Anschlussfrage zu Sind Akkus im Handgepäck erlaubt?
Ich habe einen 26.000-mAh-Akku ("Intocircuit Power Castle"), den ich in einem Flugzeug mitnehmen möchte (Royal Air Maroc). Die Kapazitätsgrenzen für Flugbatterien basieren in der Regel auf Wattstunden (Wh), und ich bin verwirrt über die Umrechnungsformel - insbesondere den Spannungsteil.
Die Umrechnungsformel ist mAh geteilt durch 1000 (oder Ah) mal V = Wh . Von dem, was ich online finden kann, bedeutet V "Betriebsspannung", und hier bin ich verwirrt.
Ich kann an meinem Akku keinen Hinweis auf die Betriebsspannung erkennen. Für die Ausgangsspannung gibt es vier Möglichkeiten:
- USB bei 5V
- Gleichstrom bei 12V
- Gleichstrom bei 15V
- Gleichstrom bei 19V
... das alles 130-494 geben könnte, wenn eine dieser Bedingungen auch ist die Betriebsspannung.
Wie finde ich die Betriebsspannung für diese Berechnung heraus? Oder ist es möglich, nur anhand von mAh zu überprüfen?
Lustigerweise hat jemand in einem Forum meine genaue Frage zu meiner genauen Batteriemarke gestellt . Leider wurde in einem perfekten Beispiel dafür, warum Foren schrecklich sind, nicht die Frage beantwortet, sondern nur darüber gestritten, ob der Fragesteller überhaupt einen Akku benötigte (vertraue mir, das tue ich), ob es heutzutage Standard ist, Steckdosen bei Fluggesellschaften zu haben ( Vertrauen Sie mir, wohin ich fliege, das ist es nicht) und empfehlen Sie das Aufladen mit Solarenergie (so lade ich diesen Akku bereits auf!).
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Antworten:
Die maximale Nennspannung einer Lithium-Batteriezelle beträgt 3,7 V (laut Wikpedia ). Um eine Obergrenze für die in der Batterie gespeicherte Energie in Wh zu erhalten, müssen Sie die mAh-Bewertung nehmen und mit 3,7 / 1000 multiplizieren. Externe Batteriepacks, die USB-Strom liefern (bei 5 V), verwenden eine zusätzliche Schaltung, um die Spannung zu erhöhen.
Allerdings gibt es Batterien, die aus mehreren Zellen bestehen. In einem solchen Fall ist auf dem Akku normalerweise entweder eine Wh-Bewertung (z. B. für Laptops) oder eine Spannungsbewertung aufgedruckt.
Dies kann natürlich eine Ausnahme von der Regel sein, dass entweder höchstens 3,7 V anliegen oder etwas anderes auf dem Gerät aufgedruckt ist. Dies würde jedoch dazu führen, dass der Akku unnötig schlecht aussieht. Aus Marketinggründen sollte es daher nur wenige Ausnahmen geben.
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Im Großen und Ganzen haben Sie das Problem, dass es im Ermessen der Flughafensicherheit liegt, ob Sie es übernehmen können oder nicht. Wenn Sie nicht eindeutig nachweisen können, dass es innerhalb ihrer Regeln liegt, dann können Sie sie überzeugen, Ihre Berechnungen zu glauben. Andererseits sind sie sich möglicherweise nicht bewusst, dass es Einschränkungen gibt, oder entscheiden sich dafür, die Batterie nicht zu genau zu untersuchen.
Die Strombelastbarkeit einer Batterie bezieht sich normalerweise auf die Spannung der eigentlichen Batterie. Hier ist es jedoch nicht ganz klar, was das ist - in der Tat ist es möglich, dass der Wechsel zu einem Spannungsausgang die Verbindung der Zellen in der Batterie neu verkabelt. Ebenso gibt es einen Vermarktungsgrund für die Vergabe größerer Nummern im gesamten Produktsortiment, obwohl die kleineren Geräte nur 5 V über USB liefern.
Diese Amazon-Seite bietet jedoch einige nützliche Hinweise. Es heißt, dass eine vollständige Aufladung bei 18,5 V / 2 A 5-6 Stunden dauert. Das ist also ein Maximum von:
Wir wissen, dass es dort Ineffizienzen geben wird, also wird es definitiv weniger sein.
Da es sich bei einigen anderen Artikeln der Produktreihe nur um USB handelt und es sich um den einzigen Wert aus der 4 handelt, der unter unserem berechneten Maximum liegt, beziehe ich mich auf die Batteriekapazität bei 5 V, dh 130 Wh.
Da wir hier jedoch Annahmen treffen, die auf begrenzten Informationen beruhen, würde ich zwei Dinge vorschlagen:
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