In Deutschland hat die Staatsbahn ein Fernreisemonopol.
Bei meiner ersten Europareise 2001/2002 war einer meiner größten Frustrationen das scheinbar völlige Fehlen von Fernbussen als günstigere Alternative zu Zügen - vor allem aber in Frankreich, wo es im Gegensatz zu Deutschlands mehrstöckigem Zugsystem nur wirklich teure TGVs gab .
Gibt es in Frankreich Fernbusse, die ich einfach nicht finden konnte?
Oder gibt es ein staatliches Zugmonopol als einzigen Fernverkehr?
Oder gibt es einen anderen Grund, warum Fernbusse nicht mit Zügen in Frankreich konkurrieren?
Was vermisse ich?
Antworten:
Bis vor wenigen Monaten hatte die französische Eisenbahn das Monopol des Fernverkehrs. Dies hat sich kürzlich geändert und Eurolines bietet jetzt einige hundert Intercity-Verbindungen an .
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Zunächst einmal müssen Sie nicht mit dem TGV fahren, sondern können immer noch in Nahverkehrszügen fahren, besser bekannt als TER . Es erfordert etwas Planung, aber es kann sehr charmant sein. Um zum Beispiel von Lille nach Paris zu gelangen, können Sie den schnellen TGV nehmen, oder Sie nehmen die lokalen Züge, die Sie von Lille nach Maubeuge und dann nach Paris bringen.
Für die Beantwortung Ihrer Fragen zu Fernbussen gibt es jedoch verschiedene Möglichkeiten. Hauptanbieter ist Eurolines . Dies ist ein Dachunternehmen, in dem verschiedene Busunternehmen zusammenarbeiten. Beachten Sie jedoch, dass Busse nicht immer die günstigste Lösung sind.
Der Schlüssel zum billigen Reisen in Europa besteht darin, alle Ihre Reisen im Voraus und online zu planen. Wenn Sie zu den Ticketschaltern zurückkehren müssen, sind Sie dazu verdammt, viel zu zahlen.
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Es scheint einen neuen Bus in der Stadt zu geben, iDBUS . Innerhalb Frankreichs werden derzeit nur Paris - Lille angeboten, der Rest ist London, Brüssel und Amsterdam.
Es ist erschwinglich und vor allem haben sie kostenloses WLAN. Ich bin etwas skeptisch gegenüber den vorgeschlagenen Reisezeiten, aber es ist definitiv einen Versuch wert.
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