Ist das Fliegen von 60 Kurzflügen pro Jahr durch zusätzliche Strahlung gesundheitsschädlich? [Duplikat]

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Diese Frage hat hier bereits eine Antwort:

Zum fünften Mal in Folge bin ich ungefähr 60 Mal geflogen. Die meisten meiner Flüge sind innerhalb Europas, daher ist ein durchschnittlicher Flug ziemlich kurz (~ 1000 km, ~ 2 Stunden). Ich mache mir Sorgen über die negativen Auswirkungen der kosmischen Strahlung auf die Gesundheit.

Der Rechner auf der Website der Federal Aviation Administration schlägt vor, dass ich pro 2-stündigem Flug ~ 7-9 µSv erhalte. Dies bedeutet, dass ich meiner jährlichen Strahlendosis zusätzliche ~ 0,5 mSv hinzufüge. Die Hintergrundstrahlung in meinem Bereich von 1 mSv / Jahr und einige medizinische Röntgenaufnahmen können leicht zu einer jährlichen Dosis von 3-4 mSv führen.

Laut BSS / EU beträgt die sichere jährliche Strahlenexposition für die breite Öffentlichkeit 1 mSv.

Ein Beispiel für einen meiner Flüge:

Einer meiner kurzen Flüge

  1. Sind meine Berechnungen sinnvoll?
  2. Sollte ich mir Sorgen um ein erhöhtes Krebsrisiko machen? Gibt es mögliche negative Auswirkungen auf die Gesundheit, die nicht mit der Strahlung zusammenhängen?
  3. Welche Artikel / Papiere zu dem Thema würden Sie empfehlen?
Andrej
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Piloten sollten dann unter beispiellosem Krebs leiden, nicht wahr?
Benutzer 56513
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0,5 mSv ist statistisch nicht signifikant. Es gibt keine Hinweise darauf, dass eine so geringe Zunahme der Strahlung zu einer Zunahme der Krebsinzidenz beiträgt. Ihre Gesundheitsprobleme aus sechzig Segmenten pro Jahr sollten sich aus anderen Gründen ergeben (minderwertige Lebensmittel und minderwertiger Schlaf sind die beiden Hauptgefahren).
Calchas
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@MusoniusRufus: Es scheint, dass Piloten von Fluggesellschaften tatsächlich häufiger an Krebs erkranken als der Durchschnitt , obwohl der Grund nicht klar ist. Langstreckenpiloten scheinen dem größten Risiko ausgesetzt zu sein; Flüge innerhalb Europas sind relativ sicher.
TonyK
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Ist Strahlung wirklich das einzige Problem? Fliegen ist körperlich anstrengend und ich denke, das ist der wahre Schaden.
JonathanReez unterstützt Monica
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Sie können diese Tabelle informativ finden: xkcd.com/radiation
Jamie Hanrahan

Antworten:

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  • Es ist normalerweise nicht richtig, über krebserregende Faktoren zu sprechen . Faktoren erhöhen die Wahrscheinlichkeit , an Krebs zu erkranken. Der menschliche Verstand geht nicht gut mit sehr kleinen und sehr großen Wahrscheinlichkeiten um, wir sehnen uns nach Gewissheit.
  • Jede Strahlenexposition erhöht die Wahrscheinlichkeit, an Krebs zu erkranken. Es gibt keine sichere Dosis. Eine kleine Dosis oder sogar viele kleine Dosen bedeuten nicht, dass Sie "wahrscheinlich" an Krebs erkranken werden. Es bedeutet, dass "es wahrscheinlicher ist" als ohne diese Strahlung. Ein paar Dinge erhöhen die Wahrscheinlichkeit, dass Krebs auftritt, so sehr, dass er fast sicher ist, es sei denn, Sie werden zuerst von etwas anderem getötet, beispielsweise von einem Film auf einem Atomtestgelände .
  • Nehmen Sie das Rauchen als ein weiteres Beispiel. Es gibt viele Geschichten von Menschen, die bis ins hohe Alter an der Kette geraucht haben und nie an Krebs erkrankt sind, und von Menschen, die trotz des Nichtrauchens an Lungenkrebs erkrankt sind, aber im Durchschnitt mit verschiedenen Krebsarten korrelieren.
  • Vermeiden Sie also vermeidbare Strahlenbelastungen, aber wenn Sie sich im Keller verstecken , können Sie auch Krebs bekommen . Um Ihnen ein weiteres Beispiel zu geben: Sie sollten keine Röntgenaufnahmen machen, aber wenn Ihr Arzt vorschlägt, eine zu nehmen, ist dies wahrscheinlich besser für Ihre Gesundheit, als ohne Diagnoseinformation fortzufahren.

Minimieren Sie die Strahlung, wo Sie können. Wo du nicht kannst, dann nimm das Risiko auf dich und lebe damit. Letztendlich führt die Geburt zum Tod.


Follow-up: Die US-Umweltschutzbehörde verwendet das lineare No-Threshold-Modell . Obwohl dies kein wissenschaftlicher Beweis ist, halte ich es für ratsam, unnötige Strahlenbelastungen zu vermeiden .

Es ist auch vernünftig, dieses Risiko in die richtige Perspektive zu rücken. Wenn Sie Chips und verkohlte Burger essen, steigt auch das Krebsrisiko, ebenso wie beim Joggen an einer stark befahrenen Straße.

om
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Alles wird dich töten
John Dvorak
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Die häufigste Ursache für Krebs ist das Überleben. Tote Menschen bekommen keinen Krebs.
Nelson
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@ Nelson, verschiedene Gruppen von Menschen bekommen Krebs mit unterschiedlichen Raten. Das ist relevant.
om
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Beachten Sie, dass das lineare Modell (dass es „keine sichere Dosis“) durch eine Reihe von wissenschaftlichen Organisationen bestritten wird, siehe: en.wikipedia.org/wiki/Linear_no-threshold_model#Controversy
Kartograph
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Laut Wikipedia erhalten Sie aufgrund des erhöhten Krebsrisikos eine Mikromorte pro 10000 km, die mit dem Jet zurückgelegt werden. Vergleichen Sie dies mit einem Mikromort, wenn Sie 370 km mit dem Auto zurücklegen (wegen Unfallgefahr).
Andre Holzner
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Ihre Berechnungen sind vernünftig, aber ich bin nicht sicher, ob Sie die EU-Richtlinie über grundlegende Sicherheitsstandards verstehen oder falsch zitieren.

Ich gehe davon aus, dass Sie sich auf Artikel 12 der Richtlinie beziehen: "Dosisgrenzwerte für die Exposition der Öffentlichkeit". Dieser Artikel begrenzt die Menge an künstlicher Strahlung, der Sie als Bürger durch „autorisierte Praktiken“ in Ihrer Umgebung zusätzlich ausgesetzt werden können, auf eine äquivalente effektive Dosis von 1 mSv pro Jahr. Ich kann keine Zahlen für Europa finden, aber Einwohner der USA sind zum Beispiel im Durchschnitt insgesamt einem Gegenwert von 6 mSv pro Jahr ausgesetzt, von denen die meisten tatsächlich aus medizinischen Untersuchungen stammen.

Für spezielle Gruppen sind die Grenzwerte in der BSS-Richtlinie viel höher festgelegt:

  • Die Flugbesatzung kann zusätzlich 6 mSv pro Jahr ausgesetzt sein.
  • Mitarbeiter, die mit radioaktivem Material umgehen, können 20 mSv pro Jahr oder in Ausnahmefällen sogar 50 mSv pro Jahr ausgesetzt sein. Die Strahlenexposition darf über einen Zeitraum von 5 Jahren 100 mSv und während der Lebensdauer des Arbeitnehmers 400 mSv nicht überschreiten.
  • Rettungskräfte können „in Ausnahmesituationen, um Leben zu retten, schwerwiegende strahlenbedingte Gesundheitsschäden zu vermeiden oder die Entstehung katastrophaler Zustände zu verhindern“, bis zu 500 mSv ausgesetzt sein.

Wie Sie sehen, sind Ihre zusätzlichen 0,5 mSv pro Jahr durch das Fliegen nur ein Bruchteil der gesetzlichen Begrenzung der Strahlenexposition.

Tor-Einar Jarnbjo
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8
Dies ist eine Frage der "Einwilligung nach Aufklärung". Besatzungen, Strahlenschutzbeauftragte und Einsatzkräfte sollten über das zusätzliche Risiko informiert sein und dieses bewusst eingehen. Ebenso wird bei medizinischen Eingriffen beurteilt, dass der Nutzen einer medizinischen Behandlung das Strahlenrisiko überwiegt. (dh die Früherkennung von Krebs durch Mammogramme rettet mehr Leben als die zusätzlichen Krebstodesfälle durch Röntgenstrahlung). Das OP sollte sich daher bewusst sein, dass sie ein zusätzliches Risiko eingehen, und sie müssen selbst beurteilen, ob dies akzeptabel ist oder ob sie einen neuen Arbeitsplatz finden sollten.
user71659
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Ein interessanter Punkt ist jedoch (meiner Meinung nach), dass Strahlungshelfer Dosimeter tragen, während die Besatzungsmitglieder der Fluggesellschaft dies meines Wissens nicht tun. Oder ist ein Dosimeter an Bord?
Andre Holzner
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@AndreHolzner Soweit ich weiß, ist die Dosis eher vorhersehbar. Deshalb verwenden Fluggesellschaften Software, um die Dosis basierend auf den Flugrouten aller Flüge zu schätzen, auf denen jedes Besatzungsmitglied war.
alex.forencich
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Ich bin Kabinenbesatzungsmitglied, habe jahrelang 10 Flüge pro Monat bis 35 Flüge pro Monat (ca. 80-100 Stunden Flugzeit) durchgeführt und bin noch am Leben und in Ordnung.

Die Besatzungsmitglieder folgen einem komplizierten System, das die Ruhezeiten zwischen Flügen und Flugstunden pro Monat und viele andere Dinge regelt. Dies gilt nicht für Passagiere, sie sind nicht so stark ausgesetzt wie Besatzungsmitglieder und sie fliegen nicht vier oder fünf Mal am Tag wie einige Besatzungsmitglieder. Diese Vorschriften sind gut untersucht und basieren auf medizinischen Studien. Viele Organisationen sind daran beteiligt, um sicherzustellen, dass sie für Besatzungsmitglieder sicher sind. Wenn man bedenkt, dass Besatzungsmitglieder weit mehr fliegen als Passagiere, kann man davon ausgehen, dass es sicher ist, 60 Flüge pro Jahr zu fliegen.

Meiner Meinung nach ist das einzige, worüber Sie sich wirklich Sorgen machen müssen, dass Sie hydratisiert bleiben und sich von Zeit zu Zeit bewegen, um Blutgerinnsel in Ihren Beinen zu vermeiden.

Nean Der Thal
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Während die anderen die mit erhöhter Strahlung verbundenen Risiken richtig angesprochen haben, halte ich es für wichtig, andere mit dem Fliegen verbundene Risiken herauszustellen:

  • Ermüden
  • Schlafentzug
  • Niedriger Luftdruck
  • Trockene Luft
  • Keime von Mitreisenden
  • Turbulenzen (können zu Verletzungen führen)

Selbst wenn Sie immer Business Class fliegen und nur Handgepäck dabei haben, können bei 60 Flügen pro Jahr Flugverspätungen und -stornierungen, Flüge, die zu ungünstigen Zeiten starten, Verkehrsstaus auf dem Weg zum Flughafen usw. auftreten. Ganz zu schweigen davon, dass Sie jede Woche weniger Zeit haben, um sich richtig zu bewegen, und ungesunde Lebensmittel von Flughäfen und Fluggesellschaften zu sich nehmen. All diese Faktoren beeinflussen Ihre Lebenserwartung wahrscheinlich viel mehr als nur die Strahlung allein.

JonathanReez unterstützt Monica
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OP kann - nur vielleicht - ein gewisses Bewusstsein für diese Dinge haben ... "Zum fünften Mal in Folge bin ich ungefähr 60 Mal
geflogen
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@mcalex ja, aber psychologisch gesehen haben die Menschen mehr Angst vor unsichtbaren Bedrohungen (Strahlung) als vor offensichtlichen Bedrohungen (Schlafmangel).
JonathanReez unterstützt Monica
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Kurz gesagt, nein, Sie sollten nicht besorgt sein.

Die Strahlendosis ist sehr erträglich und bei ausreichender Pause dazwischen (bei 60 Flügen pro Jahr haben Sie im Durchschnitt 6 Tage, was viel ist) vernachlässigbar.

Sicher, Sie können Krebs bekommen (niemand kann Ihnen das garantieren!), Aber wenn Sie dies tun, können Sie Ihre Reisen nicht dafür verantwortlich machen. Höchstwahrscheinlich hätten Sie es trotzdem bekommen, und niemand wird sagen können, warum. Kann auch von dem Wasser herrühren, das Sie getrunken haben, oder von Krebserregern in Ihrem Essen, von bestimmten Viren oder einfach ... Pech.

Strahlung ist ein natürlich vorkommendes Phänomen, und die Dosis, über die Sie sich Sorgen machen, liegt weit unter der, die die Flugbesatzung leicht und ohne gesundheitliche Probleme toleriert. Die unvermeidbare konstante Hintergrundstrahlung ist zwar erheblich geringer, aber wahrscheinlich genauso schädlich wie die zeitweise etwas höhere Belichtung. Das Leben in einem Betongebäude ist viel schädlicher (und niemand kümmert sich darum, ich eingeschlossen!), Da die überdurchschnittlich hohe Strahlung permanent vorhanden ist und nicht intermittierend.

Selbst bei den viel höheren Dosen, denen die Flugbesatzung ausgesetzt ist (Dutzende Male, über Jahrzehnte), ist Ihr Körper in der Lage, den Schaden zu reparieren, vorausgesetzt, es liegen Ruhezeiten dazwischen (mindestens ein Tag). Die Natur (oder die Evolution, wie du willst) hat sich - in Grenzen - der Strahlung und ihren schädlichen Auswirkungen angepasst und kann sie bewältigen. DNA-Reparatur ist ein grundlegend wichtiger Bestandteil des Lebens. Man kann nie in die Sonne gehen, wenn es nicht (zumindest größtenteils) zuverlässig funktioniert.

Bei der Strahlentherapie erhalten Sie über einige Wochen zweistellige Grautöne (was je nach Gewebe einstelligen, zweistelligen oder dreistelligen Sieverts entspricht). Nicht Milli, nicht Mikro. Im Grunde genommen also ungefähr zehn Millionen Mal die Dosis, um die Sie sich Sorgen machen.
Während eine solch große Dosis nicht wirklich "keine Wirkung" auf das umgebende Gewebe hat, sind die Wirkungen selbst bei diesen massiv schädlichen Dosen überraschend mild, vorausgesetzt, dass zwischen den Expositionen genügend Ruhezeiten liegen. Dies ist der ganze Punkt der Strahlentherapie. Gesundes Gewebe regeneriert während der Ruhezeit Schäden, Tumor hingegen nicht.

Damon
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Man muss bedenken, dass man selbst auf Meereshöhe Strahlung bekommt, und dem kann man sich nicht entziehen. Auch von Bananen essen. Aus Wikipedia geht hervor , dass ein Flug die Strahlung in der Luft nur um das 10-fache erhöht. Bei einem 1-stündigen Flug pro Woche (168 Std.) Wird die Strahlung also um 10/168 = 6% erhöht!

Beachten Sie auch, dass das äußerst konservative DOE-Jahreslimit 20 mSv ~ 4000 Flüge beträgt. Also nein, ich würde mir mehr Sorgen machen, aus der Luft geschossen zu werden oder mich im Bermuda-Dreieck zu verirren.

Christopher Crawford
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