschaften den Wettbewerb ermöglichen, ihre Preise zu senken.

In Europa gibt es viele Möglichkeiten, von einem Land in ein anderes zu gelangen, einschließlich (und nicht beschränkt auf) Busse, Züge und Privatwagen. Die Entfernungen sind so bemessen, dass die Menschen sich oft dafür entscheiden, ein paar Stunden zu fliegen, aber sie haben die Alternativen, und viele Menschen werden diese nutzen.
In Nordamerika sind die Entfernungen bereits größer, bieten aber noch andere Möglichkeiten.

In Südamerika sind die Entfernungen oft viel größer und die Menschen neigen weniger dazu zu reisen. Wenn sie reisen müssen, haben sie weniger Möglichkeiten und müssen die verfügbaren Preise einhalten.
Wenn Sie die Preise mit dem Einkommen des durchschnittlichen Arbeitnehmers in den betroffenen Ländern vergleichen, erhalten Sie einen noch höheren Preis als in Europa und Nordamerika.
Wenn die einzige Möglichkeit, einen Verwandten in einem anderen Land zu besuchen, einen Monatslohn kostet, reisen Sie nicht dorthin, es sei denn, Sie müssen dort sein.
Reiche Menschen können es sich leisten, zu reisen, aber sie können sich auch die aktuellen Preise und oft mehr leisten.

Als solches ist die Entwicklung des Billigreisens viel langsamer, selbst wenn genügend (ausländische) Besucher vorhanden sind, um die verfügbaren Flüge zu füllen.

Willeke
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Kurz gesagt: Angebot und Nachfrage. Es gibt einfach nicht genug Nachfrage, um durch Südamerika zu reisen, wie in anderen Teilen der Welt.
Dann bis zum
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@also bei Angebot und Nachfrage führt eine geringere Nachfrage zu niedrigeren Preisen. Es muss einen anderen Namen für das geben, was hier passiert. Was ist das Gegenteil von Skaleneffekten?
Stannius
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@stannius: Nischenmärkte. Sie werden dort jedoch gelegentlich gute Geschäfte machen. Weil die Volumina so klein und nicht teilbar sind (ich kann kein halbes Flugzeug fliegen, geschweige denn einen halben Sitzplatz), ist es schwieriger, Angebot und Nachfrage aufeinander abzustimmen.
MSalters
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Ein Grund dafür, dass es keine anderen Reisemethoden gibt, ist, dass das Reisen über den Boden häufig über hohe Gebirgszüge oder ausgedehnte Dschungel führt. Sogar Montevideo und Buenos Aires, die ungefähr 200 km voneinander entfernt sind, müssen Sie (meiner Schätzung nach, wenn Sie sich Google Maps ansehen) mehr als 1000 km fahren, wenn Sie anständige Straßen wollen. Ich bin mir nicht sicher, ob es Brücken über den Rio de la Plata / Uruguay gibt, bevor es den Fluss hinauf bis zum Libertador San Martin geht.
Bent
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@stannius In einem vollkommen freien Markt mit Waren, vielleicht, aber nichts, was internationalen Transport betrifft, nähert sich jemals solchen Bedingungen, und das ist besonders beim Flugverkehr der Fall.
Choster
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Ich vermute, dass Sie zwei Probleme haben: die von Ihnen gewählte Fluggesellschaft und die Preispolitik. Für mich als Chilenen kostet eine Hin- und Rückfahrt von Santiago (Chile) nach Montevideo (Uruguay) ca. USD 130, einschließlich Steuern. Versuchen Sie, einen VPN-Dienst zu verwenden, den Browser im erratenen / privaten Modus, und erhalten Sie ein Angebot zu niedrigen Kosten

Rodrigo
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Die Fluggesellschaften spielen keine Rolle, da ich unabhängig von den Fluggesellschaften nach dem günstigsten Ticket suche.
Blaszard
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Der Schlüssel in dieser Antwort ist VPN. Wählen Sie eine, die sich in Südamerika befindet. Sie sehen unterschiedliche Preise, da die Website der Fluggesellschaft den Eindruck erweckt, dass Sie ein südamerikanischer Einwohner sind.
Christiaan Westerbeek
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@Blaszard Airlines und einige andere Branchen können und unterscheiden, ob sie glauben, dass Sie sich die höheren Tickets leisten können oder nicht.
Thebluefish
@Thebluefish hat das ja auch bei Mietwagenfirmen bemerkt. Wenn Sie eine Kreditkarte aus dem jeweiligen Land haben (möglicherweise eine Prepaid-Kreditkarte?), Erhalten Sie häufig einen anderen Tarif.
Shiv
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+1 Für VPN, In Kolumbien habe ich festgestellt, dass Avianca und Freunde eine ganze Tarifklasse vor Ihnen verbergen (die günstigste), wenn Sie ihre Website nicht über eine kolumbianische IP-Adresse besuchen. Darüber hinaus verwenden ihre Preise in USD / Fremdwährung oft einen schrecklich teuren Wechselkurs gegenüber dem realen. Also buche ich mit einer kolumbianischen IP und bezahle per COP mit einer "Reise" -Kreditkarte (keine Devisengebühr) oder einer lokalen Debitkarte eines Verwandten.
Unbekanntes Protokoll
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In umgekehrter Richtung sind das exzellente Preise, und die Preise, die Sie für Asien erwähnen, sind wahnsinnig günstig!

Die Hauptschätzung wäre die Bevölkerungsdichte. Wir haben das gleiche Problem in Kanada von einer Provinz in die andere fliegen. Es ist extrem teuer und frustrierend, dass Inlandsflüge erheblich mehr kosten können als internationale Flüge.

Asien und Europa sind vergleichsweise viel dichter als Südamerika. Dies verschärft das Problem tatsächlich, da es für die Fluggesellschaften weniger Geschäft gibt, um das sie konkurrieren können, und daher viel weniger Fluggesellschaften und weniger Wettbewerb.

Wie üblich dominieren die Flugkosten in der Regel die Reisekosten. Je länger Sie sich an einem Reiseziel aufhalten, desto günstiger wird es. Obwohl ich überrascht war herauszufinden, wie teuer Brasilien im Vergleich zu anderen südamerikanischen Ländern ist, waren die Flugkosten im Vergleich zu Unterkunft und Essen relativ gering.

Itai
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Ich komme aus Argentinien und lebe derzeit in den Niederlanden. Ich reise so gerne ich kann. Leider sind Reisen in Südamerika nicht billig, da gibt es viele Faktoren ..... Das "Parken" für die Flugzeuge ist NICHT billig, daher zahlen Fluggesellschaften in der Regel höhere Gebühren für Landungen in verschiedenen südamerikanischen Ländern als in Europa oder Europa in den USA. Nichtsdestotrotz, was Sie in Tickets verlieren können, werden Sie in Essen, Hotels usw. sparen.

Pagoto Gerardo
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Vielen Dank, aber gibt es Hinweise darauf, dass die Parkgebühr teurer ist als in Europa oder den USA?
Blaszard
@Blaszard Wendover Productions auf Youtube hat ein Video über die Flugkosten in Südamerika gemacht. Das könnte Sie interessieren.
hjf
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Haben Sie sich Flüge in beide Richtungen angesehen? Es kann Fälle geben, in denen Hin- und Rückflüge um ein Vielfaches günstiger sind als Hinflüge. Einige Agenten wissen das, sie verkaufen Ihnen einen Hin- und Rückflug, auch wenn Sie nur eine Strecke kaufen.

Außerdem können einige europäische Fluggesellschaften Einwegflüge zu einem Bruchteil des Preises anbieten, da sie Strecken mit Zwischenlandung haben und jeder, den sie bei Zwischenlandung abholen, für sie kostenlos ist. Flog diesen Weg von Buenos Aires nach Santiago mit KLM - war die günstigste Option bei 150 $.

alamar
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