Ich reise viel mit American Airlines, aber die meisten meiner Reisen sind international (ich habe keinen Wohnsitz in den USA), daher verdiene ich mehr AAdvantage 500-Meilen-Upgrades, als ich jemals nutzen kann (sie sind nur für Inlandsflüge in den USA gültig) und Inlandsflüge, die ich mache, sind oft zu kurz, um eine First Class zu haben. Gibt es noch etwas, wofür ich sie verwenden oder ausgeben kann?
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Andrew Ferrier
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Antworten:
Nach Ihren Angaben in den Fragen und Kommentaren haben Sie sich meines Erachtens dem falschen Vielfliegerprogramm angeschlossen!
In der Regel fallen Vielfliegerprogramme von Fluggesellschaften in eine von drei Kategorien. Eines ist eine Allianz mit Sitz in den USA, eines ist eine internationale Allianz oder eine große unabhängige Allianz, und das letzte ist das Budget. Wir werden die letzte Kategorie für diese Antwort ignorieren (sie sind in der Regel einfach ausgegeben -> $ off).
Für die US-Allianz-Fluggesellschaften ( Oneworld , Star Alliance und SkyTeam ) liegen die wichtigsten Statusvorteile in Upgrades und insbesondere inländischen Upgrades. Je höher Ihr Status ist, desto mehr garantierte Upgrades erhalten Sie und desto größer ist die Chance, dass Sie im Allgemeinen ein Upgrade erhalten. Die meisten dieser Upgrades sind in den USA erhältlich. Dies entspricht in der Regel den Wünschen und Reisemustern der meisten US-Vielflieger, die in der Regel in den USA ansässig sind, hauptsächlich im Inland fliegen und nur gelegentlich internationale Flüge anbieten. Auch wenn Sie den Status einer Allianz erhalten, gelten einige der Vergünstigungen (insbesondere Lounges) nicht für Inlandsflüge in die USA.
Die Hauptvorteile für Fluggesellschaften, die nicht aus den USA stammen, und für nicht ausgerichtete (unabhängige) Full-Service-Fluggesellschaften sind der Zugang zur Lounge und zusätzliche Meilen. US-artige Upgrades (und Standby!) Gibt es größtenteils nicht. In der Regel verwenden Sie Meilen für Upgrades sowie für die Buchung von Prämienflügen. Bei höherem Status sammeln Sie häufig schneller Meilen, was dies ermöglicht. Im Allgemeinen machen Vielflieger außerhalb der USA viele internationale Reisen und nur sehr wenige Inlandsflüge (überall dort, wo "Inland" zu Hause ist). Oft müssen Sie früh zum Flughafen (internationaler Flug) und wenn Ihr Heimatflughafen nicht die Heimatfluglinie ist, müssen Sie möglicherweise umsteigen. Aus diesem Grund tendieren die meisten dieser Fluggesellschaften dazu, den Zugang zur Lounge zu einem ihrer Hauptvorteile zu machen.
Bei all diesen Programmen gibt es mehrere Ebenen. Das Basislevel könnte Ihnen ein paar Meilen mehr bringen, könnte Ihnen Priorität beim Einchecken / Einsteigen / Sitzplatzauswahl / Wartelisten usw. einräumen, aber nicht viel. Es gibt in der Regel einen Level, der Zugang zur Business Class Lounge bietet (es sei denn, Sie sind US-Amerikaner mit einem Inlandsticket), Business Check-in, Priority Boarding, zusätzliches Gepäck usw. Es gibt in der Regel einen Top Level mit Zugang zur First Class Lounge (Ausnahmen von US FF), erstklassiges Einchecken / Einsteigen, zusätzliches Gepäck, Sitzplätze usw. Möglicherweise gibt es Zwischenstufen zwischen diesen.
Wenn Sie fliegen, sind Sie Mitglied eines US FF-Programms, aber nicht viele Flüge mit mehreren Klassen in den USA durchführen, so dass Sie den Großteil der Vorteile verpassen. Ich würde vorschlagen, dass Sie sich ändern! Wenn Sie von einem AA-Programm zu einem BA-Programm gewechselt sind (da Sie in Großbritannien ansässig sind), können Sie dennoch Punkte auf Ihren AA-Flügen sammeln. Sie müssten den einen oder anderen BA-Flug nehmen (Sie können nicht nur AA fliegen), aber das sollte kein Problem sein - BA fliegt von London aus in mehr Staaten als AA! Sobald Sie BA Silver (Oneworld Sapphire) erreicht haben, erhalten Sie auf allen OneWorld-Flügen Zugang zur Business Class Lounge(Auch wenn Sie mit AA in den USA fliegen), erhalten Sie Check-in in der Business Class, Priority Boarding, erweiterte Sitzplatzauswahl, zusätzliches Gepäck auf AA- / BA- / IB-Flügen und 100% mehr Meilen (Avios) BA / IB / AA Flüge. Sie können diese Meilen dann verwenden, um einige Ihrer Flüge zu verbessern (alles andere als günstige Economy-Tickets können verbessert werden) sowie um neue Prämientickets zu buchen.
Ich denke, basierend darauf, wie Sie Ihr Flugmuster beschrieben haben, wird es Ihnen viel besser passen. Wenn Sie auf die Verbindung zwischen Ihrem TATL-Flug und Ihrem kleinen Inlandsflug warten, sitzen Sie in der Lounge mit kostenlosem WLAN und trinken ein kostenloses Bier, oder noch mehr, wenn Sie in der BA Gallerys Lounge in Heathrow kostenlosen Champagner trinken und genießen Etwas kostenloses Essen, da sind Sie sich hoffentlich einig!
Oh, und eine letzte Sache - wenn Sie sich für den BA-Status entscheiden, achten Sie auf günstige AA-Ostküste-Westküste-Flüge, entweder mit F-Ermäßigung oder mit F-Sofort-Upgrade Status sehr schnell!
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Um meine Frage zu beantworten, habe ich American per E-Mail gefragt, ob ich mit diesen Upgrades noch etwas anfangen könnte. und sie erlaubten mir, so viele Meilen umzuwandeln, wie ich wollte, bei 500 Meilen pro Upgrade. Ich bin ein Exec Platinum, der viel mit ihnen fliegt, also könnte dies ein einmaliges Angebot gewesen sein - ich kann nicht garantieren, dass sie dies immer für alle tun würden (ich glaube nicht, dass es in den Regeln steht). Aber es wäre einen Versuch wert, wenn sich jemand in einer ähnlichen Position befindet.
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Unter https://www.aa.com/i18n/AAdvantage/redeemMiles/main.jsp gibt es eine Vielzahl von Optionen zum Einlösen von Punkten. Es scheint jedoch keine Möglichkeit zu geben, Upgrade-Pakete auf andere Prämien zu übertragen.
Es sieht nicht so aus, als wären sie auch auf andere Personen übertragbar, also haben Sie hier vielleicht Pech ...
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