Ändert sich die Position der Stütze, wenn Ihr Flugzeuggurt einen Airbag hat?

Als ich mich heute Morgen auf meinem Flug auf meinen Sitz setzte, bemerkte ich, dass an meinem Sicherheitsgurt ein Airbag angebracht war .

Dies weckte mein Interesse; Die Sicherheitsanweisungskarte im Flugzeug zeigt an, dass die "Stützposition" darin besteht, entweder meine Arme auf dem Sitz vor mir zu verschränken (in diesem Fall nicht möglich, da ich mich in einer Schottreihe befand) oder mich nach vorne zu beugen und meine Arme darunter zu verschränken meine Beine.

Man würde jedoch denken, dass das Vorhandensein eines Airbags, der sich aus der allgemeinen Nähe der Taille entfaltet, diese Konfiguration bestenfalls unpraktisch (und im schlimmsten Fall katastrophal) machen würde.

Ändert sich die Position der Stütze, wenn der Sicherheitsgurt einen Airbag hat?

Kurz gesagt, nein, die Position der Stütze ändert sich nicht, wenn Ihr Sicherheitsgurt einen Airbag hat.

Sicherheitsgurtairbags sind als alternativer Schutz in Fällen gedacht, in denen sich der Passagier zum Zeitpunkt eines Unfalls nicht in der Stützposition befindet. Die bevorzugte Option besteht weiterhin darin, dass der Passagier die Stützposition einnimmt, falls eine Vorwarnung vor einem bevorstehenden potenziellen Vorfall vorliegt.

Von https://www.federalregister.gov/articles/2008/05/20/E8-11297/special-conditions-amsafe-inc-various-transport-category-airplanes-inflatable-restrains :

Testdaten zeigen, dass Passagiere in der Stützposition keinen zusätzlichen Schutz benötigen, so dass nicht nachgewiesen werden muss, dass der AAIR die Stützposition verbessert. Die aufblasbare Sicherheitsgurthalterung darf in diesem Fall jedoch keine Gefahr darstellen, indem sie in den sitzenden, verspannten Passagier eingesetzt wird.

Ich kann es momentan nicht finden, es ist jedoch ein gutes Video verfügbar, das einen Sicherheitsgurtairbag zeigt, der für einen Passagier ausgelöst wird, der sich bereits in der Stützposition befindet. Der größte Teil der Kraft / des Aufblasens erfolgt in diesem Fall seitwärts, sodass der Airbag im Wesentlichen neben der Person ausgelöst wird, um keine zusätzlichen Verletzungen zu verursachen, indem sie aus der Stützposition gedrückt wird.