Können Sie beim Start und bei der Landung eine Kamera benutzen?

Aufgrund dieser Frage habe ich mich gefragt, wie die Regeln für die Verwendung einer Kamera beim Starten und Landen aussehen und ob sie sich für verschiedene Arten von Kameras unterscheiden. Und von wem die Regeln gemacht und durchgesetzt werden.

Wenn ich sehe, was während der Flüge passiert, würde ich sagen, dass es entweder keine Regeln gibt oder die Regeln massiv ignoriert werden. Oder einfach nur unbekannt. Eine schnelle Internetsuche lieferte widersprüchliche Informationen, die zusätzlich zur Änderung der Regeln für kleine elektronische Gegenstände in Flugzeugen standen.

Heutzutage sind die meisten Kameras digital, einige haben sogar Optionen für drahtlose Verbindungen, aber einige verwenden immer noch chemische. Wenn es Regeln gibt, decken sie dann alle Kameras ab?

Ich bin Europäer und die meisten meiner Flüge verlaufen innerhalb der EU oder zwischen Europa und Nordamerika, falls das einen Unterschied macht. Aber wenn Sie "Regeln" für andere Teile der Welt haben, würde ich sie auch gerne sehen.

Ich mache meistens keine Fotos beim Start und bei der Landung, aber ich würde gerne mehr machen. Dies ist ein Foto, das ich gerade in der Luft gemacht habe, als ich Keflafic in Island verlassen habe.

Foto der isländischen Küste von Willeke.
Dieses Foto kann von allen verwendet werden (gemeinfrei).

Es gibt keine besonderen Bestimmungen zum Fotografieren während des Starts und der Landung - solange Sie nicht die Besatzung und die Passagiere gefährden .

Es steht jedoch jeder Fluggesellschaft frei, ihre eigenen Richtlinien zu haben. Einige erlauben beispielsweise keine Kameras mit externen Akkus.

Weitere Informationen hierzu finden Sie in diesem Beitrag auf photo.stackexchange.com.

Denken Sie daran, dass Start und Landung die kritischsten Teile des Fluges sind und dort die meisten Unfälle passieren.

Heutzutage sind die meisten Kameras digital, einige haben sogar Optionen für drahtlose Verbindungen, aber einige verwenden immer noch chemische. Wenn es Regeln gibt, decken sie dann alle Kameras ab?

• Wenn Sie eine Handykamera verwenden, vergewissern Sie sich, dass sich Ihr Handy im "Flugzeugmodus" befindet.

• Wenn Ihre Kamera über WLAN / Bluetooth verfügt, sollten Sie diese Optionen deaktivieren, solange das Sicherheitsgurtzeichen angebracht ist - möglicherweise während des gesamten Flugs, wenn Sie nicht nur den Akku schonen möchten.

• "Chemische Kamera" - Ich bin mir nicht sicher, was Sie hier meinen, da es ab 2010 keine Kodachrome-Prozessoren mehr gibt. Ich bezweifle, dass Sie mit diesen Kameras viele sehen werden.

Meine persönlichen Empfehlungen:

1. Tragen Sie eine Standard-Fast-Prime, eine Wide-Fast-Prime. Sie brauchen nichts anderes, da die Kabine eine recht kleine Umgebung ist. Es hat auch sehr schwaches Licht - tragen Sie also eine schnelle Zündkapsel anstelle eines Blitzes, der andere Passagiere ablenken kann. Ein Fischauge ist auch praktisch, besonders wenn Sie Kabinenaufnahmen machen, wie diese:

2. Vermeiden Sie die Verwendung des Blitzes. sogar auf Ihrer tragbaren Kamera oder Ihrem Mobiltelefon.

3. Aus Sicherheitsgründen dürfen keine Stative in den Gängen aufgestellt werden.

4. Selfiestick = Nein.

Laut dieser Website dürfen kleine elektronische Handgeräte, einschließlich Kameras, während des Starts und der Landung verwendet werden.

In ihren Worten, teilweise aus der offiziellen Veröffentlichung entnommen:

Die offizielle Ankündigung wurde auf der FAA-Website veröffentlicht. Kurz gesagt heißt es: „Die FAA hat festgestellt, dass Fluggesellschaften die Nutzung von tragbaren elektronischen Geräten (PEDs) durch Passagiere in allen Flugphasen sicher ausbauen können.“

Zwar werden Kameras nicht speziell erwähnt, aber es ist eine sichere Annahme angesichts des Wortlauts der Pressemitteilung:

Mit wenigen Ausnahmen können Fluggäste während aller Flugphasen auf ihren Geräten E-Books lesen, Spiele spielen und Videos ansehen. Elektronische Gegenstände, Bücher und Zeitschriften müssen während der eigentlichen Start- und Landerolle in der Rückentasche aufbewahrt oder verstaut werden.

Von dem, was ich selbst bemerkt habe, gibt es einen deutlichen Unterschied in der Art und Weise, wie Fluggesellschaften diese Änderungen umsetzen. Einige erlauben alle kleinen Handheld-Geräte, die keine drahtlose Kommunikation verwenden, andere fordern immer noch die Leute auf, alle Telefone und anderen elektronischen Geräte zu verstauen, auszuschalten.

Die Details, die Sie ohne Kamera vermissen würden.
Foto von Willeke, das bin ich, kann von allen benutzt werden. (Brielle, Zuid Holland, Niederlande.)

Andere Websites geben immer noch widersprüchliche Informationen, aber das könnte sein, dass die Fluggesellschaften auch nicht klar sind.
Ich sehe auch Leute, die behaupten, dass es sich bei einer Kamera nicht um ein elektronisches Gerät handelt, sondern nur, weil es Sie ablenkt, während Sie Ihre Aufmerksamkeit auf Sicherheitsinformationen und mögliche Missgeschicke richten müssen. Wie diese Tripadvisor-Seite zu Fragen und Antworten, bevor die neuen Regeln angekündigt wurden.

Ob eine Kamera senden und Probleme bei der Kommunikation mit dem Flugdeck verursachen kann oder nicht, ist eine Sache, aber vielleicht deutlicher, dass Passagiere, die sich darauf konzentrieren, Bilder zu machen, während sie auf und ab fahren, abgelenkt sind.

Wenn während des Starts oder der Landung etwas passieren sollte und das Flugzeug ein schnelles Manöver ausführen musste oder die Passagiere aufgefordert wurden, sich zu stützen, reagierte eine Person, die Fotos machte (oder einen iPod hörte oder einen Film auf einem iPad ansah) möglicherweise nicht so schnell wie Andere.

Ärgert mich, Leute, die während der Sicherheitsdemo weiter reden. Es sind wahrscheinlich genau diejenigen, die im Notfall den sicheren Ausgang für den Rest von uns behindern würden, wenn sie plötzlich merken, dass sie nicht wissen, wo der nächste Ausgang ist, weil sie zu beschäftigt mit Chatten waren. Was elektrische Geräte angeht, wenn die Crew uns sagt, dass wir sie nicht benutzen sollen, dann sollten wir das nicht tun. Ich stimme zu, dass ein gutes Video von einem Start und einer Landung gut ist, um sie auf Ihrer Röhre usw. anzusehen, aber es sollte ein Nein Nein sein.

Andere wiederum behaupten, Sie könnten während des Starts und der Landung keine Kamera verwenden, da die Gefahr besteht, dass Kameras bei Turbulenzen herumfliegen. Wie in einer Antwort auf dieser Yahoo! Answers-Seite .

Aber ich würde es beim Fliegen nicht um den Hals tragen. Nehmen Sie Ihre Fotos auf (natürlich mit Rücksicht auf Ihre Mitreisenden) und verstauen Sie sie dann unter dem Sitz in Ihrer Tasche. Wenn das Flugzeug auf starke Turbulenzen stößt, kann die Kamera Sie und andere verletzen, wenn sie in der Kabine herumgeschleudert wird.

Mein persönliches Fazit lautet:

• Hören Sie sich Ankündigungen an und folgen Sie den Anweisungen der Flugbesatzung.
• Achten Sie auf Ankündigungen und nehmen Sie Rücksicht auf Mitreisende und Besatzungsmitglieder, und machen Sie keine Fotos, die sie ohne deren Erlaubnis zeigen.
• Behalten Sie Ihre Kamera im Griff, wie den DSLR-Gurt um Ihren Hals, oder legen Sie eine kleine Kamera an ein Verbindungsmittel oder den Gurt um Ihr Handgelenk.

Darüber hinaus müssen wir warten, bis die Regeln rechtzeitig klar sind.

Zurück auf heimischem Boden.
Foto von Willeke, das bin ich, kann von allen benutzt werden.

Alle Fluggesellschaften, mit denen ich in letzter Zeit geflogen bin, haben verlangt, dass alle persönlichen elektronischen Geräte während des Starts und der Landung unter dem Sitz oder in den Überkopfbehältern verstaut werden müssen. Soweit ich weiß, liegt dies nicht an der Elektronik , sondern nur daran, die Anzahl schwerer (oder schwerer) loser Gegenstände zu minimieren, die im Falle eines Unfalls oder dergleichen gefährlich werden könnten, wenn sie in der Kabine herumfliegen sonst gewaltsames Geschehen.

Es leuchtet ein , dass diese Logik auch in gleicher Weise für Kameras gelten würde, egal , ob sie mechanische Filmkameras sein passieren.

Ich würde erwarten, höflich gebeten zu werden, eine Kamera wegzulegen, wenn ich eine wedele, wenn die Begleiter durch die Kabine kommen, um die richtige Konfiguration für Start oder Landung zu überprüfen. Die Kabinenbesatzung findet es möglicherweise nicht als Grund, aufzustehen und herumzulaufen, wenn Sie anfangen, eine Kamera herauszuziehen, nachdem sie sich bereits hingesetzt haben, aber es kann Ihnen später einige ernste Worte einbringen.

Mir wurde gerade eine E-Mail von GOL, einer brasilianischen Fluggesellschaft, geschickt, in der es heißt, dass die gesamte Elektronik während des gesamten Fluges verwendet werden darf (allerdings mit einigen Einschränkungen bei WLAN und Bluetooth).

Es gibt also keine Konsistenz und anscheinend keinen Schaden bei der Verwendung von Kameras.