Warum geben Flugbegleiter noch Sicherheitshinweise, wenn auf allen Sitzen des Flugzeugs Bildschirme installiert sind?

Sicherheitshinweise sind ein Highlight jeder Reise. Ich genieße immer die Gesten und speziell den Ausdruck in den Gesichtern, wenn diese Anweisungen gegeben werden. Heutzutage haben die meisten Flugzeuge einen Bildschirm auf fast jedem Sitzplatz und die Sicherheitshinweise werden jetzt auch in einem mehrsprachigen Film gegeben. Dennoch geben die Flugbegleiter noch eine Live-Demo. Warum das? Die Informationen sind immer identisch mit denen, die im Film gezeigt werden.

Einige Gründe könnten dahinter stehen:

• Einfach aufgrund der Richtlinien der Fluggesellschaft.
• oder zur Einhaltung der nationalen Zivilluftfahrtpolitik.
• Einige Fluggesellschaften glauben, dass die Passagiere den Menschen, die ihnen winken und lächeln, tatsächlich mehr Aufmerksamkeit schenken werden. Deshalb fordern die Fluggesellschaften ihre Kabinenbesatzungen immer noch auf, die Sicherheitsdemonstration durchzuführen, um sicherzustellen, dass alle Passagiere unterrichtet werden.
• Der Hauptgrund hierfür sind die verschiedenen Arten von Bildschirmen. Die meisten Sitze haben Sitzlehnen in Schrift, auf denen Bildschirme angebracht werden können. Dies ist in der First / Business Class und in der ersten Reihe in jeder Zone hinter dem Schott (z. B. hinter mittleren Toiletten) nicht der Fall. Diese Sitze haben keine Rückenlehnen, um feste Bildschirme anzubringen. Die Fluggesellschaften installieren daher die verstaubaren Bildschirme, die zum Aufklappen entriegelt werden müssen. Diese Art von Bildschirmen darf nicht am Boden verwendet werden. Wenn das Flugzeug diese Art von Bildschirmen auf einigen Sitzen hat, werden diese Passagiere nicht über die Sicherheit des Flugzeugs informiert, da die Bildschirme während dieser Zeit verstaut sind, weshalb die Kabinenbesatzungen die manuelle Demonstration durchführen. Denn die internationalen Richtlinien verlangen, dass alle Passagiere an Bord von Revenue-Flügen unterrichtet werden. Ebenfalls, Die Passagiere zu bitten, die Bildschirme vor der Demonstration zu entriegeln und sie dann erneut zu bitten, sie wieder zu verstauen, ist nicht praktikabel. Einige Fluggesellschaften installieren große Bildschirme an Schotten am Anfang jeder Zone, um dieses Problem zu beheben. Daher führen ihre Kabinenbesatzungen die manuelle Demonstration nicht durch.