Flüge zwischen Südamerika und Ostasien sind sehr zeitaufwändig und teuer. Sie erfordern in der Regel eine Verbindung in Europa oder Nordamerika, zahlreiche Verbindungen und lange Wartezeiten.
Jedes Jahr habe ich nach Direktflügen zwischen Südamerika und Ostasien oder zwischen Südamerika und Südostasien gesucht. Es scheint immer Gerüchte über einen Direktflug zu geben, oder eine Fluggesellschaft hat einen Plan, aber es konkurrieren niemals mehrere Fluggesellschaften auf dieser Route, und es gibt auch keine umfangreichen Pläne.
SE Travel ist in diesem Punkt ziemlich ruhig. Nur diese Frage zu Mexiko ist naheliegend, aber die Reise zwischen Mexiko und Südamerika ist eine ziemlich lange Strecke.
Ich hoffe immer, einen Flug von Manila oder Tokio nach Lima zu sehen, aber es scheint sich nie zu verwirklichen. Die Frage: Gibt es Neuigkeiten zu einem Direktflug zwischen Südostasien und Südamerika?
Bearbeiten : Ich möchte feststellen, dass Mexiko ein Teil von Nordamerika ist; Ich bitte ausdrücklich um Direktflüge vom / zum südamerikanischen Kontinent.
Antworten:
Ich fürchte, Sie können aufhören zu hoffen, denn mit der gegenwärtigen Flugzeugtechnologie sind Direktflüge zwischen Ost- oder Südostasien und Südamerika praktisch unmöglich .
Die maximale Reichweite der besten Flugzeuge von heute liegt bei 8.000 Seemeilen. Der längste kommerziell jemals geflogene Flug war der Singapore-Newark- Flug von Singapore Airlines mit genau 9.000 Seemeilen (auf dem Rückflug). Dies war jedoch nur mit günstigen Winden und einer modifizierten Nur-Business-Konfiguration sowie dem Flug zwischen zwei Wirtschaftsmotoren möglich wurde noch als unrentabel gekündigt.
Leider sind alle wirtschaftlich machbaren Strecken zwischen Asien und Südamerika länger als 9000 Seemeilen . Tokio nach Lima erreicht 9600nm, während Singapur oder Bangkok nach Lima noch unmögliche 12000nm sind. Flüge zu größeren und damit attraktiveren Städten in Brasilien, Chile oder Argentinien wären noch länger!
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Ist es nicht möglich, über Australien oder Neuseeland zu reisen? Qantas 27 fährt jeden zweiten Tag direkt von Sydney nach Santiago, Chile, während LAN Chile 800 täglich dieselbe Route mit einem Zwischenstopp in Auckland, Neuseeland, fährt. Es gibt auch Air New Zealand 30 , die von Auckland nach Buenos Aires, Argentinien, fliegt, aber es ist nur Fr-So-Di.
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Der einzige Flug, den ich auf dieser Strecke kenne, ist auf AeroMexico. Narita - Mexiko-Stadt (AMX57), Mexiko-Stadt - Lima (AMX48).
Das ist ein fast 12-stündiger Flug auf der 787-800.
Ansonsten sind alle anderen Optionen über Kanada / USA möglich. oder umgekehrt aus Europa / Nahost.
Für Direktflüge nach Südamerika; Ich kenne nur Emirates 261 und Qatar Airways 0773 - beide sind nach Sau Paulo.
Wenn Sie nach Lima wollen, ist es schneller, von Sao Paulo nach Lima zu fliegen (Flugzeit 5 Stunden 15 Minuten) als von Mexiko-Stadt nach Lima (5 Stunden 50 Minuten). es ist jedoch länger von Tokio nach Sau Paulo zu kommen.
Ihre beste Option ist der Flug mit AeroMexico. Sie sparen ca. 10 Stunden.
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Dank der Flugreichweite des Boeing 787-8 Dreamliner fliegt die japanische Fluggesellschaft All Nippon Airways [ANA] seit dem 15. Februar 2017 die NRT-MEX-Route wie die AMX57 von Aeromexico.
Der Artikel von ANA über den Start kann hier abgerufen werden -> https://www.ana.co.jp/group/en/pr/201611/20161110.html .
Eine bessere Lektüre finden Sie hier -> https://airwaysmag.com/airlines/ana-mexico-city-first-asian-carrier-fly-nonstop-latin-america/
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