GPS auf einem Flug ausschalten?

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Inspiriert durch eine Frage , ob es erlaubt ist , einen Kindle während eines Fluges zu benutzen, ich frage mich , ob es in Ordnung ist , eine GPS - Uhr wie verwenden diese .

Ich benutze dies zum Üben, aber es ist auch meine normale Uhr. Ich sehe keine spezielle Einstellung zum Ausschalten des GPS. Muss ich die Uhr also zu Hause lassen? Oder muss ich den Akku entfernen?

Das gleiche Problem mit meiner Digitalkamera, die einen eingebauten GPS-Empfänger zum Geotaggen eines Bildes hat. Ist es ein Problem, wenn dieser GPS-Empfänger während eines Fluges funktioniert?

air-travel electronic-items gps-navigation RoflcoptrException
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Nebenbei bemerkt scheint es ziemlich schwierig zu sein, GPS-Empfänger in einem kommerziellen Flugzeug zum Laufen zu bringen. Ich habe es mit meinem Smartphone auf mehreren Flügen versucht und konnte es nur vorübergehend zum Laufen bringen, wenn ich das Telefon gegen das Fenster drückte.
Jrdioko
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Das liegt daran, dass die meisten Smartphones unter zwei Dingen leiden, wenn es um "GPS" geht: 1) Sie sind kein GPS, sondern dreieckige Handytürme und / oder 2) die Antenne / der Empfänger ist extrem stromsparend und kann einfach kein Signal empfangen das Metallrohr (oder in einem Auto, sofern es nicht gegen das Fenster gedrückt wird)
Uhr
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@jwenting, das ist nicht wahr. Fast alle Smartphones haben einen echten GPS-Empfänger. Sie können eine Position basierend auf Triangulation berechnen, wenn der GPS-Empfänger kein Signal empfangen kann, aber der GPS-Empfänger die Hauptquelle für Standortinformationen auf fast jedem Smartphone ist, das jemals hergestellt wurde (einige alte Palm-Geräte hatten sie nicht, aber fast Soweit ich weiß, haben es alle Android und iPhones getan.)
Reirab
@reirab 1) Vor 2 Jahren war das nicht der Fall. 2) Noch heute verwenden die meisten Triangulationen an Türmen, weil sie energieeffizienter sind. Ihre Behauptung, dass (fast) alle Mobiltelefone immer tatsächliche GPS-Empfänger hatten, ist absolut falsch.
Jwenting
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@jwenting. Ich sagte fast alle Smartphones, keine Handys. Und ja, das war vor zwei Jahren der Fall. Die meisten Telefone, die keine Smartphones sind, haben keine GPS-Empfänger, aber fast alle Smartphones.
Reirab

Antworten:

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GPS-Geräte haben keinen aktiven Sender (dh für Geräte, die nicht online gehen, um Kartendaten abzurufen). Sie berechnen Zeitsignale, die von einer Konstellation von Satelliten mit geringer Leistung gesendet werden. Da ohnehin kein aktiver Sender vorhanden ist und GPS-Signale gesendet werden (moderne Flugzeugnavigationssysteme verwenden GPS an Bord), können eine Uhr oder eine Kamera technisch überhaupt keine Störungen verursachen.

Ankur Banerjee
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Joe Mehaffey führt eine Liste. Zuletzt aktualisiert vor einem Jahr: gpsinformation.net/airgps/airgps.htm
mkennedy
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Das ist eher Wunschdenken. Ein GPS nicht absichtlich ein Signal, natürlich übertragen, aber alle elektronischen Geräte abgeben einige Störungen. Die Frage ist, wie viel?
Malvolio
Vielleicht wäre das bessere Wort, dass es im Vergleich zu einem Gerät mit einem aktiven Sender keine wahrnehmbare Störung verursachen kann.
Ankur Banerjee
Jede Antenne ist ein Sender. Das ist grundlegende Physik. ABER es ist ein Sender, wenn er sich in einem elektrischen Feld befindet, nicht nur, wenn das Gerät eingeschaltet ist, also ist es irrelevant :)
Uhr
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Es ist wirklich, wirklich egal, dass ein GPS-Empfänger passiv ein kleines bisschen sendet. Es gibt bereits eine große Anzahl von GPS-Satelliten, die aktiv mit denselben Frequenzen senden. Flugzeugelektronik kann damit umgehen. (Ein aktiver / angetriebener Sender im Flugzeug ist weitaus gefährlicher).
MSalters
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Es ist ziemlich lächerlich, dass ich gesehen habe, wie Fluggesellschaften darum gebeten haben, dass diese manchmal ausgeschaltet werden. Per Definition ist GPS nur für den Empfang bestimmt - es sendet NICHTS aus, sodass der Uhrenteil Ihrer Uhr wahrscheinlich mehr EM aussendet (Hinweis für Wissenschaftsfreaks, ich kann diese Aussage nicht mit Fakten belegen).

Auf jeden Fall werden Sie nicht aufgefordert, die Uhr auszuschalten oder den Akku zu entfernen. Wenn Sie dort mit einem großen GPS-Gerät sitzen würden, das es gegen das Fenster hält, wäre ich überrascht, wenn es keinen Kommentar oder keine Aufforderung zum Ausschalten erhalten würde, aber die Uhr ist in Ordnung.

Mark Mayo
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Seien Sie jedoch vorsichtig - jeder Funkempfänger verfügt über einen lokalen Oszillator, mit dem die Sendefrequenz eingestellt werden kann. Der lokale Oszillator strahlt einige Funkwellen ab, aber ob dies vernachlässigbar ist oder nicht, ist umstritten.
Nayuki
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Ich habe meinen GPS-Empfänger häufig auf Flügen (auch nach / innerhalb der USA) verwendet und das einzige Problem, das ich hatte, war, ihn zum Erwerb der Satelliten zu bringen :)
Einige Fluggesellschaften erlauben dies ausdrücklich, z. B. Continental / United, führen sie im Bordmagazin als zulässig auf .

Das heißt, ich schalte es während des Starts und der Landung aus.

Lars Kotthoff
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Es gibt eine Geek-Antwort darauf und eine praktische Antwort darauf.

Die Geek-Antwort ist, dass es alle Arten von Elektronik gibt, die keine denkbare Auswirkung auf ein Flugzeug im Flug haben können.

Die praktische Antwort lautet: Selbst wenn Sie völlig sicher sind, dass Ihr Gizmo kein Flugzeug beeinflussen kann, muss das Kabinenpersonal entscheiden, ob Sie gegen die Vorschriften der Fluggesellschaft verstoßen. Dies kann einen Effekt haben, der von der höflichen Aufforderung zum Ausschalten des Geräts bis hin zur Umleitung Ihres Flugzeugs in der Luft reicht, sodass Sie mit Handschellen aus dem Flugzeug entfernt werden können.

Also meine Empfehlung für Flüge in den USA: Befolgen Sie die Anweisungen, die Sie erhalten. Ein Flug, auf dem ich war, sagte: "Wenn Ihr Gerät einen Aus-Schalter hat, schalten Sie ihn aus." In diesem Fall wäre Ihre Uhr in Ordnung. Die meisten Flüge sagten: "Schalten Sie Ihr GPS aus." In diesem Fall würde ich die Batterie herausnehmen.

Es muss keinen Sinn ergeben. Die bessere Frage ist: "Was sind die Konsequenzen für die Nichtbeachtung der Anweisung?" Verlassen Sie sich nicht auf den gesunden Menschenverstand oder das technische Know-how (oder das Fehlen eines solchen) der Kabinenbesatzung, die gesetzlich befugt ist (in den USA), Entscheidungen zu treffen, die ihnen gefallen, wenn sie der Meinung sind, dass dies die Sicherheit des Flugzeugs beeinträchtigt.

Jeff Porten
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nicht nur gesetzlich befugt, sondern auch gesetzlich vorgeschrieben. Die Anforderung, diese Geräte auszuschalten, ist eine FAA-Richtlinie und hat Gesetzeskraft. Daher sind Sie gesetzlich verpflichtet, sie auszuschalten, und die Besatzung ist gesetzlich verpflichtet, dieses Gesetz durchzusetzen. Wenn Sie sich weigern, müssen sie auf dem nächstgelegenen Flughafen notlanden, wo die Polizei Sie festnimmt und Sie aus dem Flugzeug begleitet.
Jwenting
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"Die Vorschriften ermöglichen es den Fluggesellschaften auch, unabhängig zu bestimmen, ob Passagiere persönliche elektronische Geräte verwenden können, die in den Regeln nicht ausdrücklich erwähnt sind." (faa.gov) - so ist das "gesetzlich vorgeschriebene" ziemlich begrenzt; Nur Handys ohne Flugzeugmodus sind ausdrücklich verboten.
MSalters