Was nützt es, kleine Barcode-Aufkleber auf die Check-in-Taschen zu kleben?

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Beim Einchecken von Taschen am Flughafen bringt die Rezeption in der Regel kleine Barcode-Aufkleber an den aufgegebenen Taschen an. Bei Self-Service-Check-Ins sind auf den gedruckten Gepäckanhängern oft ein paar kleine Barcode-Aufkleber angebracht, die (glaube ich) an den Taschen haften sollen.

Was nützt es, kleine Barcode-Aufkleber auf die Check-in-Taschen zu kleben? Ich gehe davon aus, dass ein Grund als Backup für den Fall dient, dass der Hauptgepäckanhänger verloren geht oder beschädigt wird. Ist das eine korrekte Annahme und gibt es weitere Gründe für die Verwendung dieser kleinen Barcode-Aufkleber?


Beispiele für kleine Barcode-Aufkleber:

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Franck Dernoncourt
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Die sind eigentlich ziemlich groß. Die meisten "kleinen Barcode-Aufkleber", die ich gesehen habe, sind viel kleiner als das, sie überschreiten wahrscheinlich 1 cm vertikal nicht.
Jcaron
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@jcaron du hast recht, die aufkleber sind normalerweise kleiner, ich glaube die maße auf dem bild sind falsch. ZB ist mein China Airlines-Aufkleber 5 x 4 cm groß und das ist der größte der ~ 20 Barcode-Aufkleber auf der Tasche, die ich gerade ansehe.
Franck Dernoncourt
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Dies ist ein großartiges Bild, können Sie die Quelle gutschreiben?
Johnny
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@Johnny chinahao.com/Product/557310570738/… aber wie jcaron angibt, besteht ein starker Verdacht, dass die Abmessungen falsch sind, daher sind alternative Bilder willkommen.
Franck Dernoncourt

Antworten:

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Sie haben die Antwort richtig erraten - es handelt sich um ein Backup, falls das Hauptetikett während des Transports aus der Tasche entfernt wird.

Die meisten Gepäckanhänger enthalten mindestens 2 (manchmal 3) dieser kleineren "Stummel" -Aufkleber, obwohl das Check-in-Personal in der Regel nur einen an der Tasche anbringt.

Der Barcode auf den Sicherungsetiketten enthält die gleiche Nummer wie auf dem Hauptetikett, enthält jedoch keine Angaben darüber, wohin der Beutel wie der Hauptetikett geleitet wird. Während die Barcode-Systeme möglicherweise entweder große oder kleine Barcodes verwenden könnten, sind sie im Allgemeinen so konfiguriert, dass nur die größeren auf dem Haupt-Tag verwendet werden, um Konflikte mit älteren Stubs zu vermeiden. In dem Fall, dass das Hauptetikett entfernt / zerstört wird, können die Stub-Details verwendet werden, um die Details des Beutels zu finden und das vollständige Etikett erneut zu drucken.

Gemäß Ihren Beispielen enthalten sie im Allgemeinen gedruckte Details von Dingen wie der Fluggesellschaft / dem Datum, anhand derer bestimmt werden kann, welche "aktuelle" Plakette (wenn sich mehrere auf der Tasche befinden) und zu welcher Fluggesellschaft die Tasche gehört.

Doc
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Vielen Dank - ich hatte schon immer die geringste Sorge, dass das Entfernen von Barcode-Aufklebern aus meinem Gepäck das System verwirren und die Wahrscheinlichkeit erhöhen könnte, dass meine Tasche in die Irre geht!
Traveler
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Daraus ergeben sich zwei weitere Fragen: 1) Sollten Sie als Passagier diese Aufkleber vor dem nächsten Check-in von früheren Flügen entfernen und 2) welches Risiko besteht, wenn sich diese Aufkleber im Laufe der Zeit ansammeln?
Dienstag,
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@dlatikay Das Risiko besteht darin, dass der Nutzen, den die Aufkleber bringen sollen, nicht für Ihre Tasche gilt, da Sie den Aufkleber im Wesentlichen verborgen haben, oder der Vorteil nur widerwillig auftritt, nachdem ein gereizter Mitarbeiter Dutzende von Dingen durchlaufen hat Aufkleber. Der einzige Weg, auf dem Sie nicht von der Gepäckabfertigung profitieren können, besteht darin, dass Sie Ihr Gepäck am Ende Ihrer Reise nicht zurückerhalten. Als Idiot für das Gepäckabfertigungspersonal macht man die Sache für alle anderen noch schlimmer.
David Richerby
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Wie Doc gesagt hat, werden sie als Ersatzaufkleber verwendet, falls das normale Etikett verloren geht.

Sie werden auch von den Abfertigungsagenturen verwendet, um auf meinem Flughafen sogenannte "Bingoblätter" zu erstellen, wenn sie mit Frachtcontainern beladen werden.

Wenn ein Passagier nicht in den Flug einsteigen kann oder will, muss der Koffer aus Sicherheitsgründen entladen werden. Ich bin mir sicher, Sie können sich vorstellen, wie lange es dauern würde, bis Sie die 400 Beutel mit dem richtigen Tag gefunden haben. Sie drucken also Papiere mit Schlitzen für diese Aufkleber aus, und jedes Mal, wenn Sie einen Beutel in den Behälter laden, ziehen Sie den Aufkleber heraus und kleben ihn auf das Bingoblatt. Wenn ein Passagier nicht einsteigt, sehen Sie sich alle Bingobleche an und wissen sofort, in welchem ​​Container sich die Tasche befindet.

Anspruchsvollere Systeme verwenden Handscanner. Wenn Sie jedoch etwas über die Flughafenbranche wissen sollten, möchten Sie nichts dafür ausgeben. So sieht man üblicherweise Geräte aus den 80er / 90er Jahren, die heute noch verwendet werden.

Simon
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Interessanterweise befinden sich mindestens 2 kleine Barcode-Aufkleber auf dem Hauptgepäckanhänger (1 auf dem Koffer, 1 für das Bingoblatt).
Franck Dernoncourt
slate.com/articles/life/design/2012/10/… sagt, "Stubbies von Ihrem vorherigen Flug können Flughafenscanner bei Ihrem nächsten Flug verwirren. Entfernen Sie sie unbedingt nach jeder Reise." Verwirrung, von der sie sprechen? Wenn Systeme mit Handscannern arbeiten, können Sie die kleinen Barcode-Aufkleber auf dem Hauptgepäckanhänger scannen.
Franck Dernoncourt
Außerdem kann das Flughafenpersonal nach 72 Stunden
Franck Dernoncourt