Wir schicken unseren Sohn für einen Teil der Winterpause an die Ostküste. Meine Frau hat mit den normalerweise verwendeten Flugaggregatoren nach Tickets gesucht, aber sie scheinen keine Suche nach unbegleiteten Minderjährigen zu ermöglichen. Einige verhindern die Suche über die Benutzeroberfläche:
Mit KAYAK können Sie ein Kind alleine auswählen, die Suche jedoch mit diesem Hinweis beenden:
Über unbegleitete Minderjährige
KAYAK unterstützt derzeit keine Suche nach unbegleiteten Minderjährigen. Wir empfehlen Ihnen, vor der Buchung die Mindestalteranforderungen sowie die anderen Gebühren für die Fluggesellschaft, bei der Sie buchen möchten, zu überprüfen.
Einige Fluggesellschaften bieten gegen eine Gebühr einen obligatorischen unbegleiteten Minor-Service an. Besuchen Sie unsere Seite mit den Fluggebühren unter www.kayak.com/airline-fees.
Die meisten Fluggesellschaften berechnen einen vollen Tarif sowie eine Gebühr für unbegleitete Minderjährige. Daher können Sie Ihre Suche nach einem Erwachsenen durchführen.
Glücklicherweise fliegen wir von einem kleinen Flughafen mit begrenzten Optionen ab, also ging meine Frau zur Website jeder Fluggesellschaft, holte ein Angebot ein und hielt den Überblick über eine Tabelle. Wenn die Fluggesellschaft eine zusätzliche Gebühr für unbegleitete Minderjährige berechnete, verfolgte sie dies ebenfalls.
Aber warum erlauben die Tarifaggregatoren den Passagieren nicht, die Preise für allein fliegende Kinder zu vergleichen? Ist es eine Art Haftungsproblem? Oder ist es schwierig, ein genaues Angebot mit zusätzlichen Gebühren zu erhalten?
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Antworten:
Meine Vermutung, weil es von Fluggesellschaft zu Fluggesellschaft unterschiedlich ist, selbst für Fluggesellschaften im selben Land. Normalerweise gibt es eine Art landesweites Limit, dann können die Fluggesellschaften die Definition von "unbegleiteten Minderjährigen" restriktiver gestalten.
Für die Fluggesellschaft, für die ich arbeite, gilt ein Passagier zwischen 5 und 12 Jahren als UM, während eine andere benachbarte Fluggesellschaft das Limit auf 5 bis 11 festlegt.
Stellen Sie sich nun eine Website vor, die die Informationen für die meisten Fluggesellschaften auf der ganzen Welt sammeln und diese im Falle einer Änderung nachverfolgen muss. einschließlich spezieller Tarife und Bedingungen für jede Fluggesellschaft, einfach zu viel Arbeit.
Außerdem handelt es sich bei den meisten über Agenturen verkauften Sitzplätzen um konsolidierte Tickets . Ich glaube nicht, dass Fluggesellschaften UM-Sitze in großen Mengen verkaufen, um sie von Agenturen (online oder offline) zu nutzen.
Darüber hinaus gibt es ein technisches Problem. Reservierungen für unbegleitete Minderjährige haben spezielle Codes, die sich von Reservierungssystem zu Reservierungssystem unterscheiden. Da die meisten Agenturen über GDS eine Verbindung zu den Systemen der Fluggesellschaft herstellen (stellen Sie sich das GDS als einen Webservice vor, bei dem nur begrenzte Arten von Übergängen zulässig sind), könnte dies eine Möglichkeit sein auch technisches Problem. Daher bieten viele Fluggesellschaften UM-Reservierungen an, indem sie sie direkt anrufen, ihr Büro besuchen oder über ihre eigene Website.
Last but not least, und es ist auch eine Vermutung, wollen Fluggesellschaften die Kinder von Menschen nicht über einen Drittanbieter behandeln.
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KAYAK und andere Online-Systeme wissen nicht genau, wie alt Ihr Kind ist, und können daher nicht bestimmen, welche Regeln gelten, und können nicht sicherstellen, dass eine Buchung diese Regeln für eine bestimmte Fluggesellschaft erfüllt. Es ist daher besser, diese Tarife einfach nicht anzugeben (und bei vielen Fluggesellschaften müssen Sie direkt anrufen, um UM-Dienste zu arrangieren).
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