Sind in Flugzeugen Fallschirme als Handgepäck erlaubt?
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Auf der Ryanair-Website stieß ich auf einen FAQ-Eintrag darüber, ob Fallschirme in Flugzeugen erlaubt sind . (Ich nehme an, es muss häufig genug gefragt werden, um auf der FAQ-Seite einer großen Billigfluggesellschaft hinzugefügt zu werden.)
Wie ist die Legalität in den USA, Großbritannien und der EU? Dürfen Sie einen Fallschirm in einem Flugzeug mitführen, oder wird er beschlagnahmt / der Passagier zur Kontrolle abgezogen? Irgendwelche Lizenzen oder solche, die benötigt werden, wie bei Waffen?
Sie können Fallschirmspringer mit und ohne AAD (Automatic Activation Devices) als Handgepäck oder aufgegebenes Gepäck mitbringen.
In der Regel durchläuft ein Prüfstand das Überprüfungsverfahren für aufgegebenes Gepäck oder Handgepäck, ohne dass eine physische Inspektion erforderlich ist. Die TSA-Sicherheitsbeauftragten sind jedoch verpflichtet, jeden verdächtigen Gegenstand gründlich zu untersuchen. Wenn Sicherheitsbeauftragte feststellen, dass sie ein Rig öffnen müssen, um es zu inspizieren, müssen Sie anwesend sein und dürfen helfen. Aus diesem Grund empfehlen wir Fallschirmspringern, mindestens 30 Minuten zum empfohlenen Ankunftsfenster der Fluggesellschaft hinzuzufügen, wenn sie mit ihren Fallschirmen reisen.
Fallschirmspringer müssen ihre Ankunftszeit um 30 Minuten verlängern, denn obwohl Sie Ihre Fallschirmspringer-Rigs mit und ohne AAD (Automatic Activation Devices) weiterführen können, kann es sein, dass der Sicherheitsdienst ein Rig öffnet, um es zu inspizieren. Sie müssen anwesend sein und dürfen bei der Inspektion behilflich sein.
Angesichts der Druckprobleme in einer Kabine, der Geschwindigkeit des Flugzeugs und anderer im Notfall auftretender Faktoren ist die Wahrscheinlichkeit, dass Sie es erfolgreich einsetzen können, natürlich äußerst gering.
Für mich ging es nicht darum, den Fallschirm aus Sicherheitsgründen bei mir haben zu wollen (was für einen Umstand würde es erfordern, aus einer 727 auszusteigen, die auf andere Weise nicht besser zu bewältigen wäre). Ja, das leider offensichtliche Szenario fällt mir ein , aber die Chancen sind trotz allem unglaublich niedrig). Für mich ist der Hauptgrund, warum ich mit meinem Rig mitreiste, anstatt es zu überprüfen, eine einfache Frage der Kosten. Ich habe ungefähr 5 Riesen drin. Ich möchte wirklich nicht auf irgendeinen Idioten angewiesen sein (dh jemanden, der nicht ich ist), um es an mein Ziel zu bringen. Ich hatte zu viele Fälle, in denen mein Gepäck Tage nach meiner Ankunft angekommen war, und in denen mindestens eine, in der die Fluggesellschaft mein Gepäck gefunden hatte, sagte, sie sollten es einfach an ORL zurückschicken und dort das Gepäck abholen am nächsten Tag, als ich von meiner Reise zurückkam (2 Wochen Aufenthalt in NYC). Wenn ich'
Ich hatte noch nie Verzögerungen bei der Sicherheitskontrolle. Ich überprüfe immer, ob der AAD ausgeschaltet ist, wenn ich das Haus verlasse, und packe mein Hakenmesser in mein aufgegebenes Gepäck. Während ich in der Vergangenheit ein paar kurze Ausflüge nach Rom, Ga, gemacht habe, wo ich kein Handgepäck mitnehmen wollte, habe ich einfach das Hakenmesser zu Hause gelassen und eines bei meinen Freunden aufbewahrt, um es zu benutzen, während ich dorthin sprang. Normalerweise klappt der Sicherheitsdienst nur die Abdeckungen für meine Haupt- und Reservekabine auf und führt ihre chemischen Tests durch, und das ist das Ende. Ich folge normalerweise auch NICHT der USPA-Empfehlung und packe mein Rig in eine Tasche. Die Tasche nimmt mehr Platz in Anspruch, und ich verwende sie oft als meine aufgegebene Tasche und ziehe sie zusammen mit meiner diversen Ausrüstung (dem oben genannten Hakenmesser und Helm, Höhenmesser, Overall usw.) an. Bei leichten Fahrten Ich habe einen Kleidungswechsel und meine Ausrüstung in die Tasche mit der Rutsche gesteckt. Ich packe einfach alles auf eine Seite des Containers, damit die TSA das Rigg leichter herausnehmen kann, wenn sie es wollen.
Eine separate Antwort, da es sich eher um eine Diskussion über die Fakten und Anekdoten von tatsächlichen Fallschirmspringern handelt, die ihre Rigs an Bord genommen haben.
Für mich ging es nicht darum, den Fallschirm aus Sicherheitsgründen bei mir haben zu wollen (was für einen Umstand würde es erfordern, aus einer 727 auszusteigen, die auf andere Weise nicht besser zu bewältigen wäre). Ja, das leider offensichtliche Szenario fällt mir ein , aber die Chancen sind trotz allem unglaublich niedrig). Für mich ist der Hauptgrund, warum ich mit meinem Rig mitreiste, anstatt es zu überprüfen, eine einfache Frage der Kosten. Ich habe ungefähr 5 Riesen drin. Ich möchte wirklich nicht auf irgendeinen Idioten angewiesen sein (dh jemanden, der nicht ich ist), um es an mein Ziel zu bringen. Ich hatte zu viele Fälle, in denen mein Gepäck Tage nach meiner Ankunft angekommen war, und in denen mindestens eine, in der die Fluggesellschaft mein Gepäck gefunden hatte, sagte, sie sollten es einfach an ORL zurückschicken und dort das Gepäck abholen am nächsten Tag, als ich von meiner Reise zurückkam (2 Wochen Aufenthalt in NYC). Wenn ich'
Ich hatte noch nie Verzögerungen bei der Sicherheitskontrolle. Ich überprüfe immer, ob der AAD ausgeschaltet ist, wenn ich das Haus verlasse, und packe mein Hakenmesser in mein aufgegebenes Gepäck. Während ich in der Vergangenheit ein paar kurze Ausflüge nach Rom, Ga, gemacht habe, wo ich kein Handgepäck mitnehmen wollte, habe ich einfach das Hakenmesser zu Hause gelassen und eines bei meinen Freunden aufbewahrt, um es zu benutzen, während ich dorthin sprang. Normalerweise klappt der Sicherheitsdienst nur die Abdeckungen für meine Haupt- und Reservekabine auf und führt ihre chemischen Tests durch, und das ist das Ende. Ich folge normalerweise auch NICHT der USPA-Empfehlung und packe mein Rig in eine Tasche. Die Tasche nimmt mehr Platz in Anspruch, und ich verwende sie oft als meine aufgegebene Tasche und ziehe sie zusammen mit meiner diversen Ausrüstung (dem oben genannten Hakenmesser und Helm, Höhenmesser, Overall usw.) an. Bei leichten Fahrten Ich habe einen Kleidungswechsel und meine Ausrüstung in die Tasche mit der Rutsche gesteckt. Ich packe einfach alles auf eine Seite des Containers, damit die TSA das Rigg leichter herausnehmen kann, wenn sie es wollen.
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Eine separate Antwort, da es sich eher um eine Diskussion über die Fakten und Anekdoten von tatsächlichen Fallschirmspringern handelt, die ihre Rigs an Bord genommen haben.
Heute habe ich erfahren, dass Sie auf kommerziellen Flügen Ihren persönlichen Fallschirm mitnehmen können, solange er bestimmte Anforderungen erfüllt
TL; DR - ja, Sie können, solange bestimmte Aspekte überprüft und die Rauchkanister / Fackeln entfernt werden.
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