Diese Frage hat hier bereits eine Antwort:
Zum fünften Mal in Folge bin ich ungefähr 60 Mal geflogen. Die meisten meiner Flüge sind innerhalb Europas, daher ist ein durchschnittlicher Flug ziemlich kurz (~ 1000 km, ~ 2 Stunden). Ich mache mir Sorgen über die negativen Auswirkungen der kosmischen Strahlung auf die Gesundheit.
Der Rechner auf der Website der Federal Aviation Administration schlägt vor, dass ich pro 2-stündigem Flug ~ 7-9 µSv erhalte. Dies bedeutet, dass ich meiner jährlichen Strahlendosis zusätzliche ~ 0,5 mSv hinzufüge. Die Hintergrundstrahlung in meinem Bereich von 1 mSv / Jahr und einige medizinische Röntgenaufnahmen können leicht zu einer jährlichen Dosis von 3-4 mSv führen.
Laut BSS / EU beträgt die sichere jährliche Strahlenexposition für die breite Öffentlichkeit 1 mSv.
Ein Beispiel für einen meiner Flüge:
- Sind meine Berechnungen sinnvoll?
- Sollte ich mir Sorgen um ein erhöhtes Krebsrisiko machen? Gibt es mögliche negative Auswirkungen auf die Gesundheit, die nicht mit der Strahlung zusammenhängen?
- Welche Artikel / Papiere zu dem Thema würden Sie empfehlen?
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Antworten:
Minimieren Sie die Strahlung, wo Sie können. Wo du nicht kannst, dann nimm das Risiko auf dich und lebe damit. Letztendlich führt die Geburt zum Tod.
Follow-up: Die US-Umweltschutzbehörde verwendet das lineare No-Threshold-Modell . Obwohl dies kein wissenschaftlicher Beweis ist, halte ich es für ratsam, unnötige Strahlenbelastungen zu vermeiden .
Es ist auch vernünftig, dieses Risiko in die richtige Perspektive zu rücken. Wenn Sie Chips und verkohlte Burger essen, steigt auch das Krebsrisiko, ebenso wie beim Joggen an einer stark befahrenen Straße.
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Ihre Berechnungen sind vernünftig, aber ich bin nicht sicher, ob Sie die EU-Richtlinie über grundlegende Sicherheitsstandards verstehen oder falsch zitieren.
Ich gehe davon aus, dass Sie sich auf Artikel 12 der Richtlinie beziehen: "Dosisgrenzwerte für die Exposition der Öffentlichkeit". Dieser Artikel begrenzt die Menge an künstlicher Strahlung, der Sie als Bürger durch „autorisierte Praktiken“ in Ihrer Umgebung zusätzlich ausgesetzt werden können, auf eine äquivalente effektive Dosis von 1 mSv pro Jahr. Ich kann keine Zahlen für Europa finden, aber Einwohner der USA sind zum Beispiel im Durchschnitt insgesamt einem Gegenwert von 6 mSv pro Jahr ausgesetzt, von denen die meisten tatsächlich aus medizinischen Untersuchungen stammen.
Für spezielle Gruppen sind die Grenzwerte in der BSS-Richtlinie viel höher festgelegt:
Wie Sie sehen, sind Ihre zusätzlichen 0,5 mSv pro Jahr durch das Fliegen nur ein Bruchteil der gesetzlichen Begrenzung der Strahlenexposition.
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Ich bin Kabinenbesatzungsmitglied, habe jahrelang 10 Flüge pro Monat bis 35 Flüge pro Monat (ca. 80-100 Stunden Flugzeit) durchgeführt und bin noch am Leben und in Ordnung.
Die Besatzungsmitglieder folgen einem komplizierten System, das die Ruhezeiten zwischen Flügen und Flugstunden pro Monat und viele andere Dinge regelt. Dies gilt nicht für Passagiere, sie sind nicht so stark ausgesetzt wie Besatzungsmitglieder und sie fliegen nicht vier oder fünf Mal am Tag wie einige Besatzungsmitglieder. Diese Vorschriften sind gut untersucht und basieren auf medizinischen Studien. Viele Organisationen sind daran beteiligt, um sicherzustellen, dass sie für Besatzungsmitglieder sicher sind. Wenn man bedenkt, dass Besatzungsmitglieder weit mehr fliegen als Passagiere, kann man davon ausgehen, dass es sicher ist, 60 Flüge pro Jahr zu fliegen.
Meiner Meinung nach ist das einzige, worüber Sie sich wirklich Sorgen machen müssen, dass Sie hydratisiert bleiben und sich von Zeit zu Zeit bewegen, um Blutgerinnsel in Ihren Beinen zu vermeiden.
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Während die anderen die mit erhöhter Strahlung verbundenen Risiken richtig angesprochen haben, halte ich es für wichtig, andere mit dem Fliegen verbundene Risiken herauszustellen:
Selbst wenn Sie immer Business Class fliegen und nur Handgepäck dabei haben, können bei 60 Flügen pro Jahr Flugverspätungen und -stornierungen, Flüge, die zu ungünstigen Zeiten starten, Verkehrsstaus auf dem Weg zum Flughafen usw. auftreten. Ganz zu schweigen davon, dass Sie jede Woche weniger Zeit haben, um sich richtig zu bewegen, und ungesunde Lebensmittel von Flughäfen und Fluggesellschaften zu sich nehmen. All diese Faktoren beeinflussen Ihre Lebenserwartung wahrscheinlich viel mehr als nur die Strahlung allein.
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Kurz gesagt, nein, Sie sollten nicht besorgt sein.
Die Strahlendosis ist sehr erträglich und bei ausreichender Pause dazwischen (bei 60 Flügen pro Jahr haben Sie im Durchschnitt 6 Tage, was viel ist) vernachlässigbar.
Sicher, Sie können Krebs bekommen (niemand kann Ihnen das garantieren!), Aber wenn Sie dies tun, können Sie Ihre Reisen nicht dafür verantwortlich machen. Höchstwahrscheinlich hätten Sie es trotzdem bekommen, und niemand wird sagen können, warum. Kann auch von dem Wasser herrühren, das Sie getrunken haben, oder von Krebserregern in Ihrem Essen, von bestimmten Viren oder einfach ... Pech.
Strahlung ist ein natürlich vorkommendes Phänomen, und die Dosis, über die Sie sich Sorgen machen, liegt weit unter der, die die Flugbesatzung leicht und ohne gesundheitliche Probleme toleriert. Die unvermeidbare konstante Hintergrundstrahlung ist zwar erheblich geringer, aber wahrscheinlich genauso schädlich wie die zeitweise etwas höhere Belichtung. Das Leben in einem Betongebäude ist viel schädlicher (und niemand kümmert sich darum, ich eingeschlossen!), Da die überdurchschnittlich hohe Strahlung permanent vorhanden ist und nicht intermittierend.
Selbst bei den viel höheren Dosen, denen die Flugbesatzung ausgesetzt ist (Dutzende Male, über Jahrzehnte), ist Ihr Körper in der Lage, den Schaden zu reparieren, vorausgesetzt, es liegen Ruhezeiten dazwischen (mindestens ein Tag). Die Natur (oder die Evolution, wie du willst) hat sich - in Grenzen - der Strahlung und ihren schädlichen Auswirkungen angepasst und kann sie bewältigen. DNA-Reparatur ist ein grundlegend wichtiger Bestandteil des Lebens. Man kann nie in die Sonne gehen, wenn es nicht (zumindest größtenteils) zuverlässig funktioniert.
Bei der Strahlentherapie erhalten Sie über einige Wochen zweistellige Grautöne (was je nach Gewebe einstelligen, zweistelligen oder dreistelligen Sieverts entspricht). Nicht Milli, nicht Mikro. Im Grunde genommen also ungefähr zehn Millionen Mal die Dosis, um die Sie sich Sorgen machen.
Während eine solch große Dosis nicht wirklich "keine Wirkung" auf das umgebende Gewebe hat, sind die Wirkungen selbst bei diesen massiv schädlichen Dosen überraschend mild, vorausgesetzt, dass zwischen den Expositionen genügend Ruhezeiten liegen. Dies ist der ganze Punkt der Strahlentherapie. Gesundes Gewebe regeneriert während der Ruhezeit Schäden, Tumor hingegen nicht.
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Man muss bedenken, dass man selbst auf Meereshöhe Strahlung bekommt, und dem kann man sich nicht entziehen. Auch von Bananen essen. Aus Wikipedia geht hervor , dass ein Flug die Strahlung in der Luft nur um das 10-fache erhöht. Bei einem 1-stündigen Flug pro Woche (168 Std.) Wird die Strahlung also um 10/168 = 6% erhöht!
Beachten Sie auch, dass das äußerst konservative DOE-Jahreslimit 20 mSv ~ 4000 Flüge beträgt. Also nein, ich würde mir mehr Sorgen machen, aus der Luft geschossen zu werden oder mich im Bermuda-Dreieck zu verirren.
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