Stimmt es, dass es eine größere Chance gibt, vom Blitz getötet zu werden, als auf einem Flug zu sterben?

Wenn Leute versuchen, andere zu beruhigen, die Angst vor dem Fliegen haben, wird behauptet, es sei wahrscheinlicher, dass Sie durch einen Blitz getötet werden, als auf einem Flug zu sterben. Ist das wahr?

Die Antwort lautet: Es hängt unter anderem davon ab, wo Sie sich befinden, in welchem ​​Flugzeug Sie fliegen, wie häufig Sie mit ihnen fliegen und wie oft Sie während eines Gewitters in der Mitte eines Feldes neben hohen Objekten stehen.

Wenn Sie über die durchschnittliche Sterbewahrscheinlichkeit bei einem Flugzeugabsturz eines US-amerikanischen Linienflugunternehmens pro Jahr im Vergleich zur durchschnittlichen Sterbewahrscheinlichkeit bei einem Blitzschlag in den USA pro Jahr sprechen, dann sind Sie weitaus höher wahrscheinlich durch Blitzschlag getötet werden. Ein paar Dutzend Menschen werden in den USA jährlich durch Blitze getötet , aber seit dem späten Tag gab es auf keinem US-Linienflugzeug mehr Passagiertodesfälle aufgrund eines Vorfalls in der Luftfahrt (dh ohne Berücksichtigung von "Passagier hatte einen Herzinfarkt in 30.000 Fuß Höhe") 2001 [Quelle] .

Wenn Sie sich andererseits auf das tägliche Fliegen mit einem Hubschrauber beziehen, dessen Sicherheit in einer bergigen Region schlecht ist, in der das Klima auch nie zu konvektiv verfügbarer potenzieller Energie führt , ist die Wahrscheinlichkeit, dass Sie in der Luftfahrt sterben, sehr viel höher Absturz.

Echtes Fazit: Ohne zusätzliche Einschränkungen ist dies keine besonders aussagekräftige Sache zu vergleichen. Wenn Sie einfach nicht fliegen, ist Ihre Chance, als Insasse bei einem Flugzeugabsturz zu sterben, 0%. Wenn Sie die ganze Zeit an einem Ort ohne CAPE verbringen , beträgt die Wahrscheinlichkeit, bei einem Blitzeinschlag zu sterben, ebenfalls (fast) 0% Wenn Sie die Angewohnheit haben, bei Gewitter in der Nähe von hohen Gegenständen auf großen, offenen Feldern zu stehen, sollten Sie eine gute Lebensversicherung haben.

_{* Es gibt einige nicht gewitterhafte mögliche Ursachen für Blitze, wie Vulkanausbrüche , die jedoch wahrscheinlich eine statistisch nicht signifikante Anzahl von Blitztoten darstellen.}

Laut diesem ATAG-Bericht gab es 2014 37,4 Millionen kommerzielle Flüge. Pro Flugsicherheit gab es 20 A1-Unfälle . Wenn Sie also nach dem Zufallsprinzip einen Flug auswählen, ist die Wahrscheinlichkeit, dass Sie einen Flug besteigen, der zu einem Unfall mit Rumpfschaden führt, eine von zwei Millionen.

Laut NOAA wurden zwischen 1959 und 1994 durchschnittlich 90 Menschen durch Blitze getötet. In den USA lebten 1959 178 Millionen Menschen, 1994 260 Millionen. Die Wahrscheinlichkeit, durch einen Blitz getötet zu werden, liegt bei 1: 2,43 Millionen - ungefähr so ​​hoch wie bei den Flügen.

Ja und nein. (aber meistens ja)

Betrachtet man die USA, weil es einfacher ist, Statistiken während eines Jahres zu finden (1999. ok, das ist alt, aber im neueren Bericht konnte ich keine genauen Zahlen finden).

• Blitze Laut der Antwort von @ chx werden pro Jahr ~ 90 Menschen durch Blitze getötet.
• Flüge 691 Menschen starben bei einem Flugzeugunfall. Quelle National Transportation Safety Board Seite 30 . 628 starben jedoch in Privatflugzeugen. Anscheinend starben die restlichen 33 auf kommerziellen Flügen.

Also ja, wenn Sie kommerzielle Flüge in Betracht ziehen, was wahrscheinlich die übliche Bedeutung ist, aber nein, wenn Sie alle Flüge in Betracht ziehen.

Das könnte in anderen Ländern sehr unterschiedlich sein.